À travers cette chaine, j'ai envie de partager avec vous mes connaissances dans le domaine de la logistique et du transport, SCM, douane et assurance sans complexité : des concepts, exercices,quiz, actualité...etc.
Avec des explications brèves et claires, vous allez comprendre au bout d'une minute les bases de la logistique .😀
l'assurance est l'opération : elle désigne aussi bien l'aspect juridique c'est à dire cette convention passée entre l'assureur et l'assuré portant sur la couverture d'un risque et constatant leurs obligations ( le contrat au sens de l'art 1 du code des assurances) et l'aspect technique qui désigne comment l'assureur compense les risques selon les lois des statistique ( la mutualisation des risques) la police selon l'article 1 du code est un document qui matérialise le contrat d'assurance et reprend les conditions générales et les conditions particulières le contrat est la convention
ONG travail la logistique et transport pour acheminer rapidement des fournitures essentielles vers les régions en crise et coordonner les opérations sur le terrain pour fournir une aide humanitaire
BONJOURS pour le DDP en 2024 , a ce que la TAV saura payer ou moments de dédouanement prendre en charge par le vendeur ici en France / ou après le dédouanement que la TVA saura en charge par l'acheteur merci d'avance par votre repense
Bonjour , bienvenu dans la chaîne En DDPle vendeur est responsable de tous les coûts y compris les droits de douane et taxes nécessaires pour livrer la marchandise au lieu convenu dans le pays de destination cela inclut le paiement de la TVA si elle est applicable. Donc avant le dédouanement le vendeur est responsable de tous les frais jusqu'à la livraison de la marchandise au lieu convenu
Bonjour, il me semble qu'il y a une petite erreur à 7min de la video pour le DAP casablanca en tant que vendeur nous n'avons pas obligation de décharger la marchandise c'est uniquement dans le DPU qu'il faut décharger du moins c'est ce qu'on m'a appris .. merci en tout cas pour la vidéo qui est très bien expliquée
Bienvenu dans la chaine Cependant, il n'y a pas d'obligation explicite pour le vendeur de décharger la marchandise, sauf si cela a été convenu entre les parties dans le contrat de vente
Par la vente commerciale Franco à bord (F.O.B:Free On Bord): A- Le vendeur paie tous les droits et frais jusqu'à la mise à bord de la marchandise B- Le vendeur prend en charge le Fret et l'assurance maritime jusqu'àu port de débarquement C- Le vendeur prend en charge le transport à partir du port de débarquement Est ce que la bonne réponse est A ? Est merci beaucoup
Oui la réponse est A Lorsqu'un terme commercial mentionne "Franco à bord" (F.O.B : Free On Board), cela signifie que le vendeur est responsable de tous les frais et droits liés au transport de la marchandise jusqu'à ce qu'elle soit chargée à bord du navire. Une fois la marchandise chargée à bord, la responsabilité du transport et des coûts associés est transférée à l'acheteur
C'est du délire cette chaîne RU-vid pk dans le calcul de l'assurance j'ai trouvé 200 j'ai fait 0.8% * 22762.33+10% je me refais toute tes vidéo pour mon examen mais c'est extrêmement frustrant de voir qu'on a pas les mêmes calcul à chaque fois
Je vous remercie d'avoir partagé vos préoccupations. Je m'excuse si vous avez rencontré des difficultés avec les calculs présentés dans mes vidéos. Il est important de noter que les calculs peuvent varier en fonction des différentes méthodes et formules utilisées, ainsi que des données spécifiques à chaque situation
Pour commencer tu t'es trompé dans ton calcul tu veux rajouter 3% de l'assurance donc pour rajouter il fallait pas faire 105 000 / 1-3% mais 105 000 * (1+3%) car tu veux rajouter 3 % sur 105 000 c cette formule si tu veux rajouter toujours * et + Et pourquoi 1.1 à 14 minutes ça représente quoi dans le calcul tu peux m'expliquer tout se calcul stp
Donc la réponse est 108 465 car qd ta fais le calcul ta mis les 3 % or il fallait retirer le /(1 car ta déjà calculé le pourcentage ta pas besoin de mettre ça
Encore une erreur dans ton droit de douane c'est pas 11727 mais 11405 dommage mais tu fais énormément d'erreur de calcul pourtant le raisonnement est bon elle est bizzare ta calculatrice
Les frais d'entreposage sont les coûts associés à la garde et à la gestion des marchandises dans un entrepôt Ces frais peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment la taille et le poids des marchandises, la durée pendant laquelle les marchandises sont entreposées, ainsi que les services supplémentaires requis, tels que la manutention, la sécurité et l'assurance
pour le deuxieme exercice on a les frais de dechargement 70£ et on fait seulement dans DPU mais tu as fait dans CPT c'est fausse CPT jusqu'a les frais de tr. principal
Pour quelqu'un qui n'a jamais eu une formation en logistique un bon score comme je viens de le décrocher ça me stimule de me lancer sur ce domaine logique
