マシンの重量は何グラムですか？

こんばんは ミニ四駆をはじめてこちらの動画拝見させていただき参考にさせていただいております 質問なのですがスライドダンパーの3mmスペーサーと1.5mmスペーサーは今回購入した部品の中にありますでしょうか？

動画を参考にさせてもらいオールFRPで作ってみたのですが、いなしの部分がスムーズに行きません💦 いなしの幅も少ないように感じるのですが良いアドバイスはないでしょうか？

子供とミニ四駆始めたのですが、一から組み立て場面あるの本当に分かりやすいです。参考にさせて頂きます。

中空こんなはねないんだ！買うわ

凄く簡単な作りなのに、良さげで興味が湧いてきました。 ただ、メインのバンパーが最近入手困難なのが、痛い所ですね。

アウトリフトですよね😊 レースいい結果になるのを祈っております!🎉

跳ねなさは変形から元の形に戻るまでの遅さで決まる。つまり低反発スポンジorフレキの減衰が答えやわらかくても硬くてもクイックに元の形状に戻ろうとすると跳ねる

リニューアル版レブ1モーター 最旧式はMINI-F版 ベアリングと言いつつ精度悪すぎの六角と丸穴・・

パンパー全部切り落としてしまったんですが、その場合の取り付け方法はあるのでしょうか…？

may I know where u buy these? どこで買えますか？ (google translate)

いつも参考にしてもらってます質問させて下さい鬼一軸のバットマンカーボン逆付けなんですけど19ミリローラーを付けたんですけど9ミリローラーの穴の端がコースに当たるんじゃないか不安なんですけど当たらないですか

もしVSシャーシでしたら､VZシャーシに変更しつつ､タイヤをローフリクションに変えて見ても良いかと思います｡少しはコーナリングを更に強化出来るかも知れませんので､是非試して見て下さい｡!!

当時物のレブチューンモーターですね‼️ 激アツですね〜😆

やってみよ

画期的なアイデアですね！ 上から直プレートとかで蓋したらバネ飛ばなくなって安心かもですね👍️

え！？ブリッツァーソニック、どこで手に入るんですかね！？みんなルートすげえんだろうなぁ…。

確かに作ったけど可動が難しいバンパーでしたね。 多分作りは簡単ですが、恐らくバットマンカーボンの真ん中の穴を3mではなく4m拡張して稼働方向を座ぐり加工していけばうまく稼働するのではないかと考えてます！

先日のＡＴフロントバンパーに続き、　この鬼一軸を製作中!!!!!! カーボンブレーキプレートはもったいないので基盤のザグリを入れて、組み合わせるほうをＦＲＰにしました！！確かに!!バットマンカーボンを使う辺りも、りゅーいちさんリスペクトしてますね！ フロントバンパー、めっちゃカッコよく作れましたよ!!

これが超速ガイドという巻き物に記されていた伝説のピボットバンパーのご先祖様というわけか！！

この動画の通りに同じパーツにて作成してみましたが、正直稼働しませんでした。それなりに手直しして稼働するようになりました。 初心者の方には少し難しいような気がしました。

質問なのですが、フロントの下のブレーキプレートは何のプレートを加工して取り付けていますか?? 普通の直プレートでしょうか？ これなら最近MSフレキマシンが完成したのでこのバンパーを作れそうだぜ!!

ローフリクションは摩擦が少ないためコーナリング性能や蹴り出しを弱め姿勢制御目的で使用されます。 硬すぎて跳ねるのはMAと同じ原理ですね。

数多あるミニ四駆動画でもここにスコープしたのは初めてじゃないでしょうか！ ブリッツァーへの偏愛が溢れててとても面白かったです(*´∀`)♪

これって下段ローラーとブレーキプレートの間にコースの壁が挟まったりしませんか？

ありがとうございます。

and i just put my blitzer on the VZ chassis..sadly due to age, the stickers won't stick anymore and i needed to use a mark setter to stick them..

1000人おめでとうございます！🎉

これってB-Maxれぎゅだとセーフ？アウト？どっちなんでしょうかね(;'∀')

MAの時によく使ってました。タイヤ径はおよそ25mm、グリップしすぎてコーナーで減速してましたから必然と立ち上がり重視なセッティングになってました。両軸4:1のギヤが何故か品薄で一時期苦労しましたw ちなみにホイールはミッチャクロンで塗装できます。

逆に言えばMSフレキしてないのに流行りに乗ってペラタイヤにしてはダメって事ですねぇ。 サスペンションのないトイラジコンでも中空タイヤ付いてると走破性が全然違いますね！

本人（スイカ）です がんがん広めてください

友達のスイカさんが考えたから　スイカタイヤと言います

ありがとうございます。 ミニ四駆初めたばかりですが、早速真似させて貰います。

両軸マシンんはモーターの回転の影響で回転しちゃうんだよねぇ…

解りやすく解説いただきありがとうございます！参考にさせていただきました！平面走行時は壁面に当たる圧で スラストゼロになるようにゴムリングとスラスト抜けプレートで調整。圧力がなくなるとゴムに引っ張られ、スラストがつく感じに自分なりにカスタムしました。　いろいろ参考にさせていただきます！よろしくお願いします！

曲がかっこいい！

形状的に走行中タイヤに干渉したりしませんか？

2:22 これは旧MSユニットではなくて、アバンテMK.IIの特別仕様のフロントシャーシだと思われます。

いいですねぇ笑笑 楽しみです！

車検BOXはいりますか？

すごくためになりました。すみません土管ってなんですかすみませんけど教えてもらいませんか？よろしくお願いします‼️

フロントと一緒に参考にさせて頂きます。（素材買えるかな・・・）

生かすやん

説明めちゃくちゃわかりやすいです！！最近始めた初心者ですが参考にさせていただいきます😂

やっぱりカーボン高いけど ギミック物にするには 犠牲者にならざる追えないか笑笑

私もモーター慣らし方法が分からなくて困っています。何か新しい方法等ありましたら是非ご教授いただけると嬉しいです。これからも楽しい動画よろしくお願いいたします。

ん？　これローラー幅オーバーしてません？ りゅーいちさんのオマージュタイプですね。

待ってました！！

めちゃくちゃ初心者ですが楽しく拝見させてもらってます笑