Мне только одно не понятно, зачем все кокпиты создают с таким запасом прочности, будто с ним реально собираются лес в ралли валить, попутно пару раз кувыркнуться? Неужели не проще сэкономить на металле, тем более что это еще и вес уменьшит?
@@Martinow187 я больше поверю в то, что разобьются руки человека, чем металл рама, а с вибрациями уже давно научились справляться (это в случае разборного кокпита), нормально сварке вибрации создаваемые базой в принципе не могут быть страшны. Да и нагрузка в основном тут идет только на определенные места, их можно утолщить (добавив пару ребер жесткости), а не использовать толстостенную сталюку). Ну это скорее вопрос уже конструкторский - разработать грамотно посчитанную раму).
имхо размещение вентилей далеко спереди/ниже +длинные воздуховоды +прямоугольный выгиб за вентилями - излишни. я бы сделал воздуховод от вентилятора длиной 10-15cm от выхода, лишь длины обеспечивающий плавный изгиб / переход форм&размеров от вентилятора до выхода без резких углов. а так, молодец. пусть сам предпочитаю сугубо алюминиево-профильные кокпиты, люблю видеть качественную, с неколхозным результатом, работу. на счёт двойного гибридного функционала кокпита, попробуй как я - использовать для "переключения" между летальными/гоночными режимами конечные положения салазок сидения: установи "пол" и летальные педали спереди/сильно ниже относительно гоночных педалей. Сидушка максимально вперёд - руки/ноги ложатся на гоночный руль/педали/шифтер/ручник. Сидушка макс назад - руки ноги ложатся на летальные педали & HOTAS по бокам. Максимум снять баранку с квика. Так всё должно работать и без приподнимания/сдвигания джоя. главное условие - да бы по ширине флайтсимпедали влезли между боковин кокпита. Иначе "не опустить", и тогда они будут мешатся "в гоночном режиме", и будут чуствоватся слишком близко в летальном.
@@church493 вот это я понимаю конструктивная критика,!!!!!! ))) огромное спасибо, ещё раз перечитаю коммент и попробую понять что к чему :D но кажется я понял суть вашего коммента )))
Отличная работа, кое-какие фишки к себе возьму Из нюансов надо шифтер разобрать, подтянуть гаечки внутри которые за натяг движения влево-вправо отвечают и посадить на стоп-резьбу, у меня буквально за 2 вечера покатушек раскручивались
@@MrNikobraz спасибо! С КПП я сразу разобрался после покупки, всё отрегулировал, смазал и посадил на красную стоп резьбу ))) и с ручником тоже сразу всё сделал )
Александр, приветствую. А можно как-то связаться с вами? Есть пару вопросов по конструкции, не могу придумать, как решить. Простая стойка, но нужны пару конструкторских советов ) Видя ваш подход и пути решения, я понимаю, что у вас руки из нужного места растут. Респект.
А я не рискнул делать из дерева (популярные блогеры говорили "развалится"). поэтому делал из стального профиля прямоугольного и квадратного сечения 1,5 и 2 мм. (с профилем 2 мм, в домашних условиях - без болгарки и сверлильного станка работать тяжело). К тому же, далеко не все сверла по металлу из имеющихся в продаже, имеют угол заточки, для сверления дрелью. Поэтому, дрель летала около десятка раз)))
@@Martinow187 в теории, если что, древесину эпоксидкой пропитать можно. Правда, на практике, у меня всегда были проблемы с отвердителем, причем, обычно, он одновременно, затвердевал быстрей - там, где не надо, а где надо - никак затвердевать до нужной степени не хотел))))
Добрый день! Ссылки под видео я добавил, но Ютуб пока ещё не позволяет ими пользоваться. ссылки на покупки: карбоновые лепестки: sl.aliexpress.ru/p?key=Iii5spp магнитные переключатели (мод): sl.aliexpress.ru/p?key=ZIi5szu салазки: sl.aliexpress.ru/p?key=nTi5sf7 ручник: sl.aliexpress.ru/p?key=0Ki5szL кпп: sl.aliexpress.ru/p?key=fPi5sv6 полуковш bride: ajs.su/sidene-sportivnoe-polukovsh-lm-bride-gias-stradia-razmer-m/
Слушай класс. Пока все собирают кокпиты из дорогущих алюминиевых профилей, ты приисполнился и собрал из бруса. Ты меня вдохновил! Тоже соберу себе из бруса.
