@@vorkuta795 здравствуйте, нет, генератор нормально ра ботал, поэтому никаких сообщений небыло. Если проверьте заряд батареи ошибка, то возможно щетки износились, или диодный мост полетел. Если постучать рукояткой молотка по генератору и зарядка проявляется - то это 90% щетки, если генератор выл и грелся( рукой потрогать можно) это это диодный мост.
Как заводишь с минуту зимой на холодную слышен хруст неравномерный,летом слабее и проходит секунд 30,затем пропадает, может фазовращатель,или подшипник какой?
Такая же резина, забейте на эти микротрещинки, я с ними уже 5 сезон катаю, резина огонь, мягкая, держак отличный, у спецов спрашивал 4 года назад по этим микротрещинам, все как один сказали, херня не вникай и вот уже 5 сезон катаю они как были такими и остались.
А я рассматриваю Пирелли Айс Зеро 2 или хакку 10, Мишленку... 20крубасов за колесо... И отзывы у всех противоречивые, как с фламастерами видимо на вкус и цвет....
Эх, сколько людей столько и мнений, и вечное соревнование хаккапелиты и мишек четвëртых. Тесты авторевю и за рулëм, говорят, что хакка чуток лучше, рекомендуют и то и это....
Резина для агресивного стиля вождения,если входить поворот (надороге чистый лёд)под сброс газа будет кидать,если наоборот наваливаеш будеш приятно удивлён! Это всё из-за мягкости покрышки,тоже самое и на чистом асфальте,торможение без абс лучше чем сним,но привыкнуть можно!
С нуля на таком же моторе помпа накрылась через 50т.км. Ремень был перетянут. Поставили в сервисе новую дешёвую. Я через пару недель после этого сам ослабил натяг ремня. Свиста нет. Помпа прошла после замены уже 160 тыс. км. Сейчас пробег 211тыс.км. На всякий случай поставил сам новый ремень. Помпа без люфтов.
Так то всякие чернители и силиконы и др. смазки вообще противопоказаны, если что. Там не масло- бензостойкий состав резины, и вы саморучно вносите свой вклад в разрушение резины. П.с. катал зиму на таких - шипы все на месте, без претензий, но гул стоит неимоверный ( по сравнению с гиславетом на такой же машине). Сейчас нордман 7 второй сезон, 3 шипа улетело, трещин нет, и на прошлых трещин не было.
Сегодня тоже застучала муфта , пошёл на сто товарища смотрим за оригинал 22 тыс😒😒😒 даже не знаю как быть что делать , Тайота предала своих клиентов в России предала по полной
Ой да бери любую и не парься, теперь уже например SAT, граната сат прошла уже 80.000км например. Но 22 это как то странно, я бы сказал не реально, может ты генератор в сборе посмотрел?
@@user-yx5px4hi8v а,ты мануал читаешь,какой антифриз,силикатный,не силикатный можно заливать,как часто менять нужно.ведь может,если бы антифриз был правильный залит и своевременно менялся,то может и помпа бы не сломалась?
@@user-vc7mg3yd2q да какой нафиг мануал, я вообще думал что его написали чтобы на сервисе денги брали за обслуживание, ездит машина и нечего в нее лезть, хорошая неисправность всегда вылезет на ружу! Видимо опять неправильно делал ((( Ты подскажи мне какой лучше залить, вот "Феликс" красный мне нравится, ты как считаешь, стоит его заливать или лучше оригинал брать?
@@user-yx5px4hi8v я не знаю ,какой тебе,у меня написано не силикатный в 2az-fe мотор.это G12+,а G12++,G11,G13 мне нельзя заливать.зависит,какой блок,алюминий,чугунный,какой радиатор,,медный,латунный,алюминевый.какая нагруженность мотора температурный режим.мне,нужно хорошее охлаждение,чтоб шпильки не вытянулись при перегреве мотора.какой тебе я незнаю.смотри руководство,смотри какой залит,какой нужно заливать,антифризы все разные присадки имеют.это только идиоты думают,что антифризы одинаковые и все можно смешивать и заливать все подряд.потом поподают на мотор
Постоянно так делаю, ещё боком валю. Да здравствует слабоумие. А ты чего хотел, собственно? Что хотел сказать своим коиетнарием, что ты умный? Хочу сказать тебе друг, не получилось.
