@@GPS27atYT Eto mozhno sdelatj iz MP3 Pleera u menya poluchilosj da he upravlyatj. Ya doehal iz Yalty do stelly pravda neudobno s passazhirom vyshlo golosoval na podjeme nado bylo na rovnom mester vstatj I trolleybus nomer 2102 green 3j iz liderov
DAC 217E is a Roumanian Trolleybus built by Rocar. They were very good for those times. In the best times of the fabrik they were exported all over the place even in Russia,China arab countries south America and other more. Roumania exported and used em to full potential. I grew up with them in 90' there was no other bus all over in our country just Roman and Dac diesel and Dac Trolleybus all over the place. They were our cheap and very hard working and cheap to repair exact what Roumania needed in those times. My childhood spins arround these giants.
Я некоторые переоцифровал за это время в лучшем качестве 720х576at50 FPS с хорошим деинтерлейсом. Выложу со временем. Кстати, какой есть нормальный файлообменник для этого сейчас? ЕХ закрыли, так не знаю куда теперь выкладывать.
Я из одессы, У нас тоже свой чешский автопарк Škoda 14trM, Škoda 14tr 17/6M и Škoda 21tr. Только они работали в пардубице, Градец-кралове и пльзени КП "Одессгорэлектротранс" Не считает их "Мусором", а наоборот считается выгодным товаром из чехии за 300000€, У нас их не скоро спишут, Они для одесситов новые, 2012 года приезда, ввод в Эксплутацию в 2013 году. Так что бережём их как ЗЕНИЦУ ока. ЛАЙК СТАВЛЮ
Как же печально было наблюдать в 2006-2008 годах как на 16 и 18 маршрутах этими ЛАЗами заменяли любимые троллейбусы Skoda 15Tr. Помню как в конце лета 2006 года впервые увидел новый электроЛАЗ. Мне тогда было 11 лет. Я поднимался по Полтавской и очень удивился когда на остановку приехал этот необычный на тот момент троллейбус. Непривычный внешний вид, внутри сразу бросился в глаза полукруглый высокий потолок с отверстиями. Звук никакой. Не сказал бы, что был впечатлен. На остановке "улица Некрасовская" вышел и пересел на идущий следом Skoda 15Tr #475. До того момента я как-то не задумывался, что эпоха 15Tr подходит к концу... И, пожалуй, самым печальным был даже не момент исчезновения 15Tr полностью с маршрутов Киева, а именно период ухода с их главного маршрута
Согласен. Я когда увидел первые Лазы Е183 на 18-м маршруте, был немного удивлён. Но когда проехался в одном из них и услышал писк и прочие звуки, ездить в них перехотелось. И то ещё не лето было. В 2007-м году, когда летом запустили на 18-й маршрут Лазы Е301, я старался выловить старую добрую Шкоду и на ней проехаться. Шкод тогда резко стало заметно меньше на этом маршруте.
А известно с каких маршрутов на видео 14 и 15tr в депо едут? Все четыре 15tr что попали на видео на то время зависали на тр25. Первая (480) явно не с 25 в депо едет, остальные три могут быть с 25, но удивляет, что сразу три в такой короткий промежуток времени. А ещё ведь есть две 14тр, которые тоже могли быть из 25 маршрута. И в конце видео видно ещё одну шкоду 2 депо, только не разобрать модель
Вероятно, часть из них как раз и была с 25-го маршрута. Но могли также попадаться и с 35-го, 23-го... Я сейчас уже и не вспомню какие машины где в тот день ездили : )
@GPS27atYT моя ошибка. В начале видео видно 15tr в деповке, я ее принял за 467, а теперь понял, если дата верная, то 467 то никак не мог быть, он на то время уже лишился оригинального капота. Тогда 100% то 453 и теоретически он мог ехать с 18 маршрута, состоянием на 06.2008 несколько Шкод туда ещё выпускали. Следующие две 15tr скорее всего с 25, а 14tr вариантов много откуда
У вас есть еще старые телевизионные рекламы которые содержит два рекламных блоков Интера 2002? Коды видео: tjHDc3yNFLk; TFg-5ZL5bA. Выложишь эти старые телевизионные рекламы на свой файлообменник?
Согласен. Хорошие были машины, могли ещё несколько лет поработать при желании и должном уходе. В Киеве целенаправленно переставали проводить надлежащий уровень обслуживания, включая ремонты, чтобы быстрее добить и списать Шкоды, а потом и Киев-12.
Залізничне сполучення з Кримом тимчасово відсутнє через окупацію Криму росією та через напад росії на Україну. Квитки не продаються. Чекаємо на звільнення Криму для поновлення подорожей.
