Появился повышенный расход на холостых 1.0-1,2 L/ h. В итоге подключился к обд и посмотрел давление во впускном коллекторе, которое было около 42 м. бар. Решил отсоединить трубку абсорбера от коллектора и заткнуть отверстие на коллекторе. В итоге давление стало 36-37 м. Бар и расход стал как на видео. В итоге купил колечко резиновое надел и подключил трубку абсорбера на место. Давление коллектора в норме и расход в норме. Хотя дымогенератор не сифонил через это место, когда искал подсос воздуха.
У меня в Sw cross, есть обогрев всего что можно😂 тоже балдею. Жена сзади с сыном на теплые сидении, я спереди, и лобовые тоже и руль. Руль правда не знаю опция такая конечно, полезно если ты в непрогретую прыгнул и сразу поехал, но он работает только когда я сижу на сидении, что не удобно
Веста 1.6 2017г. Пробовал разные масла, меняю каждые 10к пробега. Доливал до одного литра. Самое интересное - очень мало жрет масла с бюджетными марками типа джи энэрджи. Прям сравнительно меньше. Если построить список по убыванию масложора: Zix x9, shel helix ultra, shel hx8 , лукойл армотек, лада ультра, и джи енерджи актив
Короче вывод он не ннужен в принципе от печки намного быстрей отогреет зато стоит стекло конь цена ! А по середине нету нитей потому что лобовое разделено на два контура право и лево !
Обычный ключ не складывается он в кармане дыру сделает и упираться в ногу будет,)) плюс нет открытия богажника, плюс не дублируется на случай если брелок сигнализации выйдет из строя). Всегда ношу складной ключ с кнопками, плюс брелок сигналки, но они не связаны кольцом, ключ вынимаю а брелок сигналки остается в кармане, зато не страшно если глюканет и закроется дверь когда если бы ключ и брелок сигналки внутри машины были) Всем советую делать именно так!
Всем доброго дня! У меня лада Веста кросс ng 1,6 ручка 2023 пробег 18000 км. У меня такой случай. С нуля на заводском масле проехал 2500 км и слил. Залил Лукойл амортек 5w40. Начали постукивать гидрики. На холодную всегда и на горячую периодически. Масло после замены на 7000 км сожрала 600или 700 мл. Потом еще залил Лукойл и так же после замены проехав 7000 км один фик ничего не изменилось. Жрала масла так же. Послушав вестоводов решил перейти на масло Роснефть 5w40 . Так гидрики вообще перестали стучать что на холодную, что на горячую. Но масло заметил подъедает, но раза в два меньше. Вот и думайте парни, что лучше. Похоже наш движок не раситан на европейские брендовые масла.
Какое аквапланирование? На вашей машине они стоят в стороне от колеса! В 90 в моде были мухобойки, все тоже думали что они отбрасывают поток воздуха вместе с мухами и грязью вверх над лобовым стеклом. Стояли наверно на 90% автомобилей. Пока, тогда ещё авторитетный журнал За рулем не продул эту мухобойку в аэродинамической трубе. И оказалось ничего и никуда она не отбрасывает. Так же и ваш щиток, ничего он с дороги не сдувает, даже пыль, не говорю уже про более вязкую и плотную воду!
У меня в сигналке можно выбрать управляемый ключ, и сделать их оба, но фишка в том что у меня штатный должен быть в машине, и еще у меня сигналку поставили норм у дилера я настроил удаленность по блютуз, так что ухожу закрывается прихожу открывается, и вообще меня не 6апрягает носить 2 ключа.
Нужно было просто ключ в зажигание вставить и завести , что она иммобилайзер нашла , тогда бы прекратила орать А так пока не вставишь, так и будет продолжать