@@user-yx5px4hi8v там моторчик дохлый стоит с маленьким объемом,а ты топку давишь,дрочишь,этот мотор,чтоб добтраться на работу потихоньку,а ты как 99.9% слабоумных автодебилоидов,как шумахер на формуле один дишь на перегонки.поэтому муфту меняешь.ты просто закомплексованный слабоумный автодебилоид.сцепление сотрешь,или уже менял?гбо прилепишь,как 90% автодебилоидов.
@@user-yx5px4hi8v ну 300 тыс я прошел на тойота mатрикс 1zz-fe,понятия не имел что муфта там есть и продал.200 тыс км 2az fe счас на другoй прошла машина и не меняная муфта.моторы турецкие там 1.4 и 1.6 если на твоей тойоте,-то говнище.
@@user-vc7mg3yd2q все верно, ты черт возьми прав, спасибо что научил, теперь буду знать, как я раньше без этих знаний ездил... Все, теперь можешь быть спокоен, все будет четко, за мой авто теперь точно можешь не переживать, считай что спас меня!🤝🤝🤝
Мужик я езжу на мишлене 2021 года выпуска,и честно скажу я не в восторге,такое ощущение что сейчас их продают бракованные,раньше помню хакапелита 4 была дак держала лучше чем мишлен
@@user-yx5px4hi8v Илья я пробовал так ездить,мне вообще сказали что около 300 км надо ездить потихоньку чтобы первый слой искатался с резины,вообщем я всяко пробовал и толку нет
@@user-kq8gc2ly4j ну да, прикатать надо шипы, 500-800 км. У меня позже она как то "размялась", незнаю как правильно, но тормозить/управляться стала лучше.
Если сомневаюсь, то так и делаю, т.е провожу дифектовку подшипников, а именно снял ремень, и кручу рукой помпу,генератор, на генераторе ещё есть обгонная муфта, она тоже может звук доносить, а так же компрессор, все слышно!
Всем привет! приобрел такую резину 43 неделя 2020 года. Авто Land Cruiser 200 4.7. Откатал 2.5 зимы на этой машине на хорошей липучке. По липучке одно могу сказать: Асфальт и снег отлично всё. Но накатка ледяная машина становится не послушная, одним словом очень опасно. За Hakku 8 читал много отзывов. Были как много положительных, так много и отрицательных. Из отрицательных мол что шум как в самолёте, протектор снегом забивается. Могу сказать, что отзывы пишут либо конкуренты кто продаёт другие бренды, либо кто не правильно прикатал резину. Лажа полная все эти отзывы. Резина не шумная, никакого гула и шума как с самолёте нету. Даже если честно сказать, мне кажется она тиши чем липучка моя. На льду ведёт себя превосходно. Машина едет уверенно. Протектор снегом не забивается. Кто-то написал что от 40 до 80 дикий гул стоит. Брехня полная, слышно что есть шип, но она едет тихо никакого гула нету. Стыки и трещины проходит очень мягко. По сухому асфальту сцепление тоже отличное. Могу смело рекомендовать данную шину, кто ценит безопасность и комфорт.
Поддерживаю!! Та же самая фигня, сам езжу на Toyota Land Cruiser Prado с резиной Goodyear без шипов, по снегу ещё ничего, а вот по накатанному зеркалу на повороте чуть в кювет не ушёл, по льду как на санках, зато на Ваз-2114 с резиной Nokian Nordman 4 с шипами, проходимость и сцепление как на танке, совсем другие ощущения и уверенности больше. Шипы, есть шипы, кто бы что не говорил.
