😢 Ну вооот… Я так рассчитывал на Fara-one! 1. Света избыточно много, виден белёсо-зеленоватый пересвет прямо по центру. Это плохо. 2. Свето-теневая граница очень - очень! - плохая. Ни один из сертифицированных в ЕС и США производителей такой границы не допускает - она очень резкая, создаёт эффект чёрной стены перед машиной. 3. Плюс сине-фиолетовые световые аберрации по черте свето-теневой границе. Они недопустимы. Никаких цветных пятен фара на дорогу проецировать не должна. Чтобы сгладить аберрации, обычно делают на линзе либо «шагрень», либо линзу Френеля. Такая резкая СТГ и такие чудовищные абберации уже признак очень не грамотно сконструированного модуля. 4. Очень тусклый вежливый свет. Это такой свет, который намеренно направляют выше СТГ, чтобы подсвечивать дорожные знаки. Плюс этот свет помогает сгладить линию терминатора (это линия светораздела, отделяющая освещённую часть тела от неосвещённой части поверхности). В целом эти модули не проходят по первым четырём наиболее важным критериям, которые проверяют при сертификации светодиодной оптики в частности в Евросоюзе. Дополнительно: есть ли у этих модулей затенение пятна, в котором расположена голова водителя встречной машины? Такое теневое пятно делает Hella, Osram, Koito, Philips… Очень стало грустно. Потому что крутые ребята, которые очень качественно обновляют фары, искренне верят, что «Оптима» хорошие модули. При том, что эти модули явно плохие, причём явно очень плохие. 😔 Да, света много и это удивляет! Создаёт эффект «ух ты!», но… Если отставить эмоции и посмотреть на факты, эти модули грубейше нарушают базовые требования к светодиодной оптике.
