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nakamrak
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Комментарии
@user-Daiyamond415
@user-Daiyamond415 3 месяца назад
1編成だけ九州色にしてくれないかな?
@her_name_is9718
@her_name_is9718 6 месяцев назад
96年春のダイヤ改正で813系が長崎まで乗り入れるようになり、真新しい車両の上に車内広告が福岡仕様だったので、一気に洒落たのが今でも記憶に残っています
@WAKArailfan
@WAKArailfan Год назад
これ、当時旅行最終日に小倉で偶然出くわして、見送りました。
@きろす-q9u
@きろす-q9u Год назад
子供の頃715の普通電車が来ると妙に嬉しかった思い出
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 Год назад
日田彦山線に投入されたら城野駅に行って乗りに行きます。ワイの祖母が二島にいますから。
@吉井9053
@吉井9053 Год назад
これは15時半過ぎあたりのダイヤでしたね。下り713系も折り返しが鳥栖行でした。
@ふなびきまなぶ
@ふなびきまなぶ Год назад
かっこいい
@貴美子本村
@貴美子本村 2 года назад
おはようござい寝台さくら号あかつき号
@黄色人種-x2z
@黄色人種-x2z 2 года назад
この辺りは悪路で速度が落ちる とよく言われていますが 迫力あるほどの大きな曲線を描くこの場所が大好きなんです。 対向列車が待機しているのを見るのも好きです。
@黄色人種-x2z
@黄色人種-x2z 2 года назад
ひぐらしの声と鳥のさえずりが良いです。 汽笛も良いです。本当に音が綺麗ですね。 それにしても当時の列車は速度が遅いですね。 昔は長崎まで急行で6時間もかかったと聞いたことがありました。 どうしてそんなにかかるのかが疑問でしたが、後に登場する特急列車とは速度が 雲泥の差だったんですね。
@黄色人種-x2z
@黄色人種-x2z 2 года назад
音が凄く良いです! こんな古い時代の音源でこれだけ鮮やかで臨場感のある音を初めて聞きました。 左から右へ過ぎて行った機関車が遥か彼方へゆっくりと小さくなっていく様が 音で分かるのに驚きました。虫の声などの周囲の環境音も近くで感じられます。 50年前に鳴いていた虫か と思いながら聞きました。
@黄色人種-x2z
@黄色人種-x2z 2 года назад
乗り換えで自動的に割引になるのがありがたいですね。 どんどん乗れます。
@黄色人種-x2z
@黄色人種-x2z 2 года назад
夜明けの駅と列車は風情があってとても良いですね。 当時の風景も嬉しく懐かしいです。
@東急5160F
@東急5160F 2 года назад
凄いよ。現川に架線がある。
@トミカ大好き8270さん
@トミカ大好き8270さん 2 года назад
20系客車って初代ブルートレインだ。
@トミカ大好き8270さん
@トミカ大好き8270さん 2 года назад
715系って元々寝台特急電車だった583系を普通電車に改造して415系と同じ塗装にしたんだ。
@コーク最高
@コーク最高 2 года назад
三本ラインの20系がもう一度見たいてす。
@YoshiKuma1979
@YoshiKuma1979 2 года назад
583系改め食パンの姿w
@昌幸小田
@昌幸小田 2 года назад
寝台特急さくら号に乗って長崎の路面電車を撮影しに行って来たことを思い出しました。いた時間わずか三時間長崎の路面電車の関係者のみなさまに感謝申し上げます
@貴美子本村
@貴美子本村 2 года назад
こんばんは旧長崎駅池上駅こうまちふみきりは🙏
@貴美子本村
@貴美子本村 2 года назад
こんばんは長崎電気軌道百周年猫可愛
@貴美子本村
@貴美子本村 2 года назад
こんばんは長崎電気軌道九十年周年2015年11月は長崎電気軌道路面電車記念日は
@飽篠宮踏仁親王
@飽篠宮踏仁親王 2 года назад
713系は少数派ゆえに全く違うタイプの715系と併用するのは厳しそうみたいだった。しかし行き違いでこのトンネルの中で停車したのには驚いた。既にシーサイドライナーにキハ200が入ってる!
