Группа Компаний МИРОМАКС в лице ООО "Спецтехника" по результатам работы 2023 года является лучшим в мире Дистрибьютером завода LONKING. Мы реализуем новые мини-погрузчики LONKING напрямую с завода производителя и через дилерскую сеть по всей территории России, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения!
- Официальный представитель на территории России мини погрузчики и дорожно строительная техника LONKING - Официальный представитель на территории России «HANGZHOU GREAT IMP & EXP CO., LTD» (мини погрузчики и дорожно строительная техника FORWAY)
При возникновении вопросов, всегда можно обратиться по телефону горячей бесплатной линии 8-800-7777-250
я 2 дня отработал и больше бы не сел, работать не кому! совмещение операций 2 и то с трудом! с первого дня насос загудел, за смену чуть с ума не сошел , движок воет как ёбнут.. да еще и насос! Управление оч тугое!.. Гидравлика обратной лопаты шальная, надо руку набивать иначе либо убьёшь кого, либо что то снесёшь ! И самое ИДИОТИЧЕСКОЕ это зеркала! сами зеркала сделаны хорошо а вот КРЕПЕЖ!! .. башку бы молотком в кровь разбил кто это сделал!! жаль скрины нельзя показать, ..- вобщем с места машиниста зеркала не видно и завернуть их нельзя как тебе нужно, на болты сквозь трубку прикручены!!. кандер некакущий горячий воздух пробивается сквозь лёгкий холодок!! И важный момент!!!! ВЫВОРОТ ПЕРЕДНЕГО КОВША так и НЕ ИСПРАВИЛИ !!!! Сегодня работал со скальником .. так и не смог толков подобрать за собой!! Трактору 230 м/ч, беда короче сука.. слов нормальных нет!!
Запчасти на экскаваторы-погрузчики Shanmon 388H в наличии г. Уфа +7 (927) 236-01-13 - Иванов Руслан +7 (927) 932-46-42 - Савичев Артем Email: info@mmaks.ru Сайт: mmaks.ru магазин авито www.avito.ru/brands/i85247015/all/zapchasti_i_aksessuary #shanmon #запчасти
Подскажите кто в курсе, у меня комплектация с отдельным рычагом на челюсти, на джойстике на ковш 3 кнопки, для чего они предназначены? ( ни одна из них у меня трансмиссию не отключает)
Добрый день, дополнительный отопитель установлен внизу, у ног оператора. Эта печка установлена в стандартной комплектации на всех мини погрузчиках Lonking.
Лишь бы сервис был! Я себе приобрел в Алматы😢 и сильно пожалел. С запчастями проблема, склада нет. И Внимание! Гарантия сложный случай ее одобряет ни дилер, а сам завод. Потекли амортизаторы кабины сначала один потом второй! Завод одобрил по гарантии скрепя душой только один! Я махнул рукой т.к. устал спорить и купил за свой счёт и там сначала хотели отправить другой. Т.к. менеджер обсолютно не понимал о чем речь😂😂😂😂 все откручино и все протягивать надо, а то и вовсе просто волялось в машине. Люфты мачты на пальцах появились на менее 100 м.ч. сразу имелось опускание мачты за ночь на сантиметров 10-15 , на что завод ответил , что это в пределах нормы- я был в шоке когда это услышал. Для любого мало понимающего человека который знает, что жидкость не паралон она не сжимается и это клапан не держит, едвали смог получить клапан по гарантии спустя пол года! У меня модель 312xl спору нет танк вес 3800 без ковша. Мини грейдер от простого мини погрузчика отличается и весом и мощностью! Очень важная вещь если стоит дополнительная печка в ногах и противовесы с боку на баках! Незнаю как в России с сервисом и гарантией, но мне в договор влепили пункт платного Гарантийного выезда в мой город! Хотя ребятам в моем городе на этот же погрузчик выезжали Бесплатно! Так что ребята при покупки обращайте внимание на сервис и склад запчастей при покупки! Извините за боль высказанную!