Спасибо за подробный обзор, интересно зачем на первечки подписки закрытого типи если они должны обильно смазывать и при этом к корпусе есть сливное отверстие как-то не логично
Добрый вечер подскажите пожалуйста у меня Geely Emgrand шестнадцатого года двигатель 1.8 зашумела коробка когда выжимаешь сцепление шум пропадает что это может быть подскажите пожалуйста
Здравствуйте, поменяли первичный вал и ответную шестерню 5 передачи, МКПП стала работать еще хуже, плохо включаются передачи, на трассе при переключении на 5 передачу рычаг вылетае в нейтральное положение, на заднем ходу машина прыгать начинает. Эти мастера которые переберали новорят проблема с рабочим или главным цилиндром сцепления. Может вы подскажите в чём может быть проблема. Спасибо.
Сильно сомневаюсь что из за подшипников вторичного вала самопроизвольно включилась пятая Эти коробки уже с завода технически недоработаны. У них слабая фиксация штока пятой передачи и по мере его износа во втулках фиксация ослабевает все больше и больше. У нас любят упирать машину в бордюр во дворе на порковке с вывернутыми колесами. Небольшой боковой рывок при ударе вывернутого колеса об бордюр при движении накатом с выключенной передачей приводит к включению по энерции пятой передачи Может помочь замены штока 5 передачи со втулками и установка фиксатолов от логана, тоесть шарик с пружиной Всем удачи
Подскажите , кто знает, на новой гранте 2024 года, при включении 1 и 3 передач, в момент когда передача еще не зашла, но усилие на рычаге я уже создаю, слышится глухой стук или удар. Такое происходит не каждый раз, иногда нормально включаются. Данное явление происходит и на стоячей машине и на движущейся тоже, но только на прогретом движке.
Спасибо большое но есть у меня вопрос а если не обращать внимания на этот стук и ездить дальше что будет дело в том что у меня вот стук идёт от 1.000 оборотов до двух потом он пропадает вроде бы ничего а вот именно только под нагрузкой и только в диапазоне 1.000 2.000
Подскажите пожалуйста, у меня на авео, «специалисты, не знаю кудой залили масло в кпп, но полностью залили» навернулся через 2000 км спидометр, поменяли в другом сервисе, но все равно не показывает, слить они не могли так как там электрики, поехал в тот сц где масло заливали, слили до уровня, спидометр не работает, поеду в понедельник уже к электрикам смотреть… могло ли выдавить ответный вал внутри коробки, который передает на вал датчика спидометра? Чтобы понимать насколько серьезная проблема…
Подскажите пожалуйста,открутил чток переключения передач, провернул вал и теперь не могу попасть в свое место могу ли я вставить вал не разбираю коробки?
доброго времени, мне на сто поменяли сцепление, но пропали передачи, на заглушенном двигателе все включается, а вот когда двигатель запущен передачи хрен включишь, особенно первую, вторая и выше с перегазовкой кое как , но хруста и скрежета ни кокого нет , при движении включаются очень туго, приходится вдавливать с усилием.СТОшники не понимают ничего, короче машину забрал у них... ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ? КУДА СМОТРЕТЬ? До замены сцепления все работало отлично... За ранее спасибо.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста. Есть рокот на первой передачи, на второй слышно в разы меньше, ну и дальше тишина и покой. Залил присадку смт2 и рокот стал не таким глухим и потише. Нет финансов прям щас делать. Купил такую машину и не услышал сразу. Вопрос вот какой. Рокот перейдет в гул или загудит и тогда сразу менять или не дай Бог рокот это уже все, не много до развала осталось? Просто мне сказали езди пока не завоет и вот тогда сделаешь.
Подскажите. Шелест на нейтралке,выжимаю сцепу тихо.Рычаг мкпп дёргает слегка когда рукой придерживаю на 1й передаче в такт с газом.Коробка м32 опеля,альфарамео,шевроле 6ступка.
Спасибо за инструкцию! Сейчас редко встретишь информацию, где коротко все и по делу. Менял в свое время подшипник первичного вала с помощью подточеных болтов прочностью 10,9 и обычного сьемника, как в видео, только меньше. Подшипник выходит без снятия колокола, дальше не лазил, но теперь понятно как😅
Коробка стала издавать рокот на всех передачах , стоя на месте никаких посторонних звуков не было, по этой причине машину загнали на СТО. Я предположил, что причина в подшипнике вторичного вала. После ремонта КПП (так как вышел из строя один подшипник, я сказал, что нужно поменять комплект подшипников полностью вместе с сальниками) так вот после этого ремонта рокот пропал, но коробка стала издавать жуткий гул на всех передачах и при накате тоже. Выяснилось, что они даже не поменяли сальники приводов. Предположил, что подшипник поменяли всего один и тот скорее всего установили б/у, чисто что бы я мог доехать от Москвы до дома, а это 1200 км. Когда машину забирал, , сразу гул был не слышен, проехали с мастером по свежевыпавшему снегу на скорости км 30 не более. Рокота нет, думаю всë значит в порядке. Выехал на трассу и охерел от того, что эти уроды сделали с коробкой. За ремонт взяли 143 тысячи ! Деньги они вернули все до капейки, но вот вопрос. В чем может быть проблема такого гула, которого раньше не было. Можете подсказать причину ? Я уже купил комплект оригиналтных подшипников- 7 шт. Теперь у меня сомнения, не заменили ли мне главную пару с убитой КПП. И можно ли было так собрать коробку , что появился гул как от турбины самолета. Если подскажите буду очень вам благодарен.
Добрый вечер,понимаю что глупо это спрашивать в комментариях,да и вообще спрашивать,у меня на такой же коробке при движении задним ходом происходят рывки,хотел бы уточнить что может быть? За ранее благодарю за ответ
