Жесть братан! Редко пишу комментарии, но это шок! Варить развальные болты это конечно мощно! Как и лобзиком крошить старый болт в зазорах... Я сделал иначе - открыл авито, купил 2 этих серпа в идеале с болтами всборе за 1000р/пара + 300 за доставку! (Уверен даже в 2024 они тамже по тем же ценам покуптся.) Далее скинул колесо, отболгарил рычаг под проушину, потом разболгарил болт прям поперек с проушиной и поставил донорский рычаг. Полтора часа с подготовкой потратил. А тут прям порно так порно!
Моторчик у меня совсем не жужжит при нажатии кнопки. Микрик при нажатии кнопки слышно что щёлкает. держу нажатой кнопку и начинаю расшатывать верх-вниз крышку багажника и только тогда срабатывает моторчик. Придётся скорее всего и обшивку крышки багажника снимать. А это геморно. Один раз снимал, потом вдвоём еле поставили, защёлки не садились на место.
1. Много нанёс/плохо смыл 2. Кто трет губкой по грязи, так еще и после первого нанесения кварца? 3. Быстрый кварц ВСЕГДА притягивает пыль на кузов, а на видео видно что машина стояла и сохла после дождя 4. Помыл бесконтактом, помыл второй фазой с губкой, нанес на мокрый кузов кварц, располировал и смыл сразу.
Абсолютно согласен. Я не соблюдал технологию даже близко. Но, наверное, лучше не ипать моск с этой хренью, а взять нормальный воск и да как нанести его один раз. Хотя до этого мне надо покрасить бампера, отполировать кузов))))
Ароматизатор - амортизатор, Баклуша - суппорт, Шлицы - усики стопора, Резиночка и дичь - пыльник, Вторая резиночка- манжета, Пластиковая что-то - кольцо упорное, После установки такого поршня, через 10-12тыс км, манжете будет конец! Штукочка, которая спускает воздух - штуцер для прокачки. Мне интересно, сколько времени проездил суппорт после такого ремонта?
Так, а, если Вам, к примеру, зачем-то необходимо снять сам стабилизатор, в то время, как стойка была недавно (допустим) поставлена?.. А резьба будет закисшая, а 1900 р. лишних, наверное, нет ни у кого)
Странно почему в одном месте он коричнивеет и трескается...самозажимные хомуты это тема ,не наговаривайте на них..они постоянно поджимают ,тем самым не сопливят
В то место идёт обратка раскалённая, поэтому там и коричневый, и дыры там чаще всего. Да я просто после 4-х дней пиляния и выдавливания сайлентблоков психанул на эти хомуты ))
@@shurik_nice5469аналог, за 780р. Я его заклеил двухкомпонентной эпоксидкой. Но она отошла. Пластик на нём не очень. Оригинал 3200. Это зашквар. Если что, лучше ещё один купить на всякий 😂 Да, лучше заранее поменять. А то у меня жена ехала за рулём. Он как бахнул... она в панике звонит мне, что какой-то дым идёт из-под капота. Я в шоке. Хорошо, что недалеко от дома уже была. Прибежал. Посмотрел, что, вроде, ничего страшного. До дома доехали. Заклеил, покатал недели 3. Но посоветовал родич поменять...
