Der Name Walterscheid steht als Weltmarktführer für höchste Qualität und Innovation in der Entwicklung und Herstellung hochwertiger Antriebs- und Anbausysteme für Traktoren, Land- und Baumaschinen.
Das Unternehmen wurde 1919 in Siegburg gegründet und gehört heute zur weltweit operierenden Walterscheid Powertrain Group mit Sitz in Lohmar, Deutschland. Seit 1955 befindet sich der Firmensitz von Walterscheid in Lohmar. Innerhalb weniger Jahrzehnte machte sich das Unternehmen durch innovative Entwicklungen weltweit einen Namen als Spezialanbieter für landtechnische Gelenkwellen und entwickelte das Traktor-Anbau-System TAS. Heute versteht sich die Walterscheid GmbH als Systemanbieter für die Land- und Baumaschinenindustrie. Schwerpunktthema aller Entwicklungen ist neben dem Bedienkomfort des Produktes vor allem die Sicherheit der Anwender.
Zwei Fragen. A wie lange funktioniert das? Weil von Stickstoffblasen kennt man ja das Problem das sie auch mal kaputt gehen und B warum nicht Stufenlos elektrisch einstellbar und sperrbar?
Hallo Fendt Bluebird, in unseren Zylinder ist keine Stickstoffblase sondern ein Stickstoffzylinder integriert. Da wir keine Membrane haben hält der ewig 😉 Zur Frage warum nicht stufenlos elektrisch und einstellbar = ganz einfach , zu teuer , das will keiner bezahlen.
Das man damit brandneue Gelenke easy zerlegen kann - OK aber hat jemand Erfahrung wie das mit alten Wellen klappt? Wenn die ein halbes Jahrzehnt unter einem Düngerstreuer gesessen haben.
Eine Hubwerksdämpfung federt die Unterlenker, wenn du aber durch ein Loch fährst, will ein Pflug komplett nach unten und nicht nur vorne an den Unterlenker, der Oberlenker federt quasi die Kräfte von hinten.
