In our channel where you can easily access information, you can find detailed instructional and instructional videos; We are sure that you will be able to watch and follow the repair videos of the cars and other items we have made with interest and pleasure on the sharing platform.
@@yasinabdullahklc9606 biride ön taraftan kapı açılınca yada düğmeye basınca lambayı yakmak için olmalı ölçü aletin varsa ölçüp hangi uç anlayabilirsin ama en garantisi lambanın takıldığı uçtan almak arka lambayı yakmak istediğinde ledlerde yanmış olur
Hocam merhaba size birşey sormak istiyorum. Benim araba Linea 1.4 Tjet söyle bir sorun var araba 5-10 km falan gitsin farketmez kaput aşırı sıcak yani şöyle söyleyeyim arabanın yanında durunca sıcak hemen anlaşılıyor mesela kaputı açıyorum farlar bile sıcak kaputun bircok yeri çok sıcak. Sizinde tjet var galiba sizin araba da mı böyle sıcak oluyordu yoksa benim araba da sorun mı var acaba anlamaya çalışıyorum.
@@alperendogan5651 fan normalde önden havayı çekip kaputun altına doğru üfler havalarda sıcak olduğu için üflediği hava içeride hemen soğumuyordur. Yani hararet göstergesi normalse sıcaklık normaldir
@@alperendogan5651 aracın en önünde klima radyatörü var ince gaz dolaşıyor onda birde motor tarafında motor soğutma radyatörü var. Birde alt kısımda kalın interconeer var o soğut olacak
@@Sadik.Balci55galiba dediğiniz klima radyatörü o soğuk olması normal o zaman anladığım kadarıyla. Maalesef sanayiye gittiğim zaman ustası çok yok ve herkes parça değiştirerek sorunu bulmaya çalışıyor
Saygı değer ustam linea 2008 14 tjet, aracımın bobinlerini değiştirmek istiyorum, yetkili servis lancia bobin adet fiyatına, işçilik harıç 5400,tl istedi bir başka usata bocch marka bobine ad 850 fiyat istedi öneriniz ne olur saygılarımla, ALLAHA emanet olunuz,
Merhaba hocam, Benim araçtaki bobinler bosch marka sorunsuz kullanıyorum. Her hangi bir problemle karşılaşmadım. İlla lancia bobin istiyorsanda piyasada daha uygun fiyatla parçacılardan da temin edebilirsin diye düşünüyorum.
Ustam benim aracımda tjet sente ayarı yaparken 1. Piston aşağıda mı olması gerekiyor değiştiren usta ilk piston yukarıdayken ayar yapmış sente tutmayınca piston aşağıda olacak şekilde tekrar sente ayarı yapmış
Ustam benim araçta şöyle bir sıkıntı var.araç durdugunda yedek su deposu suyla doluyor,çlıştıgında dolu olan yedek su deposu,seviyesine kadar ,düşüyor.conta yanık diyorlar.sence neden olabilir
1-Hararet yükseliyor mu 2-motor su eksilttiyor mu 3- genleşme kabının kapağını açtığında yağ yakıt veya su harici birşey var mı? 4- motor termostadı açılınca radyatör hortumları aşırı sert oluyor mu Bu yazdıklarım contanın yandığını gösterir. Ama sistem hava yaptıysa oda yapabilir. Aracı görmeden ancak bu kadar yorumlayabiliriyorum. geçmiş olsun
@@Sadik.Balci55 led takıcam da oraya adamlar hattı iptal etmiş nasıl yapicam onu bilmiyorum hattı nerden alıcam benim araba da d2 kasa 2006 model senin kiyle ayni
Arkadaşın torpidosu önceden sökülmüş ve halatı tekrar takılmamış. Sol tarafta bir delik görülüyor. (3.05 ten sonra sarkan ipi görüyorsunuz. Parça sağlam ama takılmamış. Çünkü zor.) Orada halat bağlantısı var. TORPİDO BURADAKİ GİBİ TAM AÇILMAZSA BAŞKA VİDEO İZLEYİN. İpin sökülmesi takılması gösteriliyor.
