slt, c’était ma balade du samedi, pour la moto moins cool j’étais sur la parking des voiture beaucoup plus haut j'ai la poses contre une souche d'arbre pour lui évitee de tomber. je ne connaissais pas ce rassemblement mais bon tunning prepa voiture c'est pas pour moi. en tout cas samedi il a fait un super temps, grand soleil pour faire de la moto. slt au clan Caballero ✌
Salut mon frère motard ✌️es tu toujours content de ta Caballero de luxe? Je viens de m'acheter la même (version 2024 /1500kms) et j'avoue que c'est un vrai vélo moi qui sors d'un tricity 300!! Je te suis dorénavant car tes vidéos sont très sympas ! Ride safe mon frère ✌️
@@nonopagani846 I do not have a driver license for motorbikes. But thinking about to get lessons - but maybe to old. This caballero is so beautiful. Thank you for these great videos. Good Drive to you. Regards
Salut, je ne peux donner une réponse exacte, je n'ai fait de comparatif de tarifs en live! Les pros vendent en gros au prix magasin je pense, pas de bonnes affaires sauf coup de chance ! ensuite il y a les vêtements d'occase... J'ai acheté un bidon d'huile moteur pour le coup à prix plus intéressant, mais c'est juste un vendeur qui devait avoir un stock à re vendre
merci. Juste grâce à la position protégée de la gopro fixée derrière ma jambe... Le secret avoir des micros (ou cam) placés dans des endroits sans prise au vent
Merci pour la video. Je me tate à me lancer car le prix est tout de même élevé (qques centaines deuro de la 500) Mais le fun a t'il un prix? Le bruit et les capacités offroad sont au rdv. Ca va peut etre me decider. Côté rouille et fiabilité ca tient la route? Bonne journée!
De rien. Côté fiabilité pas de souci mécanique (sauf la mienne et un rare souci capteur d'injection pris sous garantie). Côté rouille, elle dort en intérieur, mais pas de souci réel pour ceux qui la laisse dormir dehors (et pas sur les pièces en alu), juste les connectiques moyennes en étanchéité, et pas hyper réputées pour la pluie ni le phare avant qui prend souvent la buée sur les caba 125/500. Côté off road c est bien esprit trail sympa, mais limité sur terrain gras et talonne de l arrière sur grosse ornière/trou défoncé prise à vive allure.
Indonesia satelite wae tuku komoonenen e di tulisi kesatria wani ...kke rak wani hahahhaha cal cilik minim sperma......hahahh high hik dikirmi cino woll di kriimi fino vitamnibe sisan nek perlu bini bijiane rusaia .isrsek garek ngfucj vagianen wongmu nek ketika butuh hahhhahahahhahahahhha tertawaaaaaaaaaaaaaaaaa America deloko negara opo nalarmu iso mikir hahahahahahahahhaa
C'est bien beau de faire sauter les brides , je peux le comprendre d'un sens ( la vitesse ça grise ) ... Mais vous vous êtes demandés qu'est-ce qui se passe si j'ai un accident et que un expert passe la moto au crible ? Que vous soyez responsable ou non , la moto ne sera plus assurer , donc tous les frais matériels et corporelles seront a votre charge responsable ou non . De plus , du fait que la moto n'est plus dans sa configuration origine ( max 15 CV ) , vous êtes en absence de permis en adéquation avec le dit véhicule . ( A2 minimum ) De plus , imaginons que tous ce passe bien , que vous revendez le véhicule car permis A2 , le nouveau propriétaire a un accident , bah c'est vous l'ancien propriétaire qui êtes responsable ... ça peut aller très loin ... Vous êtes majeur et vaccinés , mais garder vos pièces d'origines pour la revente ...
La tdr est une bonne mémère, pas hyper puissante, ça roule sans broncher. Et ses segments font 4x plus de km que la cagiva, voire certains font plus de 30000km sans intervention sur le haut moteur.. J ai aussi une Aprilia RS pour comparer, et c est différent . sans doute proche du moteur mito
Salut je découvre tes vidéos qui sont chouettes. Peu tu me faire un retour sur la fiabilité de ta machine, ton kilométrage, les aspects négatifs. Merci à toi. 😊
Salut et merci. La machine a moins de 5000 km, les retours fiabilité via les communautés des réseaux sociaux sont bons. Pour moi les points négatifs : phare avant avec buée par temps de pluie (problème récurrent,pas hyper grave, pourrait se e résoudre). voyant moteur allumé suite à un souci sur pièce del injection (n' immobilise pas le véhicule, problème rare car ce moteur est réputé costaud), entretien vidange que je trouve trop rapproché en reco constructeur (tous les 3000kml), et dernier point un peu paresseuse en pointe passé les 90 km/h. Ses points forts : bonne accélération sur les premiers rapports, moteur et moto agreable sur routes de campagne et capable de faire du chemin comme un bon trail. Bruit moteur sympa, antiglissement roue arrière appréciable sur route grasse.m, les pneus crampons sont efficaces, les freins aussi . Côté gabarit et look, elle est aussi en bonne place
De rien! je partage mes vidéos justement pour que les gens se fassent leur avis, elle est dans le top des 125cc du moment, pas la seule, sauf pour faire autant de la route que du chemin à rythme correct
Vidéo sympathique, dommage la vue sur la moto trop reculer. Du coup aucun paysage, ni vision de la route. Superbike j'ai assisté sur le circuit du Mans c'était le top du top 👍
j'ai remarqué a l'événement personnes n'as jeter de coup d'oeil a ta bécane :/ j'imagine que l'abas ils ont l'habitude de voir des putaines de gros cubes tuningué
Salut, c'est celui acheté chez Fantic en accessoire, qui equipe les rally et autre série limitée de crambler.Il est en plastique noir par contre, je comptais mettre un sticker blanc pour le couvrir , galère à faire jai remis a plus tard