@@Martinow187 я сам увлекаюсь автоспортом и тоже гоняю на руле (правда без кокпита), но ничего общего с реальным треком это не имеет. Когда выезжаю на машине на трек понимаю что то что в мониторе это лишь игрушки.
Изначально в конструкции стоят по две пружины для сопротивления и возврата лепестков, эти пружины убирают и ставят магнитную систему. Разница большая но лишь в одном, в ощущениях при нажатии. Это нужно попробовать чтобы понять 🤗
@@Martinow187 на штурвале KS магнитные и разница колоссальная, я и не знал что такой мод существует. Спасибо за наводку, пойду делиться инфой с другими симрейсерами
Прикольный кокпит!! Вентиляцию сделал красиво!! А я гоняю в VR, и вентилятор SEAFLO разместил над базой, и подключил через Arduino, в зависимости от скорости автомобиля, регулируется скорость вращения вентилятора, получается более полное погружение и обдувает шлем VR, без обдува тяжело гонять, пот глаза заливает )))
Я тоже в vr езжу и летаю в авиосимах и без vr теперь даже не сяду покататься 😂на столько я к нему привык 😄задумка вентиляции с Arduino очень была заманчивой но остановил тот факт что при напряжённой езде не хочется чтобы вентиляторы дули слабее, иначе можно не слабо вспотеть на малой скорости езды 😄
Очень круто! Много интересного увидел, особенно решения с магнитами. Риг у Вас симпатичный получился, под эту базу норм! Инженеры Моза странные ребят, или дизайнеры у них там курят что-то. Я помню. первый раз когда Р9 увидел думал, что это за инопланетный зверь. Еще больше меня убило когда увидел разобранную. Там они сделали вокруг мотора корпус с воздушными полостями на манер термоса.... С чего бы это мотор то грелся )))) Вы теперь вокруг этого еще один корпус но уже с вентилятором соорудили. Выглядит эпично, но вот чувствую КПД охлаждения такое себе. Лучше бы они просто один мотор использовали без лишнего дизайна. За удлинитель кнопки из шприца однозначно лайк! )))) Успехов в дальнейших доработках! Во что катаете, если не секрет? Или больше по авиации?
Приветствую! Огромное спасибо за содержательный и конструктивный коммент!!! Я всегда рад таким комментариям!!! 🤗👍👌💪и вы действительно правы на счет кпд! 💪😉температура базы в нагрузке стало ниже но сооооовсем не значительно, к сожелению 😄 но я хоть попробовал 😋 рус и руд уже переделал, убрал совсем уставший софтач пластик и наклеил алькантару, получилось очень удачно 👍 а катаю в основном в acc на lfm и учусь летать в war thunder, навыки в пилотаже пока ооочень скудные 😄
@@Martinow187 Навыки дело наживное... Было бы желание! На асс я бы жизнь не тратил, если деньги есть, то iRacing без вариантов. Знаю ребят, которые с начала нулевых летали и по итогу оказались в iRacing. Все по итогу к этому приходят.
слушай, не короткое видео и все без воды, без музыки м прочего мусора, приятная качественная речь, ну и идеи конструкторские интересные есть, не идеал конечно, но достойно, снимай гараж и пили новые версии, может чегото и выйдет интересное) из хобби иногда чтото большое иногда получается, тут видно что есть потенциал и блогера и конструктора, удачи
Благодарю за отзыв, обратная связь от вас мне очень полезна и нужна для дальнейшего развития и рад что видео вам понравилось, действительно не зря записывал и готовил список с кратким сценарием чтобы уложиться в минимальное время видоса 🤗😄
drive.google.com/drive/u/0/mobile/folders/14n7i-3EskyN6QPVn5FAyKLz5qQLqnV-R Так же лучше у меня на странице посмотреть полное видео со всеми подробностями к сборке
