Можно взять чехол от ручника, и где у него пластиковый крепеж, по нему сделать 3д модель заглушки, и на 3д принтере распечатать заглушку и в цвет покрасить ее
Задевает об тормозные 100% пройденный этап, когда раздаешь колесо доугливает еще больше под весом авто, я решил проблему переносом. Так что переноси крепления и будет тебе счастье 💪🏻
у меня 5 ступка от е46 тоже коротковатая. хотя пара 3.9 я купил редуктор с 3.7 пока еще не поставил. вот думаю на гс6 тоже переходить или лучше сперва редуктор поставить, там видно будет ?
привет. тоже планирую кожух замутить. попробуй хомут изнутри поставь. думаю не так колхозно выглядеть будет. и кстати почему у тебя распорка задняя торчит? у меня марк 90 и она аккуратно под полкой прячется. и тормозные шланги лучше поменять. я армированные купил, они под выворот самое то, они чуть длиннее
Отличное видео! Полностью согласен с тем, что использование JZX90 для повседневной езды может быть настоящим испытанием. Жесткая подвеска и низкий клиренс, которые так важны для дрифта, часто превращают поездки по городским улицам в настоящую тряску. И расход топлива, конечно, ощутимо выше по сравнению с обычными авто. Особенно отметил момент про внимание со стороны полиции - это действительно реальная проблема. Мой JZX90 тоже часто становится объектом проверок из-за своего агрессивного внешнего вида и громкого звука. Но, несмотря на все эти трудности, чувство, которое испытываешь за рулем такого автомобиля, стоит всех неудобств. Адреналин и удовольствие от вождения JZX90 не сравнятся ни с чем. Главное, как ты правильно сказал, найти баланс и наслаждаться каждым моментом на дороге. Спасибо за подробное и честное видео!