На 200 шикарная шумоизоляция , я на bf Goodrich at, катаюсь 140 по трассе шум не беспокоит , хакка 8 тише. Ну и по поводу держака 200-ку вообще сложно в занос пустить , системы стабилизации, + масса огромная, едет как утюг, езжу зимой на липучке обычной, бридж.близак. всё устраивает, однажды в межсезонье с другого города возвращался домой, выпал снег раньше чем ожидалось, ехал 200км по гололёду на летней резине, ехал 70-80 по трассе как вкопанный идёт, антизанос даже не сработал ниразу. Правда без тормозов))) ,а в остальном нормально, так что 200-ка не легковушка, на ней и тише и уверенней зимой.)
4 сезона на восьмёрке отьездил на Камри, резина барахло, шумная , неравномерный износ по центру сильней стирается, одно колесо изкривилось без каких либо причин,пришлось выбросить, очень бережная эксплуатация и аккуратная езда, шипы держит хорошо, держак тоже нормальный, но качество ужасное. Купил мишку четвертую ,езжу второй сезон изумительно пока никаких нареканий по всем параметрам и тихая,. Ездил Конти двойке держак хуже но очень тихая, к сожалению на третий сезон мгновенно в течении месяца вылетели все шипы причем не сам шип а сердцевина как только износ дошел до определенного , это прям огорчило. Мишлен пока только радует.
!!! Внимание,(идёт второй сезон) стал специально ездить агрессивней, резина размялась и стала гараздо лучше управляться в поворотах ! трещины, так же, стали чуть больше((( Торможение в снежной каше слабовато. - Извиняюсь что тихо, снимал в подъезде, нехотел соседний пугать)) - Резина не плохая по свойствам, если бюджет ограничен рекомендую Нордман 5 цена/качество. Этой зимой опять прокатился на машине друга на нордман 5, возможно совсем чуть чуть хуже, сравнивал по городу. - Для справки, купил на щинах Gislаved, было 95% шипов, высокий протектор, НО катилась на АБС как на лыжах. Всем удачи на дорогах, и хорошего сцепления с поверхностью!))
Может подскажите, у меня сейчас стоит нордман 5 пробег примерно 35т.км 5.5 сезонов в эксплуатации, остаток протектора 6.5-7мм и вылетевших шипов штук 10-15 с комплекта. Появились маленькие трещинки но только на самих ламелях а не как у Вас в глубине протектора. вот думаю сменить на тот самый мишлен XIN4, стоит ли как считаете? езжу спокойно да и немного в принципе.
@@user-jl1mh5jq1f честно, на вашем месте я б не стал менять, если бюджет ограничен! Если вы ездите спокойно, нет никакого смысла. Я ездил на нордман 4, шипов было примерно 30% и то убитых, трещины были глубокие, после того как обул 8ку разницу на освальте было мало, на льду ощущалась, так как шипы есть шипы. По городу ездил иногода довольно быстро, без шипов тормозной путь увеличивался на накатом снегу-обледенеии, меня это не устраивало, хотел лучшего торможения, поэтому и обратил на хаку 8 внимание, + супруга водит, хотелось большей уверенности, именно поэтому менял. Если вас все устраивает, ездите дальше спокойно. Если чувствуете, что чего то нехватает, тогда меняйте. Сам на ксин4 не ездил, но попробовал бы. Советовать немогу, извиняте, могу только за себя сказать!))
Про расширенную гарантию. Лично владел Нокиан грин 2 лето. После 2х сезонов пошли трещины, даже больше чем у тебя. Написал официалам, отправил фотоотчёт, и мне через 2 недели прислали новый комплект.
Да, сейчас собирусь с мыслями и после нового года поеду! Самое интересное что я начал на ней ездить немного агрессивнее, и держак стал как будто лучше после этого.
Я в сравнении с нордман 4 без шипов говорю. Мне курсовая устойчивость нужна не для того чтобы в повороты входить, нужна она для того чтобы на трассе, в случае маневра при 100-110 км/ч не понесло никуда. Хочется уверенно себя чувствовать, для этого и бралась резина не из дешёвых.
