Bende cok merak edıyorum 4 günde ıkı kere rot balans yaptırdım ılkınde cok tıtrıyodu 140 gecemiyordum ıkıncıde daha ıyı oldu fakat yıne tıtretıyor sürerken zevk vemıyor balanslar aynı yerde yapılmadı ilk almanyada öyle zar zor geldım düzceye orda yıne yaptırdım samsuna geldım yıne tam olmadı sorun sıfır lastık aldım ondan sonra bir tütlü balans yapamadılar 4x4 lerde otomatik şanzumanda araba üzeri balans yapılırmı şanzumana zarar verirmi Cok teşekkürler
Hocam benim araçta a3 120 den sonra hafif titremeler başlıyor lastikleri sıfır değiştirdim jantlarımı değiştirecektim onlarıda değiştirdim. Rot balans ayarıda yapıldı değişen bir şey yok. Ne yapsam bilemiyorum
Usta lastikler sıfır iki farklı toplamda üç kez üzerinde balans ayarı yapıldı ama 120 km sonrası hafif titreme mevcut. Replika jant varmış üzerinde bundan olma ihtimali nedir? Jant değişmeden düzelmez mi bu, araba 2023 model ön takım sorunsuz bu arada kontrolü yapıldı.
Abi hayırlı ramazanlar. Benim garibime gidiyor 120 gram ne demek ya ?!?! Normal bir lastik jant takımı eğer ki jant yamuk değilse taş patlasa 50 gram alır. 100 gramdan sonra lastik çevirmek gerekir eğer ki yine düzelmiyor ise jantlarda sorun var demektir.
Kolay gelsin ustam 1.3 multijet Doblo aracım var sağ ve sol manevralarda teker kayarak dönüyor sanki taşın üstünden zıplıyor gibi tepkiler veriyor düz giderken hiçbir sorun yok manevralarda normal bir şekilde dönüş almıyor sebebi nedir
Amortisörü değistirmek daha iyi bir çözüm değil mi? Ya da kamberi ne yapıyor bunun tespiti mümkün mü? Şase çekme gerçekten şaseyi mi çekme demek yani şasesi işlemli mi gözükecek bu aracın eksperde. Kafamdaki sorular?
Merhaba usta benim arka lastik ic taraftan lastigin yanagini yiyor surtme falan yok bana dedilerki tekerlek yamuk darbe yemis dediler rot balansci lastik açı ölculerini kagida yazsin biz tornaciya goturcez ayarlatcaz dediler bunun sebebi nedir arka lastigin ic taraftan yanagini yiyor sanki tas sıkısmıs ta surmus gibi
bizim ustalar olsa 2000 model mercoya birşey olmaz diyip tek bir taraftan krikoyu vururdu neusta var usta var gerçi binici de var izin verildimi tek bir salıncağa da vururlar krikoyu ... ne güzel sol ve sağ arka salıncak tan ve diferansiyelden destekli kaldırtmışsınız arabayı aynı zamanda üzerinde balansta daha iyidir
Ustam kolay gelsin aynı sorun bende 40 ve 50 km hızla giderken yaşıyorum lastik yeni cantlar eğrilik var dediler düzeltme yapıldı sorun bi nebze azaldı fakat devam ediyor yardımcı olursanız sevinirim
Üreti firma hatası uzun yaptılar salıncakları uyarmamız lazım kısa model salıncak yapmaları lazım 5 cm kısa yapsalar bizim içinde iyi olur rot ayarıda düzgün olur tokat yıldız rot balans
evet ustam bu sorunun cevabını bir lastikçi olarak vermek istiyorum ben yaklaşık 20 yıldır bu sektördeyim antalyadan konyaya taşındım konyada işyerim var herzaman profesyonel olarak çalışmaktan yanayım ama her sorun esnafta değil dernegin vermiş oldugu fiyattan lastiği yapıp +balans yapıp müşteriye fiyat söylediğimizde ben sana balans yapmı dedim ,balansada ayrıca paramı alınır, herkez 70 yapıyor sen niye 100 istiyorsun diye diye 1 yıl dayanabildim okadar çok bıktırdılarki bende herkezgibi tamir yapıp takmak zorunda bırakıldım müşteriler tarafından bu yüzden herkezin aynı standartta iş yapanakadar yada müşteriler bilinçlenip herşeyin bir değeri oldugunu anlayana kadar bu şekilde yapmaya devam edeceğiz
