Nous sommes déjà 500... 500 merci à ceux qui me suivent au quotidien, 500 merci a ceux qui regarde mes vidéos, 500 merci a ceux qui les partage 500 merci pour vos likes
Vous déchirez...
Pour rappel, je ne suis pas un pro de la moto, juste je vous partage ce que j'aime avec simplicité.
Slt , j suis pas trop fan de cette bécane , bref , j suis plutôt custom , j ai roulé pendant 20 piges en harley , 883 , 1200 , 1584 et aujourd'hui , je roule en R18 .je suis fan de cette bécane , elle a énormément de points forts , la gueule , son moteur mais je suis frustré par son manque de confort , j ai le cul KC après 20 bornes . Pour 23000 balles c est fort de café ! Bah ouais , le mec de chez BMW me dit simplement qu il faut mettre quelques options pour rendre le véhicule plus confortable .bah oui ! C est pas lui qui casque !!!😂 pour info , tu peux toujours changer pour un guidon moins imposant , c est pas très sécur pour toi . J'ai lu aussi pour la BMW RR , penses à prendre plus d expérience , enfin , moi cela ne reste que mon avis . A+ j suis du 33 .
Tu as regardé des jantes Falco.. si tu peux juste switcher les jantes c'est un bon début, c'est ce que je fais sur mon CRF et après j ai mis un amorto EMC
Salut.L' acier CrMo est un alliage hautes performances au Chrome/Molybdène.Selon le dosage de Cr ou de Mo et le traitement thermique on peut lui donner des caractéristiques très intéressantes qu'on ne peut pas avoir avec un acier ordinaire. Pour les 120 ch, à tous les coups ils sortiront une version un peu plus énervée plus tard, comme ils l' ont fait avec la 450 SR-S qu 'on trouve déjà en Belgique si je ne me trompe pas. Ça risque d' être intéressant.
Salut merci pour le commentaire. Cf moto sont vraiment entrain de monter en gamme et ils sont entrain de sortir un paquet de nouveauté loin d'être moche.
Salut, c'est réparé pour moi... C'était le capteur qui était légèrement trop loin. Je suis allé voir le garage moto à côté de chez moi, il a reusiné les cales et c'était bon.
Après avoir vu la vidéo en entier je suis partagé même si shark prends en charge ça à pris plus 06 mois, et plusieurs relances... est ce que le fait de faire une video sur youtube à ça aider à ce que shark ne fasse pas le mort ? Bonne question. En tout cas j'hésite quand même car il est vrai qu'en hiver à 17h00 il fait nuit....
Salut, moi je partage mon expérience... Après est ce que ma vidéo avec 600 abonnés va faire peur à Shark...je ne pense pas. A mon avis, c'est surtout un défaut de jeunesse pour cette techno... Le casque en lui même est bien et je le trouve plus que correct pour le prix. Maintenant, est ce que les leds vont relâcher dans 2 ou 3 mois...tel est la question
@@Gexpir45 oui la ventilation n'est pas terrible sur ce casque...je me retrouve souvent à ouvrir un peu le casque alors qu avec le Skwal i3 j'avais pas se problème
Super moto 95 CV dans les années 79 80 elle coûté 23.000 f ancien motard avec un vrai permis le A3 pour ceux qui ont connus 19s moi j'ai fait 18s avec un custom Honda 650 cb c était les belles années salut amies motard
@@Guillaume_MyLife On est d' accord ! le seul truc que j appréhende c' est le ride by wire , je sais pas si c est fiable et je sais pas si il y a pas de latence sur la poigné , faut que je teste
@@nicolasbertholet5541 alors si tu parles de la poignée de gaz géré électroniquement...je pense que sur mon ancienne street triple s et sur le tiger 900 c'était comme ça...et c'est très bien...ça ne change pas la conduite
Salut, j'ai expliqué à ma fille un jour la signification du mot horreur et que c'était plutôt selon ce qu'on avait pu connaître ou voir dans la vie. je l'ai mis comme ça pour le fun...mais en effet c'était bcp bcp bcp trop bruyant. Tu as d'autre vidéo ou je suis passé sur du hp corse.
Plus d'un mois qu'il est partie en SAV... J'ai eu une offre de Dafy pour me reprendre un casque prix coûtant...mais j'ai du rajouter de l'argent et j'attends tjr le retour de mon casque. Je pense que ce n'est pas abouti et je ne peux que le déconseiller
Bonjour... Je viens de tomber sur votre vidéo ! J'entends que tu es en plein rodage...Alors la question est la suivante : que préconise Kawasaki pour faire un bon rodage sur ta 400cc ? Uniquement faire fonctionner la boîte n'est pas suffisant... Question tours minute moteur comment ça se passe exactement ?? Pour moi rouler cool ça veut rien dire ! Félicitations pour votre achat. V
Salut, merci pour le commentaire. Sur plusieurs moto que j'ai prise c'est tjr la même chose, ne pas prendre trop de tour minute pour ne pas forcer sur la boîte...en gros, quand on parle de rodage, c'est un rodage de la boîte. Le vendeur m'a demandé de passer mes vitesses avant les 8000tr sachant que ls zone rouge est à 16 000tr...autant te dire que je roule tranquillement.
Je suis allé voir la noire et jaune. Très belle moto pour remplacer mon 600gsr. J’attends cette version bleue pour commander. Prévoir rétro bout de guidon, protection moteur et sac réservoir. Sans oublier garantie concessionnaire……un petit billet en plus quoi….❤❤❤
Bonne bécane aussi la 600GSR. Tu vas gagner en couple avec la Trident. Juste attention à se renseigner pour le prix des entretien chez triumph. 1000km j'en avais eu pour 200e sur ma street...si tu peux l avoir inclus dans ta nego à l'achat...ça peut être un plus.
Cool comme vidéo. faisant 1m90 je peux oublier d'avoir une sportive en daily (pour le circuit, c'est autre chose). et n'ayant pas envie de passer sur un trail de suite, cette caté est vraiment le compromis parfait entre sportive et voyageuse. Kawa m'a vraiment conquis avec ses 1000sx et H2 SX SE (mon graal à avoir). Pour la BM comme tu dis, le boxer qui ressort.. nop et cf moto a une deuxième routière, la cf moto 1250 tr-g qui est la moto de la police chinoise. Si tu veux un retour sur cf moto, c'est surtout du coté de la 800mt qu'il faut se pencher