Abicim o kadar video izledim, sizin videoyu izledikten sonra sileceği cikarabildim.☺️ İnşallah simdi sileceği takma da sira. Samsun lusunuz sanirim. Saygılarımla 🙂👍
Hocam benim sorum olacaktı şimdi benim sağ kapim bı darbe aldı ve tamir oldu fakat sormadan camda surkeli bı sknti oldu yani mesela arabanın caminin asansörunu değiştirdim gene cam rayından çıkıyor cam motoru dönüyor ama cam ne iniyor ne kalkıyor en az 5 kere o camın adasında bulunan beywz bı parca varya onu değiştirdim ama gene aynı sizce sorun nedir hocam
Merhaba aynı paket ama sizinki 1.3 dizel sanırım. Diske çevirmek için polyeleri polye bilyelerini değiştirmen gerek birde arka polyelerin takılacağı yer uygunmu onu kontrol etmek gerekir. Sonra bir çift disk, fren balatası, sağ ve sol fren kaliperi lazım olur. Uzun iş ve verimliliği nasıl olur bilmiyorum
@@Sadik.Balci55 herşey tamam ama kaliper kundağını bulamadım araştırıyorum kaliperler var 2.000 tanesi birde fren merkezleri ve hortumları da lazım olacak
@@ibrahimaksoydenizli yağ yaktığını nasıl anladınız yağ kaçağı varsa yağ eksilebilir çekiş düşüklüğü için buradan birşey söylemek doğru olmaz bir kaç sebebi olabilir
@@Sadik.Balci55 yağ yakma yok turbo ses yok görunurde hiç bişey yok servis bakımlı baba mın aracı 0 aldı kapalı garajda gıcır gıcır 2008 den beri lastik akü klima gazı hariç hiç bişey deşlmedi
Ben belli bir süre 75 beygir sembol kullandım. LPG taktırdım. LPG yi takan usta bu tür motorlara çift tırnak buji takılırsa aracın biraz daha serilik ve canlılık katacağını söyledi. Bende taktırdım gerçekten farkını gördüm. Hatta şöyle soyleyim polo clasicler vardır onların bujileri üç tirnaktir ve seridir 100 hb kullanan arkadaşlar bilir. Ateşleme iyi olursa motorun biraz daha canlanıyor..ufak bir bilgi ...aslında firma yetkilileri iridyum buji ile destekleseler daha iyi olurdu. Motorda ona göre kükrerdi..ayrıca şunu söyleyim ATMOSFERİK MOTORA YAZILIM OLMAZ. turbo olması lazım kanmayın kimseye...
Çekvalf vazifesi yapan bilye ve yay arasına pislik gelmiş olabilir veya yaylar yeterince baskı yapamadığından bilyeden sızan yağ gerisin geriye boşaltma tankına dönüyor bence.
Hocam bu konuda herkes bir km söyleyecektir ama en doğru verileri araba üreticilerin verdiğidir. Bu sebeple arabanızın kullanma kılavuzunun bakım bölümünü incelerseniz orada yazıyordur.
Bu videoyu 2 yıl önce muayeneden sonra çekmiştim ve muayenede kısa far ayarı düzgün değil diye hafif kusur yazılar bu Ağustos ayında tekrar muayeneye gittim kusur yazılmadı. Yani bozuk ayar düzeltilmiş oldu
Şimdiye kadar ailemde 10 dan fazla farklı ekran değişimi yapmışımdır herhalde. Iyi niyetli paylaşım ama çok temel 2 yanlış var. Ilki vidaları sıralı çıkarın, hangisi nerenin vidası belli olsun. Vidalar arasında metrik farklar olabiliyor. Kısa yerine biraz uzun vidayı sıkarsanız board u kırıp çatlatabilirsiniz. Ikincisi kesinlikle ama kesinlikle maket bıçağı ile olmaz o iş. Hatta metal cımbız ile de olmaz. Uygun plastik malzemeler kullanın. Çoğu ekranla birlikte plastik trim aparatları geliyor zaten. Film kablolar çok hassastır, tek hamlede takılırlar, eğer tek hamlede takılmıyorsa tutuşta, aparatta vs bir problem vardır, zorlamamak gerekir.
evet sol farımda ışık kırılması var sanırım ampülün takılış şeklinden oldu. Ancak aracı muayene ye soktum kısa far ışıklarında kusur olmadan geçti. ayar yapmadan önceki muayenede kısa far hafif kusurlu geçmişti.
