Я и другие Автовладельцы будут рассказывать об опыте владения своими автомобилями. Подписывайтесь, будем вместе изучать возможности наших Белорусского и Российского рынков б/у авто.
Дизеля покупают в основном чтобы много ездить и экономить. А купить дизель и вложить больше штуки зеленых в замену цепи - где выгода? Лучше 1,2 турбо бензин, едет также, простой, ремонтопригодный мотор. Нет адблю. Да средний расход будет больше литра на 2 чем у полторашки дизеля, но замена цепи окупится через 70-75 тыщ пробега по сравнению с бензинкой. Если и брать дизель, то надежный, без заморочек, например 1,5dci.
Изучай мат часть на месте, а не в движении. Не понимаю подобных претензий. Если машина твоя - то ко всему привыкнуть можно. А если пришёл на тест драйв - то далеко не всегда там есть возможность опробовать круиз. Зачем дурака то включать ?
Спасибо за обзор! Интересует опыт зимней эксплуатации авто на дизеле. Понимаю, что сейчас не сезон, но всё же. Такие вопросы : как быстро прогревается двигатель, салон. Не мёрзнут ли ноги водителя (пассажира). Обязательна ли установка вебасто, если температуры зимой обычно до -20 . Ну и может быть какие-то ещё моменты интересные вспомните. Сам не пробовал дизель, поэтому интересуюсь.
Спасибо за комментарий!) Именно на этой машине у меня зимнего опыта в сильные морозы не было. До этого было два дизеля - на холостых не прогреется дизель ни за что, особенно современный. Если пробег у Вас в основном трассовый, то проблем не будет минут 10-15 стабильной трассы и мотор прогреется. Если в основном город - тут уже будет сложнее. Максимум согреется до 60 градусов. Так что бы я сильно мёрз - не сказал бы. Понятно, пока мотор не согрелся будет холодно. Но как только будет 50 градусов в двигателе и есть климат контроль, он начнет дуть теплым. А дальше по нарастающей. По вебасто - если есть возможность, то лучше ставить. Если есть возможность взять комплектацию с подогревами сидений и всего остального - берите такую комплектацию(это я говорю про любой дизель). Садиться в уже теплую машину всегда приятнее. Но в целом, по эксплуатации дизеля у меня сильных проблем в Беларуси не было. В -25 заводился без проблем, когда рядом бензинки уже просили прикурить, солярка промерзла один раз на ходу...за 10 лет)
Ну и у многих современных дизельных машин ставят в салон фен, который подогревает воздух в салоне. Начинает работать через пару минут после запуска двигателя. Так что он должен помочь в сложных погодных условиях) в частности в 3008 такой устанавливается в большинстве комплектаций.
После пежо 508 посидел в салоне 3008 и капец как мне тесно показалось .У меня рост 187 и у меня ноги упирались сбоку и руль маленький . А вот брат пежо 3008 опель грандленд х мне понравился .и внешне он смотрится солиднее .
