Tandhem to nie jest zwykły sklep rowerowy. To salon z prawdziwego zdarzenia, w którym każdy znajdzie coś dla siebie. Szeroka oferta skrojona jest na miarę zarówno profesjonalistów, jak i amatorów. Czekają tam na Ciebie rowery najlepszych marek. Chłopaki z salonu służą radą, doświadczeniem i szeroką wiedzą na temat sprzętu kolarskiego. Chętnie też zajmą się Twoją maszyną, bo na miejscu działa w pełni wyposażony serwis.
Warto zajrzeć na nasze media społecznościowe, a najlepiej od razu do salonu na Poznańskiej 10 w Nowym Tomyślu! 🏁
Banalne trochę. Po przesiadce z szosy nawet rower Ukraina jest komfortowy :D . BR Prywatnie śmigam Kalkhoffem typu łabądz mojej żony , Kettlerem CF motion 28 i Gazella Ultiamte S8 61 ;) Gazella najtwardsza zdecydowanie!
Mam Bogana ST2 i jestem mega zadowolony. Lubię spakować namiot i wyjechać gdzieś w nieznane bez planowania i pośpiechu, i Bogan właśnie do takich wypraw jest idealny. Jest wygodny i tak jak powiedziałeś jest on przeznaczony do długich wypraw i w stu procentach się z tym zgodzę. Kupiłem Rondo bo lubię wspierać nasze rodzime marki, no i nie da się ukryć mają swój niepowtarzalny styl. Wiadomo o gustach się nie dyskutuje, ale jak dla mnie marka Rondo ma to coś. Pozdrawiam.
Przy takim wzroście wygładzasz na nim jak duży chłopiec na małym różowym rowerku. Sztyca wywalona w kosmos a jak jeszcze zapodasz mostek z 10 cm na 15 cm to będzie koszmar
Topstone za duże siano a linki na zewnątrz, niestety ta marka zatrzymała się i stoi w miejscu. No i z całym szacunkiem do Terka checpoint sl6 Axs to przepaść, wygląd mizernota.
tapet (stół przykryty zielonym materiałem) , a nie tapetę (na ścianie). noszę się ze zamianą Synapse'a na Supersix'a, ale poprzednia generacja i te ograniczniki zakresu skrętu to jakaś masakra - aktualna wersja też ma to cudo?
Miałem poprzednią generację, mam teraz nową wersję. Rama w pidstawowej specyfikacji, Ultegra Di2 12s (kaseta i pedały DA) + komponenty Schmolke Carbon (koła, kierownica, mostek). Całość (z pedałami) poniżej 7 kg. Oryginalny mostek Cannondale to straszne kowadło... Nowa rama rzeczywiście spoko, bez tych dziwnych wynalazków z poprzedniej generacji...
Faktycznie występuje z tym problem, jednak Rondo robi temat gwarancyjny beż żadnych problemów mieliśmy kilka reklamacji ,które producent szybko pozytywnie rozpatrzył
Tak. U mnie wystąpił w zeszłym sezonie. Faktycznie wymienili ale wyjęte kilka tygodni z sezonu. Problem załatwiła wymiana kół na normalne. Generalnie do ceny doliczcie od razu zakup kół i jeśli taka cena wam odpowiada oki.
@@pssotnik1970 U mnie wymieniono tylko tył i to jeszcze z jakąś przytyraną piastą, szprychy z ubytkami farby na krzyżowaniu. Więc jedna obręcz inna druga inna. Porażka.
@@alexlez9947 u mnie też wymienili tylko pękniętą. Części osób wymieniali obie obręcze. W necie są wpisy gdzie ludziom pękały też po wymianie. Ja dodatkowo miałem w obręczach jakieś kiepskie taśmy zabezpieczające, niechlujnie położone i złapałem też kilka kapci. Ich obsługa klienta stwierdziła w pierwszym momencie "to nie nasze".... a co ja używany rower kupiłem? Generalnie ja z tej firmy już nic nigdy nie kupię i szczerze kupna odradzam. A mam w garażu ich 2 rowery. W rondo wymieniłem koła i już jeżdżę bezawaryjnie. Fatalne jest też malowanie. Pierwsze duże zadrapanie miałem już 1 dnia.
@@alexlez9947 Tak jak napisałeś powinni zrobić akcję serwisową, ale .... uważają, że problemu nie ma. Ja straciłem zaufanie do tej firmy definitywnie. Stanowczo odradzam, mają problemy z jakością.
Super sprawa ale szkoda że tak daleko, chętnie spróbowałbym hvrt cf1 lub cf0 bo wygladają zjawiskowo. Jeżdżę 13 lat na MTB, kilka lat na szosie a na ten sezon wpadł do kompletu MYLC CF1, robi niesamowitą robotę a przy wysokich prędkościach na zjazdach to bajka!
Ciezko racjonalnie wybrac gravela aluminiowego o takim dobrym wyposazeniu, bo oferta za 4k-8k jest przeogromna. Wybiera sie raczej emocjami, przypadek decyduje, lokalny sklep czy np poprzez duzy rabat, dlatego np mam Krossa, a moglbym miec jakikolwiek do 7k. Teraz kupilbym juz karbonowy badz aluminiowy z tych najlzejszych.
