Vi tu vídeo porque voy adquirir una y hablas de las sensaciones de manejo de clouch es hidráulico o mecánico si es suave o rígido el pedal no sirves para describir el vehículo solo hablas de que negocio te podrá servir no sus sensaciones de manejo motor dedícate a otra cosa puro bla bla bla aburres
Saludos amigo compré un Malibú 2005 pero la luz de baja están muy abajo y también no tiene el hule que lleva alrededor del el mismo no se cómo se llama o como pedirlo en la refaccionaria me podrías ayudar,, gracias y disculpe por molestar,, saludos
Creo q es el mejor auto que has manejado latoso no es solo con los cuidados y dura bastante solo veo tu canal por q ví el Malibú y me gustó la sinceridad
El Atkinson en vehículos híbridos es la mejor opción existente, solo hay que ver que coches tienen los taxistas en el mundo entero. Salvo sitios y paises por decir de algún modo, peculiares. Muy buen video. Felicidades.
100 km/h + 53 km/h = 113 km/h Esto a su vez sumado a 23 km/h da como resultado final 136 km/h Muy buena la explicación, pero hay errores en tus cálculos. No son lo mismo la suma energética y la suma vectorial así como la suma algebraica, es importante entender bien los principios. Si estoy equivocado por favor que alguien me haga saber
ESOS TIPOS DE ANTIBLOQUEO NO SIRVEN PARA NADA.CUANDO USTED PIERDE EL EQUILIBRIO ENTRE LA POTENCIA.VELOCIDAD CON LA ADHERENCIA NO LE DA NINGUNA SOLUCION.Y MENOS EN LOS TRENES
MG no diseña en Inglatera,MG fue una maraca inglesa Morgan Garage,hoy dia usan el emblema y de ibgkesa no tiene nada.MG en Chile ha tenido demandas,problemas de electronica,problemas de motor,transmision,son bien malos.
Tres cosas 1.- Mencionar, en un motor de 4 tiempos, que los pistones trabajan en parejas. El 1 con el 4 y 3 con el 3. De modo que despues de bajar el piston del 1 sube y empuja el aire al abrirse su valvula de admisión enviando dicho aire al 3 que va bajando en admision. Reduciendo parte de su carrera de compresion del piston 1. Disminuyendo ese esfuerzo mecanico en ese momento. Despues del 1 cada cilindro hara lo mismo con su pareja. 2.- Esto puede hacerse en motores a gasolina por que su encendido no es por compresión.Enciende por chispa. Incluso si al subir el piston en compresion hay residuos excesivos de gasolina en la camara de combustion puede haber preignicion....o sea cascabeleo. . En el motor diesel esto no es posible porque este si enciende por alta compresion . 3.- Puedes ayudar si mencionas marcas que ya traen ciclo Atkinson además de Kia. Que ofrece 24 kms/litro gracias a este tipo de ciclo. Estamos diciendo adios a la antigua mecanica. Apenas comienza. Gracias.
Encuentro toda la razón, tuve un focus sedan y el espacio de carga de dos veces que el de la SUV que tengo ahora. La única ventaja que tiene una suv sobre un auto, es para quienes medimos 1.90 metros de altura, ya que conducir un automóvil es más incómodo para hacerlo. Esto me provocó ciática lumbar tanto a mi y a mi pareja de 1.84 metros. Solo por eso … hay más comodidad, en lo demás, comparto totalmente las opiniones del video. Saludos desde Chile
Buenas inge e estado viendo sus videos y me esta interesando comprarme un malibu del año 2000 para ser mi primer carro y tomare este video para cuando lo tenga😁