😂 Не в обиду к автору ролика! Просто поделился горьким опытом! Везде в договоре у меня пишут, что не несут ответственность за простой машины в случае поломки и отсутствия запчастей на складе потому, что выяснилось, что запчастей нет и их одобряет только сам завод! А при покупке говорили, что все есть без проблем. 😂😂😂 Провода и шланги просто как попало все внутри. Руку не засунуть! Это я даже не все рассказал😂😂😂 а ещё аморт сиденья, отбойник и неудобный ковш в плане планировки т.к. вы не видите кромки ножа и не понятно, что делает машина пока вы уже не увидите исход операции! Хочу попробовать удилинь нож. Ну и ковш сам из метала 4мм очень нежный! Света заднего маловато. Нет указателей температуры и гидравлики. Только аварийные! Поэтому, чтобы сразу в работу лучше сначала весь протянуть причем весь! Но есть ещё чудо крепление кондиционера компрессора самого незнаю на всех так или только у меня там просто счастье он на втулках и при первых же часах 50 примерно там все брЯкает, а снять и переделать это ещё то счастье и мучение! И проверяйте смазку везде! На обкаточном масле машину не грузите поймёте когда будите его сливать и лучше часов на 40 на то оно и обкаточное! А фильтр масляный поменять тоже не особо удобно! Как то так. Не ломайтесь работайте аккуратно!
Здравствуйте! Редуктора усиленные завода SEM начиная с 06.2023 месяца выпуска (смотрите бирку экскаватора при выборе техники). На выбор есть комплектации с "мокрыми мостами" так и с Carrarro мостами. По коробке на практике и по нашим продажам (более 100ед.) нет поломок. На сегодняшний день за 2023 год завезено в Россию более 2500 шт. экскаваторов. Если и есть поломки, то единичные. Коробка на наших моделях обновлена с ZL15 до модели ZL30 усиленная.
@@ageevschtain у нас самая первая модель. И уже меняли редуктор задний по гарантии. По отзывам работяг которые это все делают ждите замену переднего редуктора. А к 1000 часам коробки. Поэтому вопрос не с пустого места.
Плюсы как и минусы, неизбежны ))) даже в САТ не всё идеально. Это конечно не САТ, но за один можно два взять. И огромный секрет вам открою - в любой подобной технике главное это прокладка между рулём и сиденьем. Этот шанмон гребёт так как многим европейцам и не снилось. Правда на предпродажку у меня уходит день - два. Сорванные болты на моторах, тройники и шланги закрученные от руки и болты без гаек встречаются, редко но бывает. Протечки, недоливы, и откровенная халтура настроение портит, но легко устраняется. Ждём мощный гидронасос, чтобы гидравлика осиливала поток на пару операций, а лучше на три. Угол отворота фронтальника мал до неприличия, отжиматься от земли не очень удобно, мало высоты. А в целом - такой скоро войдёт в привычку и стандарт. И обслуживать в чём то даже проще и дешевле. По тормозам - я сторонник дисковых снаружи, но заводу виднее, я лишь механик.
@@sergosergoss1 привет. Согласен, барабанные очень грязи боятся, закисает всё, так я тех кто на шанмонах равноколёсниках работает всех запариваю чтобы в грязь не лезли. Убеждаю беречь и не гробить, но люди никогда не меняются, привычки остаются. )))
Здравствуйте! Какой палец и чего? Были случаи обламывало пальцы ковша с коронкой которые под приварку. Ковш предлагаем на 400мм. или 600мм со сменными пальцами под болты.
Здравствуйте, за 1000 моточасов вышла из строя турбина, срезало болты в мосту на полный привод, замена пальцев переднего ковша, задняя каретка выламывает гидроцилиндры для перемещения стрелы, шум от погрузчика просто ужас)
