Nel mio canale le mie passioni , bicicletta , fai da te e costruzione di speakers.
Per quanto riguarda i miei video: Non posso e non voglio coprire (o seguire) ogni regola di sicurezza quando realizzo un progetto, e non è mia responsabilità formare le persone che guardano i miei video. Sta a loro imparare, comprendere e seguire le regole di sicurezza relative agli strumenti con cui scelgono di lavorare. I miei video non sono tutorial esaurienti: sono uno sguardo a come ho realizzato il progetto e dovrebbero essere visti come intrattenimento o fonte di ispirazione. My videos: I can't and won't cover (or follow) every safety rule when doing a project, and it's not my responsibility to train the people that watch my videos. It is up to them to learn, understand and follow the safety rules concerning the tools they choose to work with. My videos are not comprehensive tutorials - they are a look at how I did the project and should be viewed as entertainment or a source of inspiration.
@@DarioTelloLab Si volevo cambiare cassetta pignoni, deragliatore e magari montare una monocorona. Se tu magari offri qualche servizio di consulenza sarebbe comodo per un aiuto sulle conpatibilità tra i componenti
per fare un lavoro fatto bene dovresti cambiare tutto Pacco pignoni , catena , guarnitura (tieni la doppia che la monocorona è solo marketing, rovini la catena prima e hai molti più attriti) comandi, forse riesci a tenere il deragliatore se ha abbastanza corsa ma da 6v a 11v è un abisso Non so nemmeno se hai cassetta o pacco pignoni
@@DarioTelloLabPrima di tutto grazie per rispondere ai miei commenti. Cmq si ti ripeto vorrei aggiornarla per un valore affettivo, mi stavo informando su quali estrattori comprare, credo sia una ruota libera da 6. Devo smontarla completamente per riverniciare il telaio, vorrei vedere cosa riesco a trovare per aumentare le velocità senza dover cambiare anche la ruota, però da quel che vedo bisogna saper cercare.
@@DarioTelloLab è una Kia EV6, e l'originale è una batteria normale. Vorrei montare una batteria più performante. (ci sono motivi un pò lunghi da spiegare)
@oizangionitrebil85 ci sono alcuni adattatori ma non so tu che attacco abbia In ogni caso penso che si trovino su internet degli adattatori a pochi euro
Son passati anni oltre a non ricordare di preciso il costo del legno è lievitato in modo assurdo più del triplo da dopo la pandemia Io Ho usato travi di recupero che avevo a casa e tavole di legno da muratore levigate Mi pare sui 290€ in totale Ora col costo del legno è tutto ci vorranno 750/800€
Ciao Dario, ho una vw Golf GTI , serie 3, 2000, 8 valvole, 115 hp, del 1993, alternatore da 70A. sono un po' perplesso dal tuo video, ho acquistato una batteria AGM Dynamic varta 60Ah 680A di spunto! (140 euro), me l'ha suggerita insieme ad altre tre tipi (le altre due erano normali ), inserendo il mio veicolo su sito web della varta, ho preso la più costosa delle tre opzioni (fortunatamente, non sono un problema 50-60 euro in più per un esperimento), ma se ho capito bene, nel tuo video dici il contrario, cioè che non andrebbe bene, per cortesia, mi puoi confermare?... grazie
Apri il cofano a macchina accesa , Con un tester controlla la tensione della batteria Se è più alta di 14,4V non va bene Una batteria AGM serve per auto start & stop È di qualità sicuramente migliore ma in una macchina così vecchia non ti è di nessun beneficio Controlla la tensione di carica Se sta sui 14,4 va bene se arriva a 15,6 o 16 la bruci in poco tempo
@@DarioTelloLab ciao Dario, grazie per il feedback, ho controllato, sta a 14,46 mediamente, comunque mi permetto di ricordare che mi è stata suggerita per il mio specifico veicolo, insieme ad altre due batterie (normali) sul sito della varta, ho voluto provare questa ad AGM, per lo sfizio di provare se una batteria "top" potesse migliorare l'avviamento, obbiettivamente parte uguale a prima... comunque bene 😎
Ciao sono molto interessato al sistema di fissaggio delle fasce con le canaline. Le fasce avevano già le asole per le canaline o le hai fatte tu? Il link del venditore di eBay delle fasce non funziona più? Sai dove posso trovarle? Grazie mille
No le aveva fatte il venditore che purtroppo ho notato abbia tolto l articolo Non saprei ma se cerchi su eBay o un negozio di tende da sole sicuramente trovi
Ciao Dario io ho Una Mazda rx8 usavo una saf 77ah 12v 840A quale mi consigli devo cambiarla essendo una auto da corsa con prestazioni elevate ci terrei a comprare la miglior batteria in commercio
Guarda Le batterie danno sempre corrente Se vuoi una batteria leggera per guadagnare in peso e quindi prestazione dell auto devi andare su Litio anche se io non è che sia un grande fan Altrimenti una batteria non influisce sulle prestazioni dell auto tra piombo e piombo L unico fattore di differenza è il peso
@@DarioTelloLab grazie per la risposta trmpestiva ! Quelli universali agrappano bene ? L'ultimo che ho usato era rosso rugine opaco e mi faceva incazzare perche si alzava come una polvere e l'ho cambiato.