У меня абсолютно такая же проблема с комплектом HKPL 9. Купил в 2020 году (год изготовления тоже 2019). Сезон отъездил и весной увидел такую же историю с трещинами и разрывами. Это гарантийный случай. Я оформил претензию на все четыре колеса (заполнил анкету, фоткал каждое колесо по установленной форме компании Nokian). Сначала они мне ответили, что нужно провести экспертизу, я и отправил за свой счёт. В итоге все сложилось удачно и они мне прислали, признав, что это заводской брак, комплект на мой выбор, хоть самую топовую HKPL 10p. Я выбрал R3 suv. Поэтому не отчаивайся пиши в Nokian и все получится. Надеюсь помог, так как сам понимаю это разочарование от езды на «безупречных» шинах.
Приветствую! От души благодарю, за информацию! Мне уже советовали обратится по гарантии, весной именно так я и сделаю. На днях опять поймал себя на мысле, что резина меня не устраивает, не должна так работать резина за такие деньги, увы. Ещё раз спасибо тебе за совет ! 👍🙂
Я 4 года назад купил супруге 8-ку. На данный момент трещин нет и минус 2-4 шипа на каждом колесе (при это всём, в один из годов мы с ней поругались и колёса я её не поменял, а она мандося, всё лето проездила на гвоздях). После приобретения второго автомобиля (себе любимому год назад) взял 9-ку. После года эксплуатации и 10 тысяч пробега трещины везде, даже в некоторых местах ламели соединились между собой. И вишенкой на торте является боковой порез с небольшой грыжей, после небольшой ямки на небольшой скорости. Сколько моя супруга собрала гораздо больших ям и на более высоких скоростях и всё нормально. А у моего друга нордман 7 - поймал яму на трассе и загнул диск. После прокатки диска накачал колесо и даже грыжи не оказалось... Скорее всего качество нокии последних годов стало отвратительным - многие жалуются на трещины.
У меня хака 7 была диск загнул оба края покрышка после прокатки целая была. На 8ой у многих трещины у друга через 2года появились и он расстроился. Раньше такого не было.
Видимо от года выпуска зависит.У меня 8 Хаккапелита 14 года в 18 радиусе,трещины отсутствуют.Дорогу держит исключительно, из минусов шумная.Трещины появились на 2 колсах Хакка блэк 20 радиуса 17 года выпуска,на 2 колесах 16 года трещин нет.
Дерьмом их назвать конечно нельзя, они даже не плохи я уверен в этом, так как езжу и дальше на них, но хотелось от них получит больше, за их цену, а не то же самое что и линейкой ниже!
@@user-yx5px4hi8v Да такие же стоят у меня, есть с чем сравнивать.Катал и на липучке 4 комплекта Бриджстоун стёр,шипов много разных было в том числе и Нокиан 4,но эта просто ужас!!! В снег кидает в разные стороны, чистый асфальт сносит в повороте, даже при маленькой скорости!На организации 3 авто и всем купили это чудо.Все водители одного мнения про эту резину.
@@user-mc4ey6ce6f да в снегу в повороте снос есть, так же и на асфальте есть, если чуть загрубить. Именно это меня и болше всего неустраивает! Тормозит тоже на 4-4+
Здравствуйте , тоже покупал хаку 8 в конце 20 года резина сама 19 года размер 225*65*17 за 8.500 шт . Вечером переобул а утром маршрут межгород, сильный снегопад прикатывал около 200 км со скоростью 60 ,70 ,80 давление в шинах 2,2. Это вообще моя первая хaкa , за зиму наездил 15.000 км ( трасса ).Честно говоря безумно рад приобретению этих шин. Весной сделал осмотр никаких микротрещин и трещин нет шипы все на месте. Удачи ребята на дорогах !
У меня хака 8. 17 года в 20г появились микро трещины и пошли дальше на корд и сейчас в 21г так же. Причём одну поменял в прошлом году и одну в этом. На других пока норм. На следующий год буду брать комплект но другой не хакку. Кстати 8 хакку сняли с производства
