На мой взгляд из серийных цельнорамных вездеходов ваш имеет наиболее симпатичный внешний вид! Мне нравится капотная форма, дизайн решётки, бампера и фар. И хорошо смотрятся пропорции колёс по диаметру и ширине! Приходит время, когда потребитель смотрит и на дизайн, а не только на технические характеристики и цену.
Колёса явно перекачаныв самом начале . Тут про форестеры пишут , отличные колёса из мелких, как показала практика на таком сраче надо реально спускать в полную дрисню. На 11 минуте тож видно что перекачаны. Но места клевые для покатушки. У нас ещё зимний режим. Лебедка не работает, за колесо как квадрик ))
Купили технику и через 3 недели отвалились заднее колесо разорвало диск и повырывало шпильки со ступицы вырвало крепление трансмиссии и двигателя как техника говно не выпонила того что говорят производители и стоимость не та которую они говорят и пишут а на много болише, несоветую еë брать мы уже взяли 2 машины и типерь жалеем что поторопились выкинуть такие деньги на ветер, прежде чем брать хорошо подумайте стоит ли выкидывать деньги на ветер
Хрень невздумайте покупать это не вездеход ,это полуоси отлетят поэтому негазуют ,коробка пинается тупит ,это видно и слышно ,паркетник по полю ездить и то страшно пешком пойдешь
здравствуйте,на работе купили тундра геолог,поработав на газопроводе выявились и небольшие минусы 1-слабый узел привода ремнями и неудобно натягивать ремни надо снимать защиту и крутить 3 натяжника, маленький и неудобный топливный бак,вся электрика на рулевой колонке ржавеет и мокнет,т к кабины у нас нет то в дождь всё намокает, сверху переключатель поворотов уже ржавый уже,по снегу тяжеловато идёт но у нас тяжёлый (с буровой и оборудованием) лебедка спасает только запас веревки с собой взять необходимо,из поломок затрещал шрус.для охоты или рыбалки думаю будет хорошим помощником,по цене не знаю вроде больше млн
