pryvit koleha ya z bolhariyi yakyy u vas rozmir tsylindra po vysoti vid tsentru ryhelya do inshoho ya pytayu bo khochu zrobyty taku navisnu systemu druhyy pidkopuyu i vidrehulyuyu , i shche odne pytannya, systema tak zroblena, yaka hlybyna oranky, dyakuyu
Поставил на подъемник кузова, на обратку ,понимая,что проводимость низкая . и то,на третий спуск порвало шланг с ниткой внутри. И это летом,с родным маслом,если чуть гуще думаю совсем всё плохо будет
Добрый день! Мне нужно подключить счетчик к компьютеру, для счета рядов в программе вязания. Можно ли присоединить к счетчику кабель, который будет входить в порт компьютера как входит мышь.
Собран в Китае из китаицких запчастей. У меня на первой минуте его заколбасило, выкрутил свечу и при...балдел. Потом присмотрелся, в гене все китаицкое.
Скажите, а как может быть шины 35 см , одна на 50 зубьев, вторая на 52. Аналогично есть цепи 35 см, 3/8 на 50 и 52 зуба. Не укладывается в голове, как на 35 см можно всунуть с одинаовым шагом разное количество зубьев. Выбираю шину на штиль 180. У того же орегона есть 35 шины 3/8 на 50 и 52 зуба. Можно ли брать любую из них? Или цепь 50 зубьев не налезет на шину бля 52 зубьев ? Заранее благодарю. И удачи во всем.
@@Ремонттехники.самоделки Благодарю за ответ. В общем не получится иметь одинаковые шины и цепи для штиля и для китайских пил (( Жаль. Хорошая экономия бы была. Получается у китайцев цепи чуть длиннее , а пишут все равно 35 см ?
Если ремни будут иметь возможность проскальзывать то не должно ничего сломать. Просто думаю будет КПП некомфортно из-за ударных нагрузок на двухвальном измельчителе. Нужен хороший маховик.
Я обійшовся кількома шарами 505го клею: зараз качає - як колись в буфетах пиво, вручну, 5хв.пропрацювала (в холосту), а цеп ледь теплий. Тепер проблема в переаитраті мастила, ну і хрін з ним- все-одно відпрацьоване.
Я не домкратил двигатель, а подложил доску между поддоном и защитой двигателя. При снятии опоры двигатель почти не просел. Колесо не снимал. Всё нормально разбирается, чтоб заменить ремень.
У меня как раз вышел из строя этот вакуумный датчик, отдельно они не продаются, только карб в сборе за 80к. Теперь и думаю, есть ли смысл в этих ямахах
У меня генератор daewoo не заводится, если температура воздуха ближе к нолю и ниже. Проблема в конструкции привода заслонки. Если закрыть рычажком заслонку, она закроется, но при заводке она будет открываться и закрываться и по сути, она будет открыта. Причина - очень слабая пружинка на приводе. Если закрыть заслонку, то не хорошо видно сзади генератора, над фильтром. Мой генератор заводится теперь с полпинка, если перед заводкой пальцем прижать привод заслонки в районе этой пружины. После пуска отпускаем сразу этот привод. Думаю, что нужно пружину поставить помощнее.
Мне помогло, тоже генератор deawoo 2600 gdi. Поворачиваешь заслонку и привод дросселя с пружиной, пальцем вправо. Как заведётся, он сразу возвращается на место. Во всяком случае, после вашего совета стал заводится с первого раза, а не с 55.
@@DJ_Milestone интересно, почему снегоуборщик ДЭУ заводится с полпинка в -20, а генератор надо хранить в тепле... Пробовал перед запуском генератора прокаливать свечу - заводится с полпинка. Может проблема ещё в свечке? Движки же одинаковые, по сути, что в генераторе, что в СУ.
Ребята не заморачивайтесь. Ёмкость с отработкой,лучший вариант. 14 лет пилю эл.пилой не известной родословной,-скрее все го китайка циганской сборки. Менял только цепи. Смазка нужна для уменьшения износа шины, а у цепи изнашиваются зубья. И не ведитесь на развод менеджеров на японские супер масла 50 грамм за 449р. Таже отработка , очищенная от запаха гари. Проверено в лаборатории.
Сея кнопка не аварийный сброс. Это есть управление скоростью вращения двигателя. Может быть две или три. Переключается только во время включения двигателя, с акумом естественно. Эта плата только для без колекторных двигателей.
