Дуже харизматичний мотоцикл. На сьогоднішній день естетика всіх мотоциклів дуже схожа між собою - гострі кути, прищурені хижі фари. Десь читав, що Дукаті міряли потужність на колесі, а не на колінвалу (поправте якщо я не правий) Тому в них потужність в характеристиках була нижчою ніж в інших мотовиробників того ж уласу, а в реальних перегонах Дукаті взував їх)) Люблю класику, люблю вінтажні мотоцикли, тому поділяю Ваше захоплення
Цікаво чи ще будуть схожої концепції мотоцикли, тобто мотоцикл який буде створений по найкращим технологіям свого часу, надійний, емоційний, та легкий й зрозумілий у ремонті
Яка б цінність була цього мотоцикла, якщо б на нього запчастини продавались в магазині ???? Він тому і має цінність, того що він єдиний і не повторний!
Я сам как владелец Фыжера, даже не смог слушать то что автор про данный мот рассказал. Во первых обновлялся он уже со сл. 2002го года, Заменили передние суппорта, добавили АБС и сделали другие передние поворотники, в 2005 удлинили базу и кардан, из за чего к стати хвосты начали ломаться если кофр нагрузить. И постоянно что то по мелочи меняли, кроме двигателя, силовой агрегат, всегда оставался неизменным, с 2001 по 2024 годы. Как то так.