Мой дедушка, получил ранение ноги. И во время операции он снял маску, сел на стул и сказал, чтобы делали так операцию, а ногу отрезать не даст. И только когда стали зашивать, он потерял сознание. Оставшийся осколок вышел перед самой смертью.
Где Вы увидели, что утверждаю это.!.)) на какой секунде? В каком месте ? Речь идёт лишь об профилактическом уменьшение нагрузки на позвоночник для людей у которых проблемы с ним . А рисунок приведён как пример, частный случай общих проблем со спиной. У подавляющего большинства людей в зрелом возрасте. !!!
Пользовался весь прошлый велосезон таким амортизатором. Тоже 27,2 и тоже Zoom, только шток не никелированный а чёрный. Покупал под переделку, хотел поставить более слабую пружину с эластомером внутри. В отзывах писали, что хорошо работает при весе седока 75 кг и выше, а у меня 64 кг. Но оказалось, что у 27,2 пружина в самый раз - очень удачная покупка. Сезон отъездил отлично, а в этом году подседел стал пружинить туго. Сразу разобрал и густо смазал поршень и направляющие(их там три) консистентной смазкой с тефлоном - всё заработало как с новья. Только несколько раз протёр верхнюю часть штока от выступившей смазки. У более продвинутого аморта от Сантур есть два недостатка - вес аж 793(!!!) грамма и неадекватная цена больше шести тысяч.
Правильно ?? в данном случае это субъективное мнение построенное на ощущениях. Из разряда Мерседес правильная машина в отличие от Вазовских машин...)) Однако свою функцию перемещения из точки А в точку Б Жигули выполняют и над головой не капает..) разница лишь в уровне комфорта и уязвлённом самолюбие . Рабочий орган любого амортизатора пружина, если конечно это не пневмобаллоны..) и тут и на Suntour она присутствует. вопрос лишь в дополнительных рычагах , которые добавляют дополнительную ещё больше массы амортизатору.
@@IbatullinRinat правильно - это объективное мнение, т.к вектор силы направлен совсем в другую сторону, а не в сторону сжатия/растяжения. Предыдущий комментатор всё правильно написал. Ну если вы такой упёртый и не хотите с фактами считаться, то это ваши проблемы,как говорится...
@@Velokon Можно конечно разложить всё по векторам, движения вперёд и верх вниз на ямах и по формулам расчисть процент эффективности того или иного устройства..) но зачем ? предлагаю поступить проще, построить амортизационную шкалу подседельного штыря ,( всем остальным смягчающим неровности вещами пренебрежём , давлениям в шинах , наличием переднего амортизатора , заднего, наличием и отсутствие пружин на седле. ) и так шкала, за ноль возьмём штырь без амортизатора и за 10 балов возьмём штырь с параллелограммной конструкцией. Сколько амортизационных балов по вашему , получит данный амортизационный штырь, без параллелограммных тяг ?
@@IbatullinRinatтоже взял такой же, туповатый он, ну или мазут нитот натолкал. С рычагами должен намного приятней работать, правильно говорят. вес 67, вроде работало, но как-то мало веса от меня сидит на сидушке, заменил пружину на мягкую от вилки. С пивом потянет,брал на фэт чисто чтоб внезапно не легался
Однако, ну это не по пацански. Стыдно на таком велосипеде на улицу выезжать. Понял бы ситуацию если бы не было магазинов торгующих подобными вещами. В интернет магазине предлагают пластиковые крылья на два колеса с крепежом ценой около 2х тысяч рубликов. Я купил металлические крылья с крепежом, блестящие , за 800р.магазине ,при установке пришлось импровизировать с крепежками (подрезать, подогнать) в магазине торгующие запчастями к велосипедам. На вопросы знакомых почему горный велик с такими крыльями отвечаю что таким велик продавался в магазине.
Я эти крылья взял на алике за тысячу рублей , просто в коментах половина народа жалуется , что крылья пришли в непотребном виде , выгнутые и скрученные. Вобщем лотерее как повезёт, распаковал мне пришло нормальные. Однако сразу ставить не стал оставил на выходные это дело. А на выходных обнаружил что переднее крыло выгнулось и скрутилась за три дня ожидания под солнцем своей участи как придорожная проститутка ..) задняя же нормальная была однако при установке получился некрасивый горб, средняя часть крыла была вна 10 см выше от покрышки . Что занозой свирбило мой перфекционизм ..) переднее выпрямил феном аналогично как заднею пристегнув так же к колесу пластиковыми хомутиками но не заснял . А то как выправил косяк с "горбом" заднего крыла решил поделиться с народом, изящным как мне показалось и оригинальным решением данной проблемы вдруг кому-то то пригодится данный лайфхак..)
