Купил недавно ауди с 2.4 было так же, мерял давление масла манометром, было 1.5 на 2000об, сменил масло и фильтр, стало не сильно больше, но потом снял поддон, почистил засратый маслозаборник, сам насос промыл, поменял колечки уплотнителтные на двух металлических трубках на насосе и после этого давление вернулось в допустимые параметры, правда в их нижние пределы. Потом начитавшись, полез и поменял шатунные вкладыши, которые при пробеге в 360т.км еще стояли родные. Толк в замене однозначно был, так как многие уже были подзадраты. Но вот давления оно не прибавило. Пока оставил так, масленка не беспокоит, но если начнет, то буду менять насос, ибо больше там без капиталки ничего не сделаешь
У меня такое было, останавливался открывал масоозвливную горловины и ехал дальше. Потом стало при наборе оборотов, но при этом иногда и тахометр перестаёт работать, говорят датчик ABS борохлит, проверю отпишусь.
Добрый вечер.посмотрел ваше видео и мне как раз нужна такая раскатка.сможете ли вы выслать все размеры этой раскатки и из чего сделаны ролики.возможно ли раскатать с Куном вместе т к снизу у куна есть балка.
Только сегодня этим занимался, был забит масляный насос, вскрывай поддон, а там будет видно, проблема ушла, и лучше так не передвигайся, загремят цепи гнц!!!
Либо надо менять маслянный насос, надо проверить либо редукционные клапана прилипли масло до головки не пропускают в достаточной мере. Других причин я не знаю. Может и есть.
