@@LestatArcturo а ну вопросов нет тогда)) Было бы неплохо если локомотив был зелёный, а остальное нормального цвета. Но в редакторе придётся повозится гораздо больше чем с подменой всех цветов
@@клюет-я8э ну на севере в 45 выходят,10 лет под землей,15 лет на севере и общего 25 лет необходимые условия,бабло разнится существенно от 20 до 40 тыщ в зависимости от доходов и стажа,за 25 лет стажа под землей на вспомогательных участках идет доплата в народе «путинская».
Только в исключительных случаях😁Это уже практически после работы по чутка,остается только на гора выехать. Перед и во время работы черевато нулевыми случаями(
@@АлександрРыбин-е7э если вы неуч,то ненадо тут показывать свое невежество,горизонт это не значит что фиксированная глубина работы, если ствол с точной глубиной,то далее еще есть уклоны по километру с разным углом наклона,которая прыгает по всей длине уклона,и если ты спустился по одному из них метров на 500 то как ты точно узнаешь глубину?Да зачем?Примерно все знают да и все.
@@LestatArcturo Аааааа ! Вона чо ! 🤔😲 А я воду качал , воздух подавал , транспортом занимался , проходкой и добычей мало- мало занимался , короче богом проклятый ( механик ) ! 😉😅😂🤣🖐️
@@Юта-с6р нууу,коли брать годовую добычу,то не так уж и много,а работягам один хрен больше тарифа немного накидывали,ну такой вот форс-мажор,скорее всего просчет высшего руководства. Ну дела давно минувших дней,просто исторический факт)
Движение воды, как вечное движение. Снег за рыжими ветвями - хороший контраст. Иногда можно камеру помедленнее двигать, или останавливаться - эффект может быть ещё лучше.