@@eskye1971io sono andato in una ferramenta e ho chiesto un buon prodotto valido come fondo Altrimenti la cementite aggrappa ovunque ma va carteggiata dopo
Salve avrei bisogno di un consiglio devo comprare la batteria della mia macchina e la trovo solo originale lei di fabbrica porta varta hd 12v 95 ahr 800a (en2)rc 164 min 50532675 cosa potrei comprare di non originale? Grazie in anticipo
Ciao, domanda. Se faccio questo lavoro ignorante su una Clio smarza del 97’ cambia qualcosa a livello motore? Del tipo, rischio di spaccare fuori tutto ?😂
Ciao Le casse seguono un progetto ben preciso Tutto è stato fatto per avere un suono ottimale. Per quanto riguarda morsetti ecc meno acciaio e meno plastica ci sono in una cassa meglio suona e meno riverberi nascono
@@DarioTelloLab Hmm.... TW e MID sono troppo lontani. Sono diffusori da pavimento immagino, quindi meglio sfruttare anche l'emissione riflessa del pavimento, eventualmente poi equalizzata. Con morsetti intendevo quelli da utilizzare per tenere pressati i pannelli durante il tiro della colla vinilica. oltretutto i chiodi o quel che sono ed avete sparato nell'mdf, a contatto con la vinilica arruginiscono.... Un diffusore (non cassa), non deve suonare ma essere del tutto inerte. E così via...........
In questo caso è bloccato sul subwoofer Cosa che non consiglio per le vibrazioni Sarebbe meglio mettere un pannellino di legno sotto al tappetino e fissarci l amplificatore da sopra il tappeto con le viti così non si muove
Bisogna sapere usare le batterie,se un'auto sta ferma + di 15 gg.bisogna staccarla,io una magneti marelli al piombo su una Bravo 1600 multijet mi è durata 6 anni pieni,mentre una varta agm 1,5 anno da schifo,quindi sè l'auto esce al piombo la battaria va messa al piombo, naturalmente di ottima marca non quella del supermercato!!!!!
È uguale !!ti ripeto non è a norma! e nemmeno la presa che la alimenta ... In zona 2 si devono rispettare 60 cm dal piatto doccia ..chi ti ha fatto il progetto ha toppato..
Ciao, che potenza hai usato per saldare? Dovrei fare un finale sportivo e i tubi in acciaio inox hanno solo 1mm di spessore. Ho paura che si buchino se uso troppa potenza. Grazie
Dipende dalla tua saldatrice Io con elettrodi molto fini riuscivo a saldare con 45/50A Ma se hai possibilità usa la saldatrice a filo fai molta meno fatica
Varta non penso Le continental come le Bosch sono fatte da altre ditte e marchiate Con il loro marchio Ovviamente devono soddisfare dei requisiti richiesti da loro
@@DarioTelloLab ciao ho 2 uscito più uscita sub dietro autoradio 3 amplificatori solo un amplificatore ha la presa output non so come fare grazie se mi puoi fare uno schema grazie
5:00 Potrei cortesemente avere una documentazione tecnica che descriva come la ricarica di una EFB debba arrivare a 16V ? Non ho trovato riscontro da nessuna parte e comunque le auto dichiarate per batterie EFB (come la mia) arrivano solo a 14.8V in ciclo di ricarica.
Norma internazionale costruttori batterie EN 50342-1, che poi i costruttori di auto le ricarichino a 14.8V è una decisione loro in base alle elettroniche che usano ecc. ma la batteria EFB e FLD si dicono completamente caricate (100% soc) dopo 24h di ricarica a 16V, questo da norma internazionale sopra citata
@@DarioTelloLab ok, ma non ha applicazione pratica. Bisognerebbe scollegare la batteria dalla macchina. Ho trovato il tuo procedimento nella documentazione tecnica delle batterie Banner, tuttavia anche loro confermano che le auto si fermano TUTTE a 14.8V. Ergo, l'utente non deve avere paura di mettere una AMG in luogo della RFB. La situazione può solo migliorargli.
Ciao io ho cambiato la batteria da 50Ah ho messo 56Ah e nel multimetro mi segna 12v spenta e 12.50 invece di 13v o 14v accesa, secondo te è normale dato che ho messo batteria con amperaggio più alto fa più fatica a caricare la batteria?
La differenza di Ah è minima Le auto oggi non caricano la batteria sempre ma solo in certi momenti per la questione emissioni 12V ad auto spenta comunque è una tensione abbastanza bassa Prova a caricarla bene con un carica batterie e vedi cosa succede L auto si accende senza problemi?
@@DarioTelloLabciao grazie x la tua risposta, la batteria è nuova L'HO messa un anno fa, si, si accende perfettamente subito senza sforzo, non si accende per niente la spia della batteria come se NN funzionasse, se misuro i valori sul accendi sigari, o nei fili delle luci mi segna un valore di 13v. La mia auto è un 2001.
@@DarioTelloLab grazie. Per caso hai avuto modo di provare anche il parkside performance 60Nm? Perché questo giovedì sarà disponibile e volevo capire quale prendere tra i due
@giuseppepappada4522 purtroppo no Però con questo mi trovo bene Forte per fare i buchi sul muro la funzione battente poteva essere un po’ più performante ma fino a oggi ha sempre fatto tutto quello di cui avevo bisogno