@puripuriyoshiharu
@puripuriyoshiharu 3 года назад
ヨーロッパで走ってそうな感じな車両ですね
@takutoo9019
@takutoo9019 3 года назад
本当に懐かしい。
@3axela206
@3axela206 3 года назад
もしかして平成5年辺りですか?
@ZanthiaYT
@ZanthiaYT 3 года назад
たくさんの動画とライブ配信をありがとうございました。 合掌。
@maihamato
@maihamato 3 года назад
この電車は10年後、所沢に行っちゃいました。 詳細記事はこちらへ・・・。 response.jp/article/img/2021/05/19/345929/1634586.html
@ゴーリー1968
@ゴーリー1968 3 года назад
1999年6月30日で、長崎駅から、鍋島駅の区間が廃止になった、 貨物列車です。
@npo6445
@npo6445 3 года назад
長崎ですか?
@村田淳-d5o
@村田淳-d5o 3 года назад
食パン列車、、、懐かしい。
@森洋子-x3z
@森洋子-x3z 3 года назад
0:20上の蛍茶屋いらんやろw
@九州ダンディー
@九州ダンディー 3 года назад
寝台列車は末期だったけど、あかつきは個室寝台が連結されたりして、ちょっと華やかになってたのを覚えている。
@DDwaizen
@DDwaizen 3 года назад
長崎での58654の動画も貴重ですが、後ろに映ってる他の車両(マニ50、キノコクーラーの485系、581系改造の715系ほか)も懐かしい!
@maroni_e_ru
@maroni_e_ru 3 года назад
熊本ではなく90年は長崎に常駐だったんですね…もう長崎機関庫もなくなってしまいましたね…
@坪井荘祐
@坪井荘祐 4 года назад
タウンシャトルと言うヘッドマークは昔は415 系と713系にあったけど、今はタウンシャトルのヘッドマークは止めたけど、何でなくなったのかわからないけどね。
@坪井荘祐
@坪井荘祐 4 года назад
僕は九州色とサンシャインは好きだけどね。
@坪井荘祐
@坪井荘祐 4 года назад
長崎本線と佐世保線は715系が走っていたけどね。
@マサーチン
@マサーチン 4 года назад
ありがとうございました。今から過去の動画楽しみます。
@華宴-x9d
@華宴-x9d 4 года назад
ED76、よく見たら貨物機ですね
@kitamura5
@kitamura5 4 года назад
1996年いうと もう国鉄色485が数少ななった頃かな… 423が713カコ転属した後のつなぎやっとったのはハズカシながら知らんかった 大分配置は大概日豊線と鹿児島線運用やから
@sevenstars20sc
@sevenstars20sc 4 года назад
やっぱりSLはカッコいい…!
@sevenstars20sc
@sevenstars20sc 4 года назад
やっぱりSLはカッコいい…!
@スイマー水泳鉄道
@スイマー水泳鉄道 4 года назад
長崎行きですか?
@akatsuki-un9ov
@akatsuki-un9ov 4 года назад
懐かしい映像をありがとうございます😊貨物列車があり、シーサイドライナー もヘッドマークをつけていた頃ですし、783系も冷房強化前で屋根がすっきりしていますね〜。 あかつきもDE10でホームに据え付けてED76に付け替えたのは覚えています(^^)
@あいうえお-o6s1f
@あいうえお-o6s1f 4 года назад
おお~! 超貴重映像! 長崎駅の貨物、と言えば、なんと言ってもぎんりんですよね! もう二度と長崎駅に貨物が来ることは無い、と思うと本当に寂しいです。😢 ハイパーサルーンの編成長い! カフェテリア☕が有った頃でしょうか? 懐かしい!
@shiroikamome8856
@shiroikamome8856 4 года назад
宝町踏切ではなく 幸町踏切かと
@nakamrak
@nakamrak 4 года назад
はい、ご指摘ありがとうございます
@yasumi0928
@yasumi0928 4 года назад
ついにnimocaが搭載。またいつか乗ってみたい。早朝乗車お疲れ様です。
@3axela206
@3axela206 4 года назад
キハ66のエンジンスタート音にビビりました(笑)
@punikurarailway7898
@punikurarailway7898 4 года назад
おお!ついに運用入りですか!