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メトロの記憶 Metro Moment
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メトロの記憶 | Metro Moment
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私が日本国内・海外で撮影した映像作品を投稿しています。
Комментарии
@bvmg6503
@bvmg6503 Месяц назад
This track got close
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb 2 месяца назад
元東京メトロや名古屋市営地下鉄がアルゼンチンを走るのは凄いなー 今で言うジャカルタにて205系や8500系営団地下鉄車両を預かっているみたい
@carlosomarcortez7838
@carlosomarcortez7838 4 месяца назад
Siempre dije que el material rodante japones es el mejor.
@あーけん-h5s
@あーけん-h5s 5 месяцев назад
ら ㅈ.ㅅㅂ둓ㅈㄲㄷㅈㅇㅂㅅㅇ.ㅅㅂㄷㄱㅅ붑ㅇㅂㅎㄷㅂㅅ급,ㅅㅁㅂㄷㄴㅅㅇ
@徹彦土肥
@徹彦土肥 5 месяцев назад
583系の特急が最後で青森へ帰るので寂しいな!さょうならはつかり号!ありがとう‼️
@todaymania1985
@todaymania1985 5 месяцев назад
50年前、文京区に住んでいたのでこの車両と一緒に写ってる私の写真が褪せて残ってる・・・
@JPabloBczk
@JPabloBczk 5 месяцев назад
Eso es de modelo japones
@Ebrahim_333
@Ebrahim_333 5 месяцев назад
かっけえ
@ninguno1756
@ninguno1756 5 месяцев назад
🤗🎬 Blood the last vampire was filmed in Argentina. O surprise the real Eidan in working orden. 😁 the production wins a lottery. In the first scene is that line B subto BA and the station is Federeco Lacroze (Make Up or course) Regards. And today still rolling beutifull cars👏👏👏ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YApLn9a_r6Q.html
@user-Loudne2XJpn
@user-Loudne2XJpn 6 месяцев назад
撮り鉄のマナーの悪さ、何とかならんかね?趣味はわかるけど馬鹿ばかり!
@アウストラロピテクス晋三
@アウストラロピテクス晋三 6 месяцев назад
いちばん美しい電車です
@yasukata8575
@yasukata8575 6 месяцев назад
併用軌道を走る風景も2022 年2月27日で終了しこの区間は2023年10月25日からは専用軌道で運転に切り替えられました
@和泉岳雄
@和泉岳雄 8 месяцев назад
583系国鉄車両の中で一番好きな車両でした!JR化後の583系改造により客室窓にカーテンが取り付けられているのが残念です。最後までオリジナルのベネシアンブラインドのままで残して欲しかった!
@にがうり坊
@にがうり坊 11 месяцев назад
東京では02系ですら廃車進行しているけど、かの地では300もまだ現役なのかな。 ただ、B修していない車内ペンキ塗りの車輌は皆無な様子。
@Ca.Navara8G.Abannid929
@Ca.Navara8G.Abannid929 Год назад
0:59 これは三菱営団500のサウンドではありません
@businessworker0621
@businessworker0621 Год назад
アメリカの郊外って広々としていて日本にない ムードだな
@TUUKUU
@TUUKUU Год назад
窓ガラスが拭かれてないのがアメリカらしくてイイ。
@岩田貴久子
@岩田貴久子 Год назад
窓が汚い!
@あつみとしき
@あつみとしき Год назад
GTO-VVVFみたいな音ですね~
@tmotchy93
@tmotchy93 Год назад
東芝製じゃないですかね?
@illinois_missouri_fanatic
@illinois_missouri_fanatic 7 месяцев назад
​@@tmotchy93yes
@DM-wu9cp
@DM-wu9cp Год назад
バスやタクシーや自家用車で大きな駅に行かなくても、みんなが住んでいるところへ電車が迎えに来てくれる。 それって理想じゃない?
@cheloking2934
@cheloking2934 Год назад
Los mitsubishi eidan, son los coches más antiguos de todas la red de subterraneo. Las otras líneas tienen coches mucho más modernos.
@cheloking2934
@cheloking2934 Год назад
Aca los trajeron de Japón, en 1995. Ya están viendo de cambiar los mitsubishi eidan de la línea B por coches nuevos, en un futuro cercano. Tambien en esta línea B los eidan, están mezclados con los coches españoles más nuevos caf 6000 que fueron fabricados en 1999.
