Приветствую Вас Друзья!!!! Сюда я буду выкладывать видое о рыбалке, возможно о своем автомобиле Веста и о другом. А так же обзоры инструмента который покупаю себе. Заходите в гости, ставьте лайки кому понравится. Строго не судите.
@@Обовсемпонемногу-ч5т естественно всё менял после 4 распиздяев которые на ней ездили , даже моторчик на дворники поменял ибо старый сломался его ни разу не меняли стоял с 2005 года, моторчик на печку менял , моторчик на стеклоподьемниках менял, теперь желание продать тазик и пересесть на японца
@@nikitailyanov3714 ну у меня пробег 177т. км. Кроме грм и расходников, все родное. Денег не просит. Все меняется по срокам, как ТО. Обижаться грех. Неделю назад приехал с моря, в четвертый раз скатался, все отлично.
Атзачем вам две крышки? Поставьте одну деревянную заглушку с мягким амортизатором внутрь.. Или тотже остаток раструба, но с глухой посадкой, и тоже с амортизатором из коврика ЭВА. При перевозке на крыше автоиобиля, удилищя могут выбиь крышку, при резком торможении! Так, что вам надо сделать кольца из обрезков трубы, нагреть их феном и надеть на трубу, пока они мягкие., при остывании они плотно оххватят трубу, и могут служить опорой для переноски тубуса и крепления крышки резиновыми амортизаторами. На холоде полипропилен осень хрупок..., посему от удара связкой удилищ, дно может лопнуть, да и труба тоде лопается.. Лучше использкйте трубы пвх с толщиной стенки в 3,8мм.а еще лучше, трубу из полиэтилена.., типа ПНД! Они морозостойкие. А холод для полипропилена, это уже, +5°, а полиэтилен опботает до -60°
Да, всё верно вы говорите, только кто фидером на морозе ловит? Для других снастей ваш совет актуален, а для фидера или спининга пойдёт любой вариант. Летом рыбалка, мороза нету 😂👍
У меня цокот прекращается после 1800 оборотов. Компенсаторы меняные. Стало лучше. Новсе равно есть звук. Насос на горячую качает в 3 рвза больше минимума
да это один гидрик стукает, такиеже звуки слышу и на других моторах иномарочных, это не проблема мотора просто этих моторов больше всего на дорогах и вероятности случиться именно с ним выше в сотни раз,. лечится заливкой полусинтетики роснефть , через 100-300 км проходит иногда сразуже. незря этот производитель масла на крышке изображен на моторе как рекомендуемый заводом
Гидрики заменил 2года назад. Поставил Пермские, производитель г. Пермь. Уже откатал 50т.км на них, масло лью Синтек 5w-40. тишина, мотор работает тихо.
Обратная сторона вытяжных заклёпок больно сильно торчит внутрь и удочки за неё цепляются чехлами, которые в итоге рвутся. И подпилить не особо подлезешь. Так что кронштейны ремня/ручки на винты в потай изнутри(гайкой наружу) либо на клей вообще.
Купил себе такую же неделю назад за 4600. Для меня важно было диск 125 и держать двумя руками) поработал не много но очень понравилась (до этого был китайский вихрь 3 года работал честно, но умер редуктор при закусывании диска) Карандаш в рукояти и плавный пуск прям хороший "+" Единственное не понятно: к работает защита при закусывании диска? Объясните пожалуйста.
Возьмите зачистной любой диск и шлифуя на минимальных оборотах прижмите как бы посильней, и болгарка выключится сама. Вчера купил себе ag95125pe, там такая же фишка, в народе её называют "защита от дурака" ))
Классный обзор, вот присмотрел себе, такую модель, а ваше видео, пришлось очень кстати)) Думаю брать. А у вас, это чудо, ещё работает? Нет с ним, каких проблем?)) Заранее благодарю, за честный ответ))
пальцы не стучат впринципе, это раньше были такие шоферские байки, они звук детонации отчетливый металлический стук на малом ходу внатяг называли пальцами, а при таком режиме детонация всегда есть
пальцы не стучат впринципе, это раньше были такие шоферские байки, они звук детонации отчетливый металлический стук на малом ходу внатяг называли пальцами, а при таком режиме детонация всегда есть
пальцы не стучат впринципе, это раньше были такие шоферские байки, они звук детонации отчетливый металлический стук на малом ходу внатяг называли пальцами, а при таком режиме детонация всегда есть
пальцы не стучат впринципе, это раньше были такие шоферские байки, они звук детонации отчетливый металлический стук на малом ходу внатяг называли пальцами, а при таком режиме детонация всегда есть
@@ejik-22 сер, вы как знатный знаток ДВС случайно не слышали про поршневой палец? Заранее извиняюсь перед гением и разоблачителем совковых баек, однако
Лил ельф 5-40 - стучали даже на прогретой, залил Лукойл люкс 5-40 - перестали стучать. уже сменил спустя 10000 на новую порцию лукойла, все отлично, хорошее масло
