Deutsch: Auf dem Kanal carPOV, fahre ich viele verschiedene Autos, von Kleinwagen bis Sportwagen. Oft ist es Interessanter das Auto mal zu hören, und zu sehen, wie man es selbst sehen und hören würde.
English: On the carPOV channel, I drive a lot of different cars, from small cars to sports cars. It is often more interesting to hear the car and see how you would see and hear it yourself.
OOOOH IT'S THE GEARBOX ?!??! I thought it was the turbo all along (owned this car for 7 years) and I have to say there is more problems than things working as intended on this car...
Yes, it’s the gear bearings… My is only 4 years old (though with 95000km), but whines the same way, more noticeably around 60-90km/h. I am planning to fix it myself, as Renault says “it is normal, it is a spec of the gearbox”. No, it is actually serious defect, and if left untreated, it can cause a total damage of the gearbox, clutch and flywheel. So, I friendly advise you to replace all bearings in gearbox before the cost triples. Ofc, if you still own the car. And all the readers of this comment.
The dealer disassembled gearbox on mine, and they confirmed the issue with gearbox, though not as dramatic physically as this sound. Currently waiting for repair.
Ah babamın hayalindeki araba keşke babalar günü hediyesi olarak babama alabilseydim.Alacak maddi imkanım yok almam için bana maddi yönden yardımcı olurmusun lütfen . Önceden Broadway arabamız vardı.sattık mecbur kaldık. Saygılar ve sevgiler sunarım 🚙🚘
Die Cuts nerven mich total. Das schauekeln ist wohl geschmackssache. Mich stört es persönlich nicht. Lässt das ganze eben echter Wirken durch die Position auf dem Kopf. War echt hilfreich bei der Wahl des nächsten Autos für meine kleine Schwester
Hi @carpov - tolles Video. Ich fahre selbst einen Bose Edition TCe 130 von 2016 (einer der ersten 4er Gen. in DE) - auch die 131 PS Variatne ist für die Autobahn völlig ausreichend. Lediglich so wie du sagst ab 150 KM/h macht es keinen Sinn mehr schade um den Sprit. Einen großen Kritikpunkt habe ich. Die Platzverhältnisse auf den Rückseitzen für die Beine und Knie sind sehr schlecht. Für eine Family mit Babyschale (Cybex Cloud Z) der hinter dem Beifahrersitz ist einfach zu wenig Platz. Wenn der Beifahrer vorne noch platz nehmen möchte ist bei 1,75cm schluss. Dannach wird es für die Knie und Beine ungemütlich. Der Kofferraum ist überraschend geräumig auch wenn er auf den ersten Blick nicht so aussieht. Bei herausnahme des Zwischenbodens ist es möglich drei Große Reisekoffer und Buggy (Joie Litetrax 4) mit zunehmen. So sind wir schon mit 1x Baby und den Schwiegereltern in den Urlaub zum Flughafen gefahren. Hätte gedacht das ich eigentlich dafür ein Grand Scenic oder Espace brauchen werde :) aber es ging gut!
How do You think, 1.3Tce is enough to comfortable driving at motorways for heavy Koleos, got 1.2Tce Renault kadjar, manual gear, for this car is OK even with trailer.
@@robertsoulstar Ordered it and drove it myself for couple hours. Clocked 245 (display) on it. 100-200 is 18sec which is quite good but on high speeds above 210 you feel the battery taking back power in order to cool down.
Hello Carpov! Only one question. What was the problem here 2:18 - 2:28? You give to much throttle or the steering was to slow during the turning? Thank you very much! :)
@@carpov3621 danke für die Antwort. Wie war der Motor? Reicht der zum normalen Fahren aus und wie hoch war der reale Sprit Verbrauch. Hab grad einen Kadjar und da ist es eher 8,5l anstatt die 5,8l Danke für die Rückmeldung.
Der Motor ist genau der gleiche wie im Kadjar TCE 160. Also bei unserem Kadjar schaffe ich keine 8,5 Liter auf 100km. Wir fahren mit unserem Kadjar zwischen 7 und 7,5 Liter bei zügiger Fahrweise mit dem 7gang Automaten. Bei dem Koleos waren es ca. 0,5 mehr…im Schnitt also 8-9 Liter auf 100km.
Hi Matthias, also der Scenic ist wirklich ein sehr gutes Auto geworden. Das Fahrwerk ist Komfortabel und angenehm für weite Strecken. Kein Poltern, kein Schlagen. Nur die 20 Zoll Räder machen das Fahrgefühl etwas sportlicher. Die Sitze sind eher weich gepolstert mit ausreichender Seiten Haltung. Wind und Abrollgeräusche sind gut. Erst ab 160 muss man dann schon etwas lauter reden. Die Fahrleistung ist mit dem TCE 160 vollkommen ausreichend...ordentliche Beschleunigung, guter Durchzug von unten raus, sehr spritziger Motor...jedoch wird er ab 150 langsam träge. Da kommt Ihm einfach der Wind in die Quere. Die Schaltung ist bei dem Scenic flüssig, und die Gänge lassen sich leicht schalten. Fazit: Der Scenic ist ideal für Familien mit Kinder...großer Kofferaum, viel Platz hinten und Vorne, und zudem sehr sicher mit vielen Assistenzsystemen. In der Black Edition sieht er zudem wirklich sportlich aus...Mann fährt gerne damit "auch ohne Kinder"