Official channel of JSC "Kurgandormash" - a machine-building enterprise specializing in the production of road-building and municipal equipment. Website: kzdm.ru/ Hot line: 8-800-350-95-80 The main activity of Kurgandormash JSC is to provide the Russian and international markets with high-quality, modern sweeping and road-building equipment to maintain a clean environment, ensure traffic safety and well-being of people. The Kurgandormash brand is known not only in Russia, but also in the near and far abroad. The plant's products are known in 50 countries of the world, including India and China, Chile and Argentina, Poland and Yugoslavia, as well as in Syria, Iraq, Congo, Mali and others. Today the plant has a sufficient number of orders to feel confident and make serious plans for the future. Every year there is a significant increase in production volumes. The main component of this success is the introduction of new technologies.
Установили масловыходы в "грязных"местах и колпачки защитные через 10минут или потеряются или придут в негодность .Хоть бы прсмотрели как сделано на нормальных машинах .
Здравствуйте у меня пропал ход он не едит не вперёд не назад всё остальное работает, наслсы сказали рабочие мы их отдовали на проверку остаётся наверно по электрической части смотреть, но авто спец электриков у нас нет
Где там кнопки под рукой, к ним тянуться надо, да и изза рычагов не видно что жмешь. Зачем изобритать велосипед, американцы уже сто лет делают погрузчики и пришли к идеальному решению, просто скопируйте в наглую у них бобкэт или кейс и будет вам счастье, а это личьно я бы стал покупать, просто изза того как сделана стрелла. Их только газ 53 грузить.
Не машина а .... Шумно Пыльно Зимой не возможно ездить 🤷♂️🤦 Вся гидравлика замерзает🤦 Ими же рекомендуемое гидромасло не спасает🤷♂️🤦 Кароче одно мучение ...
Уже успешно прошла испытания в Москве (можете посмотреть наши предыдущие видео) Также, подробнее о машине можете узнать на нашем сайте: kzdm.ru/catalog/mini-pogruzchiki/elektropogruzchik-mep-1000-hard-e/
@@itm-kzdmзачем вы вводите людей в заблуждения нужны тракторные права категории С. Вы представители завода и даже не можете узнать что ваша техника является механизмом с ПСМ
Здравствуйте! Если у вас появились проблемы с нашей техникой или необходима констультация по ремонту и обслуживанию, то можеет связаться с нашей сервисной службой по номеру +7 (961) 749 00 98 и Вам обязательно помогут решить возникшую проблему!
Здравствуйте. На этом видео мини-погрузчиком управлял человек, который сидит за ними впервые и естественно как к любому другому виду техники и транспорта - к Термиту нужно приноровиться) О том, как Термит-1000 ведёт себя в работе и что для каких задач он подходит, вы можете посмотреть в наших предыдущих видео. Также, в дальнейшем мы будем снимать подробные обзоры и вы сможете ещё детальнее увидеть нашу технику в работе.
Некорректное сравнение) таким же образом можно сравнить на с jcb, bobcat и прочими изготовителями погрузчиков. Тем более на данный момент МКСМ не производят)
Здравствуйте. Да, конечно, без проблем может загружать даже в самосвалы камаза 6520, 6522 и их модификации. Высота выгрузки по ковшу составляет 3,145 мм., что я является одним из самых больших показателей в своём классе.
На СASE радиатор стоит сзади двигателя и всё прекрасно обслуживается . Единственно он не жёстко установлен , можно слегка откинуть назад , будет на потарубках висеть .
Стоимость может зависеть от многих факторов, как касаемо комплектующих, трудозатрат и обхёма производства, так и многих других. Подскажите, с какой аналогичной моделью вы сравниваете Термит-1000?
Здравствуйте! Мы также придерживаемся мнения, что курение - это вредно. Но запретить это делать в салоне мини-погрузчика не можем) Поэтому это преимущество достаточно спорное и основная функция приточно-вытяжной вентиляции всё таки остаётся обновление потока свежего воздуха в кабине при работе в любых температурных условиях.
В случае с мини-погрузчиком используем моторы из Китая и Беларуси из за того, что только они отвечают по необходимым характеристикам качества и мощности. Мы готовы с большой радостью начать сотрудничать с производителями РФ, но на данный момент на рынке нет представленных моделей. К тому же, процесс наладки и переоснащения на другие моторы, согласование и выпуск займёт очень много времени, не один год. Но мы не оставляем надежды, что появятся аналоги производства РФ, которые в дальнейшем мы будем использовать в наших погрузчиках!
@@ОлегСергеевич-н2э спасибо за вопрос. Эта вариация двигателя нам не подходит для версии погрузчика с грузоподъемностью 1000-1200 кг. В дальнейшем, возможно будем рассматривать для моделей с необходимой высокой производительностью. А сейчас это вышло бы как если поставить в приору двигатель от Урала)
@@ОлегСергеевич-н2э этот процесс не такой простой и быстрый, как кажется. К тому времени, как получится реализовать дефорсированную версию, мы будем готовы брать исходную версию двигателя для нашей другой, новой версии погрузчика)
@@V.LednikХерассе ! И что делать ? Тут вот новость вчера прочитал : ни один электронный чип не производится в Америке , всё делается на Тайване ( который Россия и Китай считают китайской территорией ) . Жгуты электрооборудования на Мерседес все делаются в Китае . Китай весь мир захватил , ничего удивительного .
1. Выглядит хорошо. 2. Если есть возможность управлять навесным при открытой двери - косяк! Должна быть блокировка. Или прощай дверь. 3. Неужели для наглядности нельзя было найти КАМАЗ и имитировать загрузку? Успехов...
Здравствуйте! Навесным при открытой двери управлять не получится, блокировка стоит. По демонстрации загрузки в кузов самосвала видео будет, спасибо за проявленный интерес)
Здравствуйте) Мы открыты, стоимость погрузчика в тайне не держим) На данный момент в комплектации со строительным ковошм мини-погрузчик Термит-1000 стоит 3 490 000Р Если вас интересует другое навесное оборудование, характеристики погрузчика или нужна подробная консультация, то можете посмотреть на сайте кздм.рф и оставить заявку или позвонить нам по номеру 8 (800) 350-95-80
@@itm-kzdm не сравниваю, к сожалению смотрю в свой карман и понимаю что ценники на подобную технику не для народа. Для ЮЛ в лизинг только. Ну мы же все видим экономическую ситуацию.
Здравствуйте. Мы производим мини - погрузчики начиная от листа железа, установки всех агрегатов, производства навесного оборудования и обучения. Эта машина нашего производства, которая заменяет все зарубежные аналоги и не уступает в своём классе по параметрам и характеристикам.
Скорее всего раму делают сами, а остальное с миру по нитке ( импорт). Двигатель однозначно не Русский. Да и с гидромоторами не слышал что что-то есть отечественное. Тут думать надо, а тем кто думает не хотят платить ни где и не как.
@@ИванОвчаров-х3у Ковровский электромеханический завод сами изготавливают гидронасосы и гидромоторы, поэтому ставят на свои Ant. На сколько знаю, то эта вся гидросистема от ANT стоит и на этом Термите, раньше стояла от ПСМ. А вообще, вы сильно заблуждаетесь, что у нас не делают гидравлических компонентов, делают