W połączeniu z miernikiem mocy w rowerze taki trenażer sprawdza się rewelacyjnie, chyba nawet taniej wyjdzie pomiar mocy w korbie plus trenażer rolkowy niż sam trenażer interaktywny. Zyskujemy wtedy możliwość kontroli mocy w normalnej jeździe. Całkiem sprawienie da się robić wszelkiego rodzaju treningi. Co ciekawe moce do 350-400W można spokojnie ogarnąć z małej koronki której mniej szkoda. Na zwifcie taki zestaw też nieźle się sprawdza, da się ścigać, tyle że górki trzeba sobie wyobrazić ;)
Przejeździłem całą jesień i zimę dokładnie na takim. Z plusów to jest 10kg lżejszy od interaktywnego. Jeśli musicie przenosić trenażer z rowerem z miejsca na miejsce to ten sprawdzi się lepiej 😊
Akurat wczoraj bylem na kanale goscia ktory kupil go acz w wersji z apexem mechanicznym katalogowo za 15k, zatem wujek google z automatu skierowal mnie dzisiaj i tutaj. Sa rozne wersje napedowe na tej ramie. Kolor dla bab, lgbt, a cena dla bogacza mimo ze linki dyndaja jak za gravelach za 3k. Nie mogli ich troche zintegrowac??? Oni prawie nigdzie nie chowaja jeszcze przewodow, moze w nastepnym roczniku albo za 5 lat. Teraz nawet Kross Esker 2.0 nowej generacji ma je schowane za 5k. Trudno bedzie porownywac rame do aluminiowej nawet dobrej aluminiowej, bo tu jest jeszcze system mikroamortyzacji z tylu, zatem wyzszy level graveli nawet i karbonowych mimo tzw marketingowej mody na sztywnosc ram rodem z wyczynowych szosowek. Wy tez nawijacie o sztywnosci, a to rower na Boga z mikroamortyzacja, moze to kwestia suportu? A naped ma wg mnie i dla mnie troche skopany zakres 11-44 przy blacie 40, to to prawie stare apexy czy grx 1x10, 1x11. Ani szybko ani miekko na gory, dla mnie nie do przyjecia acz znam tylko naped grx 2x11 z kaseta 11-34 i blatami 46-30. Szybki, ale niezbyt miekki. W mtb jednak mam 1x12 slx i cenie kasety mullety 10-52 cxy 10-51, bo taka mam slx. To jest na gory, w gravelu tez mozna dac taki naped i wtedy blat 40 jest niczym 44.
To prawda że linki na wierzchu to kiepska sprawa nie wiem czemu tak to Cannondale wypuszcza muszą to zmienić co do sztywności to serio rany Cannondale w carbonie mają w sobie to ,, coś ,, co lepiej się odpycha ! 😊u mnie w gravelu napęd tylko jeden blat z przodu nawet jak na szosę to idealny układ i prostota
Cannondale jest mocno konserwatywny, jeśli chodzi o wprowadzanie zmian. W sumie płaci się za ramę. Dopiero w modelach 2024 wprowadzili jakieś kóła z dt Swiss, bo to co było kiedyś to prosto do huty można tylko wysyłać. Na jakieś lepsze rozwiązanie kokpitu przyjdzie pewnie też z rok, czy dwa poczekać. Trzeba się cieszyć, że dali w końcu grupę elektroniczną, bieda bo bieda, ale jest 😂
Co do ceny, to wystarczy kupowac za naszymi granicami. Ja kupilem w DE(wysylka za friko) wrsje na apex 1 12x ( ta kolorowa rama) za 2430 euro. Moze i nie mam gwarancji na terenie kraju, lecz co z tego? Roznica w cenie warta, prawda? Aha, policzono i VAT 23%; BOWIEM WYSYLKA DO PL. Jakie marze ma dystrybutor i sklepy w PL?
Powinniśmy jeździć na włączonym sprzęgle bo wtedy minimalizujemy ryzyko spadnięcia łańcucha. A jeśli chodzi o serwis to według zaleceń producenta należy go wykonywać co tysiąc kilometrów, inaczej przerzutki nie będą odpowiednio i sprawnie działać! :)
Mam opor przed jazda w kasku do sklepu czy wokol komina, a zima to w ogole problem z dopasowanym kaskiem, z bieda czapke wcisne i wieje przez 24 dziury halny w glowe. Malo smieszne na mrozie, w sniegu, deszczu.
A jak tarcza ociera przednia, to probowac ja prostowac czy nie? Kiedy rower byl nowy nic nie obcieralo. Czym prostowac, reka starczy? Ryzyko chyba duze pogorszenia usterki? A moze tylko poluzowac zacisk, skrecic i drobne skrzywienie przestanie ocierac? Klocki sa zuzyte kiedy metal okladziny zdziera zywcem tarcze, w ten sposob zalatwilem komplet dosc nowych tarczy :) Czy klocki maja hamowac od samej zewnetrznej krawedzi tarczy czy moga nizej np ponizej zabkow tarczy? Czy latwo przerobic system zacisku i tarczy ze 160 na 180mm w mtb? Z przodu mam oryginalnie 180. Czy jest sens inwestowac w hamulce lepsze niz dwutloczkowe mt 500 w mtb i grx400 w gravelu? I jakie sa polke lepsze, nadal dwutloczkowe czy juz 4 tloki?
Szkoda kasy na te wynalazki. Do czyszczenia ramy używam wody z płynem do mycia naczyń lub płyn do płukania tkanin. Wszystko elegancko w butelce z atomizerem. Łańcuch czyściłem jak do tej pory benzyną ekstrakcyjną szejkujac go w butelce. Ostatnio zakupiłem myjke ultradźwiękową i jestem po pierwszym czyszczeniu dwóch łańcuchów i przyznam, że efekty bardzo dobre lepsze niż po szejkowaniu. Tarcze czyszczę alkoholem izopropylowym. Cała moja tajemnica😊
