Autoba Magazin je kanal koji Vam donosi zanimljiv sadržaj. Testove, vesti kao i savete vezane za automobilizam. Ako volite automobile na pravom ste mestu!
NOVOJ NIVI NE VALJA SAMO ZADNJA VRATA KOJA SE OTVARAJU BOČNO . SVI PROIZVODJAČI TERENACA SU IZBACILI BOČNO OTVARANJE JER JE NE PRAKTIČNO I LOŠE . ŠTO ZNAČI DA SU DONELI ISPRAVNU ODLUKU.. VRATA TREBA DA SE OTVARAJU U VISINI . ZA BOČNO AKO JE NEKO PARKIRAN IZA NE MOŽEŠ OTVORITI ZADNJA VRATA . I DJIPOVI KOJI IMAJU TAKVO OTVARANJE , TO IM JE NAJ VEĆA MANA 😂.
Ti njihovi motori totalno ne valjaju zbog pogonskog remena u ulju i sistema za povrat plinova. Proguglajte malo i vidjet ce te koliko je ovaj motor katastrofalan ali o tome se ne prica bas puno.
Imam takvog Leafa u Tekna opremi 24kw baterija - sa 35000 km. Auto je 2016. godina i degradacija baterije na 10/12 kockica (na 80%). Realno u kombinaciji svaki dan na relaciji Luka- Zagreb (Lanište) - Vinogradska i doma - otvorena cesta - autocesta i grad trosi 15.5 kwh u mojem stilu vožnje. Domet mu je realnih 118 km s tom baterijom od 24kw (kad je bio novi domet mu je bio realnih 130 km). Ono wltp i bla bla padne u vodu kad ga na autocesti stisnete 140-160 na koliko je limitiran. Inače je kapacitet dovoljan za svaki dan. Puni se u garaži na običnoj utičnici po jeftinoj struji navečer od 21 do 5 h ujutro (vjerojatno i prije) i spreman je kad u 6h odlazim na posao. Uz stariju Vectru C - 2.2 DTI koju koristim za daleka putovanja - sasvim super kombinacija. Leaf je strujić za radijus 50 km od kuće. Tzv. loco vožnja. Ima još nekoliko free punjača u ZG i oko njega od 50kw kod Lidla i u trgovačkim centrima (iako svaki dan sve manje), pa vam Leafa napuni za 20-30 minuta na 80% dok ste otišli u Lidl/kauflant itd. Super je to kaj se nakon istrošenja ove baterije može staviti u njega baterija od druge generacije Leafa kapaciteta 40kw i tada će se povećati domet na 250km. Održavanje se svodi na izmjenu filtera klime, gume, brisače. Preporuka svakako kao drugi auto ili kao auto za grad.
4.5-5l ??? 😂😂😂😂 malo zumirajte video na 10.0 mu je potrosnja. Imam ga pa znam. Tsj auto po gradu ne ide ispod 8-9l i to ako vozis po jajima. Na otvorenom od 80-100 trosi 6,5l… 140kmh autoput 7,3l. 160kmh 9l
"Из фабрике су рекли да није препоручљиво да будете дуго у води, јер нисте рибе, али лада може" .... много јако :) :) :) Хвала на видеу, одличан је !!!
Ha ha..pa, nama koji smo ga imali nije bio "cudan" kao ni jedan drugi Spacek :D Imao sam ih tri i to su bili, najubedljivije, najbolji automobili koje sam ikada imao.
Moze trošiti 4,5-5,5 litara dizela na leru u voznji barem 50% vise jer auto je gabaritima veliko sto samo po sebi daje do znanja da je u skladu sa tim i potrošnja veća !
Najgora stvar je kad su proizvodjaci pametni poput ovog slucaja, ovakav mocan dizajn, a takvi motori. Zamisli ovaj auto 4wd 2.0HDi sa nekih 120-130kw... Znaci to bi bilo premija, za pozeljeti
Ajde nemojte zbunjivati ljudi, za "nas" je ovo prva i jedina generacija PUG 408, ne zivimo u Kini i Juznoj Americi , nismo imali ama bas nikakvoga kontakta sa produzenom 308 🥺. 408 je nakarada za nas u EU isto kao i Citroen C4 limuzina, Frankenstajni sa nakalemljenim dupetom.