SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. jest liderem w produkcji pojazdów specjalistycznych w Europie środkowo-wschodniej. Początki działalności w Polsce sięgają 1992 roku. Od tego czasu firma koncentruje się na branży automotive a w szczególności na produkcji specjalnych pojazdów dla służb mundurowych w tym straży pożarnej, policji i armii.
Szczegółowe informacje techniczne można uzyskać kontaktując się z naszym działem handlowym lub wysyłając zapytanie ofertowe. Zachęcamy również do odwiedzenia naszej strony internetowej.
SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp z o.o. ul. Bestwińska 105A 43-346 Bielsko-Biała tel: +48 33 827 3400 fax: +48 33 818 2614
Po 4 latach użytkowania wersji na pojedynczym terenowym ogumieniu mogę potwierdzić. W OSP na terenie wiejskim najlepsze możliwe rozwiązanie na zastąpienie STARów. Duża kabina odpowiednia na 4 miśków w ubraniach specjalnych i pakowne skrytki sprzętowe. Z punktu kierowcy prosta obsługa autopompy
Auto z wyglądu perfekt, ale jeśli chodzi o teren, tylna zabudowa skrytek jest zbyt nisko, jak na auto uterenowione, także w terenie chyba się nie zbyt sprawdza,
Wybrali ulepa na podwoziu Scani! Bo tańsze a żołnierze wypowiadali się że ten ulep na podwoziu Scani to tragedia! Tatra ze szczesnikiem zostanie produkowane w czechach i bedzie dla wojska czeskiego sprzedawana!
Auto beznadziejne ! Czterech jak usiądzie z tyłu to ubranie się w aparat to masakra, po drugie mocowanie aparatów pozostawia dużo do życzenia. Auto jak na 290 KM ledwo jedzie. Po roku wycieki z przedniego mostu, podobno tak ma, padło sterowanie obrotami autopompy, przepaliły się przewody od modulatora.
ogólnie to tak jestem strażakiem i mamy taki wóz i powiem tyle 1 raz zablokował nam się w błocie ale go wyciągnęliśmy przyczepiając wyciągarkę do drzewa #połamane
@@komunikacja_slaska z tańszych jedyne godne polecenia jest Reno, miejsca więcej niż w manie i Scanii, tanie i psuć też się nie psuje bo nie ma tam co się zepsuć
@@komunikacja_slaska ewentualnie volva ale z całego tego zestawienia zawsze najgorzej wypadało Iveco jeśli chodzi o te tańsze (Reno Iveco Volvo) Iveca to tylko dla wyglądu ludzie chyba kupują bo na balonach się ładnie prezentują ale znam posiadaczy Ivec i nikt do tego wsiadać nie chce
Ciekawe ile wam odpalili za reklame zachwalacie dziadostwo wloskie zamiast wspierac polski przemysl macie jakies zastrzezenia do starow i jelonkow pozdrawiam wszyskich strazakow
@@cvxx6540 nie mówię że nie są, ale jak ktoś pisze, że stare Stary i Jelcze lepsze od fabrycznie nowych, dostosowanych do obecnej Straży samochodów to mnie śmiech bierze.
No nie wiem. Zabudowa jest podobna ale WISS jest droższy. Szczęśniak ma zabudowę jak dla mnie świetną. Nie dawno kupiliśmy właśnie takie Renault, w bardzo dobrej cenie. Gdybyśmy chcieli kupić samochód w Wawrzaszku, przy podobnej zabudowie cena byłaby wyższa. Jak dla mnie Szczęśniak oferuje bardzo dobrą zabudowę w niskiej cenie.
Pamiętajmy, jeżeli uzytkownicy drogi nas nie słyszą to niech nas widzą, w obecnych nowych samochodach ratowniczo-gaśniczych jet za mało sygnalizacji świetlnej,można by było zwiększyć jej ilość, lub zrobić opcje na dzień/noc , by móc dobrać ilosc świateł do warunków na drodze.Pozdrawiam i czekam na odpowiedź:)
Ochotnicza straż pożarna w Kępnie posiada juz nie co ponad rok "Renie" i jesteśmy zadowoleni z pojadu i zabudowy🤗 pozdrawiamy😁 ru-vid.com/show-UCfTMXJOa-uonsMAo3tvezAA
@@Kiolesis Zapewne chodziło w poprzednim wpisie o to, że w SP nie ma aparatów tlenowych tylko aparaty powietrzne. Jak dla mnie to trochę słabe jak goście którzy robią pojazdy dla straży nie wiedzą czego straż używa.
Z całym szacunkiem dla firmy Szczęśniak, że tworzycie pojazdy ratowniczo-gaśnicze ale czy ktokolwiek oglądał ten film ? Od kiedy strażacy korzystają na co dzień podczas działań gaśniczych z aparatów tlenowych?
Razem z Niemcami chociaż tam taki 21 (oczywiście oni nie mają takich oznaczeń) pierwszo wyjazdowy posiada tylko 1800 lub 2000 l i ma też narzędzia hydrauliczne
