파이팅 넘치는 라이딩 입니다 자전거 탈 줄만 알았지, 아무런 정보 없이 홀로 떠난 국토 종주기 2023년 62세에 49,000원 짜리 중고 생활 자전거로 2,300km 29일 동안 쉬지 않고 달려 그랜드 슬램 달성하여 책으로 출판 자전거로 달린 2,300km 국토 종주기 최만형
워낙 영상 편집을 잘하시는분들에게 주눅이 들어서 영상 편집을 아예 접었는데... 최근 시간도 있고해서 고프로캠 하나 구입해서 다른 사람들 눈치 보지않고 그냥 저만의 영상을 만들어 보려고 용기내는 과정입니다. 오늘 정말로 용기를 주시는 기인을 만난듯 그저 감사한 하루를 마무리 합니다. 감사합니다.
캠핑쇼우님 덕분에 정말로 기쁜 주말 저녁을 보내게되었습니다. 자전거 타고 전국 웬만한곳은 전부 다녀봤습니다. 얼마전에는 설악에서 지리까지 백두대간 자전거 종주를 마무리 하였습니다. 자전거 타고 백두대간 종주 하면서 오토바이 타고 다니시는 분들이 넘 멋지게 보여서 나이들어 과연 도전을 할 수 있을까 많은 생각에 젖어 있었는데 이렇게 용기를 주셔서 정말로 감사한 마음입니다. 다음주도 안전 라이딩 하시면서 홧팅하세요.
화이팅~! 와우~! 자전거여행에 빼놓을 수 없는 요소중 하나가 "비" 인데... 종일 우중 라이딩으로 매우 힘드셨겠어요. 여름에 맞는 비와 저체온증이 걱정되는 계절에 맞는 비는 느낌이 다르죠. 이동거리, 시간을 보면 평지에서의 구력이 높으신 거 같아요. 안반데기에서의 비구름에 가려진 풍경을 조망함에 정말 아쉬움이 크셨겠어요. 짧게짧게 구간구간 여행하시는게 쉽지 않은 수고가 있는데 혼자서 여행하시는 모습에 격하게 응원합니다~! 재밌게 잘봤어요~!
진고개 내려올때 부터 비를 맞아서 좀 한기를 느낄때 다행히 문을 연 식당을 발견해서 천만 다행이었습니다. 식당에서 아침을 먹고 우비 등 복장을 갖추고 출발해서 하루 종일 버틸수 있었습니다. 다운힐 할때 솔직히 말해 좀 쫄았습니다. ㅎㅎ 백두대간 2차 영상 방문해서 인사 드리겠습니다.
@@국사봉잔차사랑 감사합니다~! 우중라이딩은 평지와 업힐은 할만하죠. 그런데 긴 다운힐에서는... 한기를 느끼고 계절에 따라서는 저체온증을 느낄 수 있어요. 이번 백두대간 시즌2-예고편 영상을 보시면... "조난위기상황 극복 @지지터널" 그 사진이 모든 걸 말해주는 일이 있었답니다.
야~호~!!! 와~우!!! 혼자서 백두대간종주 여행을 나섰다는게 놀라워요~! 반갑습니다. 국사봉?!님. ㅎㅎ;; 2주남짓 안된(최신) 라이브영상을 보는 거 같아 좋았어요. 저는 초여름(늦봄?)에 지난 온 코스라 단풍지는 가을풍경을 보니 또다른 느낌으로 와닿네요. 국사봉님은 댁이 어디세요? 틈틈히 시간내서 짧게 짧게 구간구간 위에서부터 내려가고 계시네요. 잠깐 2부 시작영상을 보니 대중교통으로 이동하시는군요. 원정라이딩이 그게 힘들더군요. 부디 혼자 먼거리, 초행길이고 산악구간의 백두대간종주길... 안전을 최우선해서 즐거운 여행되길 바래요. 지금은 낮시간이 짧고, 해지면 바로 추워요. 무리하지 않을 거리만큼, 식당, 숙소, 교통 여건을 잘살펴서 다니시길 바랍니다. 영상편집에 한가지만 조언을 해드린다면... 주인공(여행자)의 음성이 편집중 더빙이든 영상촬영시 라이브음성이든 상황에 대한 설명이 들어가야 영상이 지루하지않아보이고 더 실감있고 몰입감있게 보여지더군요. 저도 사실 처음엔 선생님처럼 편집에 별도의 오디오더빙을 하지않고 영상촬영 현장음성만 들어가고 그냥 음성대신 자막만 달아 넣었더니 몇몇 지인이 음성더빙을 해보라~!는 조언을 반영해서 2일? 3일차부터 편집하면서 오디오더빙을 추가했답니다. ㅎㅎ;; 나 스스로가 영상편집의 완성도에 집작하는 걸 조금 내려놓고 가볍게 나의 여행기를 기록으로 남기겠다는 다소 가볍게 생각하시면 좀 편하게 편집령~!을 극복하실 수 있답니다. 영상기록물로 처음부터 끝까지 나의 여행이야기를 남기시면 먼~훗날(유튜브가 사라지지않는다면...) 나의 가족과, 친구, 후손들이 이 영상으로 나를 기억할 수 있을 거예요. ㅎㅎ;; 백두대간은 국토종주와는 코스지형과 레벨이 다르죠. 어떤이는 자덕의 0.1% 미만이 백두대간에 도전하고, 완주한다고... 말합니다. 그 추정되는 도전하고 완주성공률에 도전하시고 성공하길 응원합니다~! 남들이 경험하지 못한 고된고 즐거운 여행하시길 바래요~! 응원합니다~! 연재해주시는대로 쭉~ 볼거에요~!
집은 서울 서대문구입니다. 직장 생활과 체력을 생각할때 1구간 또는 1박2일로 2구간 정도로 나누어서 실행할 계획입니다. 이번주 전주 시외버스에 잔차를 못실어서 2구간을 못했기에 금주말에 실행후 내년 꽃피는 봄에 차분히 남은 구간 타려고 합니다. 방문해서 좋은 조언 해주심에 무한 감사인사드립니다. 늘 즐라 안라하세요.
비가오면 하행에서도 브레이크잡으면 밀려서 너무 위험하던데요.. 저는 국토종주하다가 비오는 날 사고 났었습니다. 항상 안전 운행하시길 바라며 백두대간 라이딩 응원합니다. 저도 지금 백두대간 산행으로 종주하고 있는데 대간 종주 끝나고 자전거로 할예정이라 님 영상 꾸준히 구독해서 보고 있어요. 화이팅 입니다.
고수께서 방문해 주셔서 힘을 얻습니다. 닭목령에서 다운힐 하면서 노면이 젖은 상태에 비가 추가로 내리니 브레이크 밀림 현상을 몇번 경험하다보니 정말로 호우시에는 조심...또 조심해서 하강해야 겠다는 생각이 들었습니다. 속으로 좀 쫄았습니다. 혹시 멈추지 못하면 어떻게하나 하는 생각도 들었습니다. 응원해 주셔서 감사합니다.
늘 함께하는 친구는 차량을 이용해서 멀리가는것을 싫어하기에 홀로 라이딩하고 있습니다. 경기에서 강릉까지 이어진 도로가 6번 국도 경강로인데 요즘은 차량이 많이 다니지않고 갓길이 넓어서 그렇게 위험하지는 않습니다. 그리고 차량 통행이 많은 구간은 국도 직선화를 시켜 놓았기에 예전 사용하던 옛길의 경우 차량이 거의 다니지않아서 태기산 오르막과 내리막 구간은 옛길 사용으로 차량이 없어 거의 도로를 독차지해서 달리는 실정입니다.
