@@halahkintil8691 kalau lebih 2psi si masi ok om buat keluat kota bawa barang banyak tenaga masi enak...cuma kekurangannya bantingan jadi agak keras kurang gtu nyaman aja..
Saya pakai wuling sudah ada tpmsnya langsung di monitor. Tekanan ban dan suhu ban. Beda tekanan ban kalau suhu nya dingin atau panas. Berguna banget ini fitur, udah 6tahun ga pernah masalah
@@satriaagung384 dingin bro ac nya..cuma nambah kipas lg supaya anginnya lebih berasa lg ke baris k 2 jadi mereka ga pake ac double blower nya deh hehehe..
@@_Septimarlianto beli tahun 2022 bulan 10 disc 33jt 500rb om beli cash.. Kalau kredit biasanya disc bisa up lg Otr pas beli 277.500.000 om potong disc byr jadi 244jt om
@@endangbdg4651 ia betul om..soalnya sering baca komentor org di ig tiktok atau youtube kalau post tentang all new rush bawa mobil all new rush tu badan lgsg pegen2 kata ya... 😊🙏
@@Pak_hajiMW 10/30 om cuma kalau bnr2 buat jarak jauh kayak contonya dari jakarta k jogja bisa habisin 500km atau 600km dalam 1 hari dan non stop berhenti lebih baik pake 10/40 om bawaan mobil..saya rasain lebih ttp terjaga tenaganya Kalau 10/30 ketika uda bnr2 panas bgt kena macet dan tanjakan curam agak loyo jadinya Jadi tergantung pemakaian si Kalau cuma buat asal sekedar pake aja 10/30 emg lebih mantap tenaganya
Apa gk kental pakai oli SAE sgitu, mesin NR paling enak dan di rekomendasikan pakai yg 0W20. Klo sya pakai shell city 0w20. Sudah 285.000 KM on going. Pernah pakai 5w30 suara mesin kasar. Balik lgi ke 0w20, akan tetapi 0w20 sya pernah pakai PTT, Aisin, sama mobil 1. Paling enak pakai shell city. Klo untuk TMO banyak palsunya. Klo untuk ditanyakan tenaga agak kurang atau lemot itu bisa dipengaruhi dri beberapa macam faktor. Dri ketinggian tanjakan tsb, momentum, stop and go, keadaan beban isi kendaraan, dan pengalaman juga skill mengemudi. Dan terakhir pengaruh di filter bensin yg sudah kotor dan perlu di bersihkan karna aliran bensin bisa tersendat menuju injector.
@@Pak_hajiMW soalnya bawaan mobil all new rush 10/40 om... Kbtulan aku masi free oli dari toyotanya harusnya dpt 10/40 tau2nya dikasih yg 10/30 jadi skalian kita review d om hehehe
@@Jokosriyantoo waduh aku ga reset si om..kyknya si 500an yaa..lebih parah yg saya dari jakarta timur duren sawit gas poll k bali mas itu ga matiin mesin bnr2 uji coba matiin pas nyebrang naik kapal aja di banyumanik...emg badak bgt ni mobil
Bantu jawab om tentang kebingungannya, suhu kerja ideal mesin bekerja itu di rentang suhu 90-100° celcius. Pada saat menguras air radiator sudah benar dan tepat step by stepnya, terutama yg penting itu pada saat bleeding air radiator nya. Karna ada perbedaan tinggi di tutup radiator dan katup bleedingnya. Sudah tepat sampai keluar air dri katup bleeding, setelah itu mengecek keseluruhan dari air diradiator, air di penampungan. Setelah itu hidupkan mesin sampai kipas extrafan menyala, nah water pump itu sudah pasti bekerja untuk mensirkulasi kan air radiator di dalam mesin karna terhubung langsung dri belt. Extra fan menyala karna suhu mobil sudah mencapai 100° celcius.
@@zaenalholi8662 aman kq om karena led lampunya ga gtu panas..dan uda di pake hampir 2 tahun aman om...kalau andai ga aman pasti putus sekring dl om..karena skring bawaan pabrik ga brani upgrade
terima kasih infonya om..klo saya pasang tpms om..jdi diperjalanan selalu termonitoring tekanan bannya..coba om pasang..ada indikator suhu bannya jg jdi aman klo d perjalanan om...d tunggu video rushnya lg, mantap...
Tolonng jawab om suhu,r15 saya kalau di matikan lampu utama nya motor jdi mrepet,tpi kalau dinyalakan lagi lampunya jadi normal lagi,,sebab lampu utama sudah saya bikin stok kontak,
@@fransk6493 cara liatnya di spedo yg ada tulisan A nya bukan bro? Kalau jalan dy nambah A nya kalau ga pake ac kan A 1-2 kalau ac on A 5 bnr ga ya bro?