508 это уже ближе к D классу (по моим сугубо личным ощущениям). Поэтому сравнивать их нет смысла)) могу только согласиться, что 508 будет комфортнее. А вот по поводу опеля, опять таки сугубо личное...вообще не понравилось. Мне он показался ну очень унылым. Но это уже вкусовщина)
@@avtovladelcyя вешу 100 кг и даже двух пассажиров по 80 кг не сильно чувствую главное слово сравняются. Но бензин ку я зял не из за динамики а шумноват дизель на пежо 3008 и на ситроен с 5 айркрос тоже шумноват хоть и тише чем на пежо 3008 на С4 пикассо 2 го поколения уже норм но у него свои тараканы (Имеется 1.6 бензин механика в пользовании знаю о чем говорю ) в итоге остановился на 3008 1.2 бенин с 8 ступенчатым айсин и супер гуд. Из автомобилей одноклассников это однозначно лучшее предложение
@@QwertyQwertyni именно сравняются) да и чем там меряться в разнгоне до 100 более чем за 10 секунд?) Это не спорткары) да и согласитесь, спорить что лучше - бензин или дизель, можно вечно) а вот с остальным полностью согласен с Вами. О шуме я говорил в обзоре) просто я спокойно отношусь именно к дизельному шуму. В любом случае спасибо за коммент - он будет полезен другим желающим приобрести себе 3008. В конце концов канал и называется "Автовладельцы") тут можно увидеть отзывы от разных владельцев. По крайней мере такая задумка😅
Нахер этот дизель 1.5 нужен если нужно лезть в двигатель и отдать пару к за ремонт а ещё мочивина может полететь и тоже дорого ремонт . Как по мне лучше уже 1.6 бензин купить меньше проблем. Или дизель но 2.0
Владею 1,5 , всё супер. Мой совет.Но надо сразу снять ШРУСы и заменить там смазку (в оригинале там жижа)и будет вам счастье. В РБ запчасти,толь привезенные из ЕС. У официалов ничего нет. По шрусам тоже могут быть сюрпризы. Наружние и внутри шлицы у всех разные. Пока не снимешь не узнаешь. Зимой просто с пол оборота, в любой мороз . Красота! Греется за минуту.
Спасибо за отзыв и в целом за комментарий!) По цепи вышло около 3600 рублей в марте месяце(сейчас может быть уже другая цена),и заменялось в Сенице на СТО.
@@avtovladelcy это со всеми сопутсвующими расходниками? и если можно контакт у Вас заполучить? у официально дилера 1.5уе +800р работа , пробег у меня 162к, вродебы на холодную иногда слышу трения около 10 сек, не хочу рисковать
@@kovabro3736 да, все под ключ) главное что бы были з/ч в наличии. Если будете обращаться, скажите что с моего канала) Вот номер телефона. +375296838492 Вячеслав
Мне очень нравится дизайн но!!! Двигателя 1.5 евро 6 это жесть зимой не только саляра замерзает но мочевина. Цепь распредвалов может улететь и тогда попал от 1500 уе. Выпускной коллектор забивается сажей. Если езда по городу на малых оборотах то не прохот рекуперация забивается сажевый фильтр. Прожиг только с ПК. Ели закончица мочевина машина даст вам немного времени на заправку а потом все заглохнет, сброс ошибки только через ПК.
Да, о таких нюансах этих моторов я знаю) поэтому заправляю AdBlue сразу, как только появляется первый намёк) по цепи уже заменил на усиленную, поэтому пока что не парюсь. Полноценной нашей белорусской зимы мой пыж еще не видел, буду по обстановке уже потом смотреть))
У вас скорей всего резина плохая, слышен гул от колес. Можно еще сделать антикоррозийную обработку, станет намного тише. Потому что сам ездил на этой машине, там очень хорошая шумоизоляция.
Ну не то что бы она была супер плохая) Мишлен, 23ий год выпуска. Просто что зимняя. Сейчас переобулся на лето, взял новую Barum, стало действительно намного тише)
Я тебе скажу авто без обогрева зеркал))) купил жене ниссан жук.. И офигел когда увидел что зеркала не отпотевают, думал предохранитель.. Все целые.. Потом вычитал, что комплектация Tekna шла без обогрева зеркал! Только заднее! 2012 год авто!!
PSA любят наши автобизнесмены, за то что в них легко скрутить пробег. Но, имхо, у них моторы стали г....о. остался единственный нормальный мотор -легендарный 2,0 HDI.
Я раньше тоже так думал, когда на панель справа от руля для переклбчения громкости и радио нажималб а теперь приввк и вообще не могу в других тачках сидеть
Вы первый раз сели в автомобиль, поехали, выехали на трассу и хотите включить круиз НЕ ЗНАЯ, какая кнопка за что отвечает, а про колесико на этом рычажке вообще ни сном ни духом. Ваши действия?)