Penuh korup, pada zaman itu aku lihat sendiri antara kondektur dan staf kontrol yg berada di pos pinggir jln yg dilalui salam tempel duit di bawah kartu kontrol nya itu kontrol nya tidak naik ke bus nya yg berhenti hanya di kira2 aja karena bus nya penuh sesak jam2 pagi berangkat kerja
Mau nangis lihat bus nya...kp lalang ke binjai rambung(sumut)selalu naik ini bus ny di branding alhami dll 2007/2008 peremajaan pake rahayu sentosa aduhhb sedih bgt
dulu masih kecil teringat sama om ketika jalan jalan pengen naik bis , di bawa lah naik damri walau dari caheum ke kosambi doang 😂 dan skrng om saya sudah tidak ada hanya menjadi kenangan beserta bus nya 😢
Sya pernah d palak sama crew damri d pulogadung,dalih2 bis yg sya cari sudah berangkat altenatifnya damri yg jurusan k kota yg sya tuju,itupun bnr2 g sampe k tmpt sya,sya g mau krna g nympe tmpt yg sya tuju tp crew kekeh sya harus byr karcisnya dan hrs naik bahkan klo karcis nya g d byr dompet sya mau d ambil
Masa kejayaan po stj. Yg sampai saat ini belum ada po satupun tembus kecepatan 160. Sama dgn Vares dari po stj. Kini semua tinggal kenangan ... kangen sih pengen naik seperti ini Tapi sdh gak ada..
@@RIZKY-qu1dc unit yang selalu diburu waktu. Dulu STJ terkenal karena sistem ini, tapi imbasnya unit jadi jarang istirahat. Alhasil lebih rentan bermasalah, apalagi buat unit eropa yang notabene lebih rewel daripada hino
