Najbardziej boli pierwsza rysa i pierwsza wgniotka. Później jest jakoś łatwiej. Choć nie jesteśmy zwolennikami bezsensownego niszczenia sprzętu. Pozdrowionka✌️
@@4x4rodzina4x4 Jestem z Beskidów Śląskiego tam nie ma gdzie pojeździć bo gonią zieloni, ale mam rodzinę w pobliżu jabłonki woj małopolskie ale najlepiej mieć tam małe suzuki jimny lub Samurai jest wąsko,ale zabawa zajebista☺😄😄
Bardzo dobrze zrobiony film. Mam też tego samego Landcruisera i po pierwszy ráz będę wynajmował namiot. Chciałbym również zainstalować markizę. Zastanawiałem się, jak Pan przymocował uchwyt markizy. Czy dałoby się pokazać zdjęcie? Dziekuje bardzo
Sworzen ma wytrzymac 30 tys km.szkoda roboty.. . ja mam lc od nowosci i sworznie nie byly ruszne a nie oszczedzam auta ;) proponuje kupic orginal w aso i wymiane gwarantuje co 150 tys . dodam ze moim mam zrobione 160 tysia POZDRO
Dokręcasz śruby kluczem udarowym? Pytam, bo przy moim talencie do zrywania gwintów zastanawiam się właśnie nad dokupieniem kompletu kluczy dynamometrycznych - i z tej perspektywy takie mało finezyjne podejście do tematu trochę mnie zaskoczyło ;-). A poza tym bardzo fajny film (i mam nadzieję że pojawią się kolejne w temacie mechaniki LC120). Pozdrawiam :-)
Dziękuję za komentarz. Klucz ma 3 stopnie mocy pracy. Kwestia wyczucia gdzie i na ile możesz sobie pozwolić. Na pewno są takie, ktorym można zrobić krzywdę śrubie, ten model jest bezpieczny. Oczywiście warto używać kluczy dynamometrycznych, posiadam takie, jednak bez książki serwisowej nie wiadomo jakim momentem dokręcić dany element. Jest to wiedza do uzupełnienia 😉
Witam. Fantastyczne rozwiązanie. Film nagrany rok temu. Dalej takie pozytywne podejście macie do tego namiotu?:) sam chce kupić dla swojej rodzinki 2+2
@@4x4rodzina4x4 mam inne pytanie jeszcze. Czy jakoś można zabezpieczyć namiot przed kradzieżą. Myślę o kupnie, ale też o zwiedzaniu i wtedy na parkingu bym zostawiał auto. Może już taki patent opracowaliście:-) A i czy drabinkę można na noc złożyć i schować do środka?:)
@@jakubszewczyk2498 nie mamy żadnego patentu. Namiot jest mocowany 8 śrub do relingów auta, jego montaż i demontaż zajmuje jakieś 20 min. Szczerze wątpię, żeby ktoś miał ochotę kraść takie pudło 180 x 120cm ważące 80kg. Są leprze rzeczy do buchnięcia w terenówce 😉
Cześć, Namiot montowany jest do fabrycznych relingów. Te natomiast opierają się na słupkach B, C i D. Sama konstrukcja auta o wadze fabrycznej 2200kg musi przetrwać dachwanie pojazdu, więc przy masie namiotu 75kg a z nami 300kg nie robi wrażenia😉 Bagażniki wyprawowe, montowane w ten sam sposób mają nośność do 500kg. Nie widzę tu ryzyka. Pozdrawiamy #Rodzina4x4
Hej, szacun za kanał. A odnośnie spalania - auta świadczącego o dobrym guście... :D ... jak i ogarnięcia życia i tych wycieczek w kilka osób, nagracie coś o finansach?
Cześć Robercie 👊 Te linki należy montować podczas składania namiotu. Mają one za zadanie ściągnięcie boków namiotu do środka podczas składania, więc łatwiejsza kompresję całości. Pozdrawiamy R4x4
Jak widać namiot nie jest zbyt aerodynamiczny. Należy się liczyć z zwiększonym oporem powietrza, a więc i spalaniem. Różnica to jakieś 0.5l /100km. Dobrze spięta plandeka nie huczy za bardzo. Na pewno nie przebija się ponad szum opon terenowych 😉 Najczęściej jeździmy z namiotem do 130km/h
Cześć. Nasz egzemplarz kosztował 5000zł 2 lata temu. Dziś są nowe modele, jedne tańsze, drugie droższe. Jest wiele ofert w internecie. Pozdrawiamy #RODZINA4X4
Witam. Jak wygląda sprawa składania i rozkladania w deszczu/mokrego namiotu. Z racji zamocowania do dachu każde użycie samochodu wiąże się ze zmianą miejsca obozowania, lub przynajmniej ze złożeniem i rozłożeniem. Czy wilgoć nie przenika do wnętrza podczas takich manewrów? To pierwsze z mojego miliona pytań. Pozdro!
Pokazałbyś jak się go montuje na szyny na dachu krok po kroku ? Jaki rodzaj mocowania jest przy dachu, czy wzmacniany czy standardowy, czy specjalny bagażnik dachowy jest do tego. Nie znalazłem żadnego filmiku na ten temat
Cześć. Namiot montowany jest na standardowych relingach samochodu. WAŻNE, aby sprawdzić nośność relingów. Większość aut ma do 100kg obciążenia, sam namiot waży 50-75kg. Jest to jednak podana nośność dynamiczna, w ruchu. Podczas postoju relingi mogą przyjąć na siebie wiele, wiele więcej. Na każde auto, które ma relingi można zamontować namiot. Jednak w przypadku konkretnego modelu auta i wyboru namiotu polecam kontakowac się z dystrybutorem. Na pewno doradzą odpowiedni sprzęt i akcesoria do montażu.
Cześć! Dość łatwo jest znaleźć takie namioty w internecie. My mamy akurat WildCamp. Są różne firmy, różne rozmiary i różne ceny. Wszystko zależy jakie masz potrzeby. Pozdrawiamy #Rodzina4x4
Witam :-) Czy namiot w wersji którą użytkujecie / WildCamp 180 / sprawdzi się w przypadku rodziny 4 osobowej / tata, mama, + 2 dzieci -10 i 13 lat / . Czy raczej szukać większej wersji ? Pozdrawiam serdecznie i życzę wielu udanych wypraw :-)
Cześć. Jeździmy w składzie 2+2. Nasze dziewczyny mają 6 i 7lat. Mieścimy się z zapasem. Zawsze śpimy we troje wzdłuż namiotu, córcia w poprzek. Jakoś tak nam już zostało 🙂 Jeszcze większy będzie wyzwaniem w rozkładaniu dla jednego mężczyzny. Są wypożyczalnie, można wypożyczyć na początek i sprawdzić najlepsze rozwiązanie.
