Официальный RU-vid-канал автомобильного онлайн-дилера "Lemon Auto" - вашего партнёра по подбору, покупке, доставке и таможенному оформлению автомобиля из любой точки мира.
Кузов удлиненный на 11 см. поэтому буква L Tuguan L Pro получит только двухлитровые бензиновые моторы - мощностью 186 и 220 л.с. Полный привод будет только в топовых версиях. Кпп- 7 ступенчатый робот Старт продаж будет в конце мая - июне - сможем дать всю необходимую вам информацию.
Тем более, для вас будет интересно - что мы можем привезти вам новый мерс - прямиком из Китая - по очень выгодным ценам. Наши контакты Сайт: lemon-auto.com Телеграмм: t.me/lemon_auto Инстаграм: instagram.com/lemon_auto_com ВКонтанте: vk.com/lemon_auto
Добрый вечер! Движки такие же, как и на европейский рынок, но только бензиновые, коробка - тот же DCT 👌 По ценам и комплектациям лучше всего узнать у наших менеджеров, все контакты есть в нашем телеграмм-канале t.me/lemon_auto - напишите нашим менеджерам и получите лучшую цену на рынке 👍
Китайская версия не бывает 6-7 местной 🤷♂️ Для этого есть другие модели) А в тех тигуанах, у которых есть третий ряд - честно говоря, он совсем неудобный всё равно
Добрый вечер! Если совсем откровенно, то с этой моделью мы ещё толком не сталкивались, так что сложно что-то сказать… но мы сторонники того, что предпочтительнее выбирать автомобили, которых на рынке больше представлено: 1. Значит и вторичный рынок будет лучше 2. Меньше вероятность проблем с запчастями и расходниками 3. Больше вероятность, что будут профильные сервисы, которые знают хорошо эти автомобили. Что касается DongFeng, их пока не так много на дорогах, поэтому сложно что-то сказать… А самый лучший вариант - обратитесь к нашим менеджерам, они с удовольствием расскажут про все возможные варианты) Наши менеджеры есть все в нашем телеграмм-канале t.me/lemon_auto
@@egigit ездил, у моего отца прадо) и есть, с чем сравнить. Тут дело вкуса и привычки. Объективно, внедорожник - это не гоночный болид, наверное, руководствуясь этим в Тойота не ставят мощные тормоза туда. Да и вопрос цены более серьезной тормозной системы - далеко не все владельцы обрадуются, если стоимость расходников вырастет в 2-3 раза
@@lemonauto такси и общественный транспорт. + Малюсенький процент тех, у кого загородный дом с зарядкой. Вот и всё. Далее минусы: Машина становится тяжелее. Аккумуляторы не долго живут и теряют свою мощность. Проблемы с утилизацией. Процесс зарядки долог. Пробеги небольшие. Пожароопасность самих батарей. Пешеход не слышит приближаеющегося авто. Даже в крупных городах проблема с инфраструктурой, включая невозможность зарядиться хотя бы 20 автомобилям за пол часа. "...А в остальном, прекрасная маркиза, всё хорошо..."
@@alexcatt4264 ваши комментарии в большей степени относятся к чистым электромобилям, а здесь мы говорим о гибридах. Зачастую их можно и не заряжать, так как батарея заряжается в процессе движения от ДВС и рекуперации. Так что по EV согласен, в РФ ещё недостаточно инфраструктуры, а по гибридам - почему нет? Большая часть всех современных автомобилей в той или иной степени гибриды.
Хотел поинтересоваться действительно ли задняя подвеска многорычажная, т.к. являюсь владельцем Byd Qin plus dmi и у меня на задней подвеске балка, в отличии от чисто электро версии ?
Насколько я знаю несмотря на схожесть Qin plus EV и Qin plus Dm-i имеют разный конструктив кузова т.к. у Dm-i присутствует ещё выхлопная система инженеры Byd не пошли на унификацию платформы и сделали два разных кузова для электрички и гибрида. Балка сзади не отражается на эксплуатации и более проста в обслуживании. В целом очень доволен авто, в эксплуатации почти год и 33000 пробега, однозначно рекомендую.
Добрый день, "голая цена" за сам автомобиль без доставок, таможни и проч. - от 30 000 у.е. Оставьте нам, пожалуйста, свой контакт в личных сообщениях в Телеграм и наши менеджеры дадут лучшую цену 👍 t.me/lemon_auto