von der "sehr guten" Tonqualität der Ansagen her im Vergleich zu der qualität des Zuggeräusch, würde ich behaupten die Ansagen wurden über ein Programm drüber gelegt. Hab mir mal andere Mitfahrvideos angeschaut und da ist bei den Ansagen ein deutlicher Hall zu hören....
Ein weiteres Video aus der Rubrik "ein Idiot fährt Aufzug" :( Idiot im Aufzug erkennt man daran, das er den "Tür zu" Knopf drücken muß (vermutlich weil er Angst hat, das der Aufzug sonst mit offener Tür los fährt). Video ist einfach Gähn. Rumgezappel mit der Kamera, keine Infos, keine anständigen Detailaufnahmen... nichts sehenswertes.
@@VerschiedeneZugAufzugsvideos Suchst du dir dann extra dafür eine leere Bahn oder machst du das einfach so? Manche Leute gucken bestimmt komisch oder?
Sehr schön, dass Du den doch noch aufnehmen konntest. Ich habe vor einige Jahren davon erfahren, dass dort noch ein solcher Aufzug fährt. Was für ein Kunstwerk!
Da frage ich ja wirklich, wer dieses Ding ursprünglich gebaut hat, die Schachttüren sind nicht original und wurden beim Umbau ersetzt. Die Fahrtrichtungsanzeige auf der Kabinenrückseite könnte da Aufschluss geben, die scheint noch original zu sein. Sieht aber auch wie ein Gesellenstück aus, so speziell, wie die gestaltet ist.
Bei diesem Aufzug wurden zwei kleine Türen zusammengeschweißt zu einer großen. Früher hatte er - sehr ungewöhnlich - eine Doppeltür mit sehr schmalen Türelementen. Deswegen auch die zwei Fenster. An einigen der Türen kann man die Schweißnaht noch halbwegs erkennen.
Woher weißt du das, dass er früher eine Doppeltür hatte? Heute habe ich eine ganz alte Aufzug vom Jahr 1950 in Bremen gefilmt. Das Video ist schon hochgeladen.
Dass es die Ansagen tatsächlich als Video gibt, hätte ich nicht gedacht. 😄 Jahrelang bin ich mit der U76 gefahren 😍 Meistens Haus Meer bis Heinrich Heine Allee (und manchmal Hauptbahnhof) und zurück. Musste gerade an die Ansagen denken - Jetzt wohne ich 300km weit weg, schön das mal wieder zu hören.
Dieser Aufzug war damals eine Sonderanfertigung und wurde in das schon bestehende Treppenhaus integriert. Die Firma Klug & Böschel wurde dann von der Firma Röbling + Seiffert übernommen. Später dann von der Haushahn Gruppe die wiederum zu Schindler Aufzüge AG gehört.
schön,dass diese alten Wagen weiterleben dürfen! Und die Lok ist doch auch eine alte 101er. in Blau ganz ungewohnt.Das ist ja schon ein bisschen wie Rheingold fahren!
Schönes Video. Alles gepflegt, obwohl alle Fahrzeuge schon viele Jahre auf dem Buckel haben. Aber alles jahrelang erprobt - keine Software-Probleme. Trotzdem fährt mich der Zug von A nach B. Heutzutage kann man froh sein, dass der Zug überhaupt ankommt
