RAV4やっぱりカッコいいですよね～！エアロ付けるともっとカッコよくなりますね～

この動画のカラーは「ホワイト」ですか？「シャイニングホワイトパール」ですか？

パワーバックドア手届かなくても足で閉まりますよ

このタイプの車はXの黒のスチールホイールが似合いますね

RU-vidではターボの紹介が多いですが、スペーシアと比較しても、新型NBOXのNAカスタムは穴場ですよね。ターボもHVも走行距離が少ない人なら不要だし、マルチビューモニターも選べるし、ファブリックシートなら合皮シート特有のヒビ割れトラブルも回避できるし、カワイイ系が苦手ならオプションのグリルに替えられるし、リヤのアームレストが無いことに不満なければ生活の足としてはベストバイな気がします。

Wow! So good so nice😊

Xも紹介少ないので紹介してくれると嬉しいですX注文しました

現在ハイゼットスタンダード所有してます、秋で10年に成ります来年はジャンボエクストラ買います、今年の秋にリャーテール周りが多少変わるそうです安全基準局で値段が多少変わるそうですね因みにスーパーキャリーは使い勝手が悪いです荷台小さい重い物を乗せると尻下がりでプロントの安定感が割る成ります 絶対に買わない❗

エアロボディー標準ボディー関係なく 全グレード2wdは地上高が4wdに比べて地上高が5cm低くかったと思います💡 ４wdにはオットマンが付けれないので動画で紹介のszは2wdですね～ NOAHが売れてるのは標準ボディーが商業車として売れてるプラスハイブリッド車で4wdが出たからでしょうかね🤔

もしかしてシートのバケット張り出し少し増してませんか？どうですかー

お姉さんが可愛い

キャリイより売れているハイゼットですが、新デザイン　キャリイに寄せてませんか？

女性ですけど、3本スポークの方が良かった😭 選べるスポークだといいのに😢

物理サンシェードよりUVカットがガラスに練り込まれているほうが洗練されているなと思ってます

助手席に乗りたくなりました、私をドライブに連れてってください（笑）

キャンバス、良いですね、シックな感じ。❗️井崎さんが素敵なので千葉県で見てます。❣️次の動画もよろしくお願いします。

ノアハイブリットSZ乗ってますがよく両親を乗せるんですが必ず両親はすぐに寝ます😂それ程快適な車です！

まさに悩んでた3種類でしたw やっぱみなさんこの辺で悩まれるんですねー。参考にします！

どうして　4WD じゃ無いの?

リアのフルフラットで床面全部から2/3の大きさのリアルマットレスがあれば、ハイルーフなら一人用としては無敵ですね。 あとは、F Fヒーターと、2.5kWで、48時間エアコンが使えて、セットフォードのポータブルトイレが使える。 そして、スズキの弱点である走行時エアコンのエバポレータの強化とサイズアップ。 ワゴンタイプの断熱性の向上と、サスペンションのパワーアップ。 改善点は、かなりあります、

やっとオラ付き厨と一線引いて乗れそうな感じです。まだ「2代目最高新型ダサダサ装備ガタガタ、マイナスマイチェン草」とか、アルヴェル買えないやっかみでガタガタ言ってますがホンダさん、ナイスデザイン！ヤツラはスペーシアとかトヨタに放り込んどけばよろしい！

新型出て、やっとオラオラ厨から離れたなと感心してます。相変わらず2代目崇拝新型ディスり共いるから、早くスペーシアに流れて行ってほしい。コイツラとトヨタは、クルマデザインの時代変遷を理解せんからな。

回すとどっちが上かわからなくなるステアリング、やめてほしいわホンダさん。

スーパーキャリーとハイゼットジャンボ。デザインはどっちが人気なんだろ。

とうとう井﨑ちゃん、靴まで意識しましたね（笑） シンプルなベージュ靴下も似合ってますが、キャラ物の明るい色の靴下も似合いそうです^^

これいいよね～ 見た目のデザイン好き！

Gud evening’ How Much monthly installments

グレードが上がると後部座席が真っ平らにならなくなるからコレにするって人も多いんでは？

もう行き渡ってあまり見ないなー売れてるの？後ろが配達中みたいな淋しい感じやなー

ヘッドライトが寝ぼけまなこのような？

バッドウィングの取り付け金具を下向きにつければ2.1m以内におさまるかも

まとめ　お願いします

フルフラットで段差があるのが残念　それなかったら即買いやったのになあ

エブリーは変化する必要が無い車種なのでメーカーは 可能であれば ・シートの変更 (イグニスやスイスポレベルのもの)や、 トランスミッション エンジン この2箇所を強化や、 乗り味を上げる方向に舵をきってほしいなと思います。 基本が配送のためのクルマなのでバンは安価な必要最低限の装備でもかまいませんが 乗用車グレードとなると 競合他社の アトレー エヌバンという出来栄えのよいものがあるので 売れる為にはシートと機関部のアップグレードを施す必要をかんじます。 でも、今のままでも社用車、配送事業者は黙ってまっているだけでも市場でほぼ100パーセントのシェアをエブリーが占めますし メーカーはこのような希望は叶えないとは思います。

そんな事考えた事すらなかったわ 運転してたら何となく分かるようになってく

旧型のカスタムが最強🤣👏

WR-V のXグレード乗ってますが、全然問題ないです😊 強いて言うなら、エンジンスタートボタンが押しにくいことぐらいかな💦

ドアノブのところのスピーカーがダサい

井崎様からしか、全然買う気しないです〜笑。黒も追加料金なくてリーズナブルで捨て難いです。。。

軽バンの後席に枕が無いけど追突されたら首が危ないです

笑った顔かわいいい

要はWRVに、電パやEHEVが付けばヴェゼルやZRVと同じ値段になるわけで、そこまでいらんと言う人が購入するのを考えれば、性能面でも全く問題ないし、決してチープではありませんよな。だって400万位するよね。って言われたわけで…

軽自動車のサイズや税金に 拘らなければ、N-BOXカスタムより、お得だと思います。不足ならば、ヴェゼルを選べば良いわけで。

新型カスタムのフォグランプ付きを見たけど、必要不要は別にして、付いてた方が見た目は良かったですね。

停止線超えてルーフから見るのもあり

e-powerがでたら購入対象です

装備は充実してるけど価格は高い。燃費も気になる。思ったほど良くないという人も

安全装備満載だからお買い得です。認証試験不正があったとしても昭和時代はシートベルトさえついてない車でも何の問題もなく乗ってきた人には全く気にしてない。

かつて販売していたゼストの後継モデルですね。

ホンダセンシングもオリジナルのグレードにまで標準装備なのも凄いと 伝えていただければ　今回は内装外装の回でしたかね アーバンスタイルのオーナーです