@yoppi026
@yoppi026 Год назад
アルゼンチンに行くことはまず無いだろう。けど何かの理由で行って、こいつらに出会ったら、泣く自信がある。
@leandroezequielguerreiro1572
@leandroezequielguerreiro1572 3 месяца назад
こんにちは! どこかの時点で来る場合は、急いでおくことをお勧めします。これらのマシンはまだ数台ありますが、以前ほどではありません。今は CAF6000 と営団三菱のフリートがあります。正直、いつまで現役なのかは分かりません。
@Kumataroー
@Kumataroー Год назад
県外者になって2〜30年。今行ってもないらしいいつまでもあるものと勝手に思ってました😢
@eatoneaton7141
@eatoneaton7141 Год назад
いまだに夢に見ます バスセンターで平舘行のバスが来なくて、盛岡から大更経由八幡平行きのバスに乗ってしまい、大更で降りざるをえない場面を、、、
@М62
@М62 Год назад
A algunos tal vez les parezca raro que estas formaciones estén todavia prestando servicio, pero aqui en Argentina es totalmente normal. La mayoria de nuestro material rodante tiene más de 35 años de antiguedad... Para que se den una idea de la naturalidad de esto, les comento que la formación más antigua del Subte de Buenos Aires, estuvo en funcionamiento desde su inauguración en 1913 hasta el 2012, donde fueron dados de baja luego de casi 100 años ininterrumpidos de servicio. Eran coches "La Brugeoise" apodados "Brujas" por nosotros. También tenemos varias locomotoras diesel como: GT22, GT26, GE U13, GE U12, GR12, Fiat GAIA, Alco RSD16, RSD35 y RSD39, fabricadas desde finales de la decada de 1950 hasta mediados de los 80, y hasta el día de hoy siguen funcionando. Y por ultimo tenemos más de 400 coches Toshibas fabricados en su mayoria por Nippon Sharyo y Tokyu Car, las cuales arrivaron al país entre 1959 y 1985. Y si, también siguen prestado servicio. 😂 Saludos!
@matubazusi
@matubazusi Год назад
駅は綺麗かもしれないけれど、車体が強烈というか猛烈に汚くなっていて所詮中古の車両だという扱いをされてしまってるんですね。
@遥風桔梗
@遥風桔梗 8 месяцев назад
1957年から1996年まで日本にいた車両ってこと考えたら中古扱いなんてとてもいえないですぜ むしろまだ現役なの!?ってなる 地下鉄車両なんで埃まみれですぐに黒くなるし、塗りなおされて綺麗になってるのもあるからとても大事に使ってくれてるレベルだと思う 日本じゃもうこの500形追い出した車両が引退だからね
@昆博巳-p1o
@昆博巳-p1o Год назад
昭和の雰囲気が色濃く残っていて、懐かしさや個人的な思い入れもあり好きです。昨年新しい施設に生まれ変わりましたが、これからも愛されるバスセンターであってほしい。
@LINEA740_YT
@LINEA740_YT Год назад
vieron japoneses como ls cuidabamos 😎😎😎
@M巾R
@M巾R Год назад
江ノ電や京阪みたいにそのまま道路へ乗り入れる今の日本で許可されない光景が外国では公然とある。まさに圧巻です。 ちなみに今ある江ノ電や京阪などは特例で許可されています。
@asakazefuji
@asakazefuji Год назад
90年代までは名鉄、更に前は近鉄や東急もありましたねえ 現役路線では熊本も特筆されるか
@jeronimo20002000
@jeronimo20002000 Год назад
だいたい45年前かな?エンドーチェーン(旧川徳かもしれん)にお袋と行ったとき、たこ焼きなるものをここで初めて食った。 向かいにはマクドナルドの県内1号店があって、ハンバーガーってのも初めて食った。 そこに連れて行ってくれたお袋は、去年死んじゃったよ。 昭和はもう思い出の中にしかないわ。
@tromemopo2
@tromemopo2 Год назад
何か強烈に発車が早いですね。階段の親子さんもビックリ🤣
@Sophie-qc5je
@Sophie-qc5je Год назад
NIÑOS Y MASCOTAS CIRCULO DE AMIGOS PERRITO EN BLANCO Y NEGRO
@mm-ih9cn
@mm-ih9cn Год назад
バスくんを思い出します。
@leonardocaceres2540
@leonardocaceres2540 Год назад
Hola, estos trenes ya no circulan más en los subterráneos de Buenos Aires... Mucho asbesto tenían en sus componentes... Saludos desde Buenos Aires Argentina a todos los hermanos japoneses! Diciembre de 2022...
@thefuntimestars-tfs9793
@thefuntimestars-tfs9793 9 месяцев назад
Se dice que se van a volver a usar
@ciroandressanchezmass3476
@ciroandressanchezmass3476 3 месяца назад
Ahora esta 1 formación en servicio cuando hay mucha demanda de pasajeros y se usa en días habiles
@シークレットK-j1k
@シークレットK-j1k Год назад
うわぁ〜懐かしすぎます! 毎日これに乗って通学してました。 久々に乗りたくなりました、貴重な動画をありがとうございます。
@TLJGyM
@TLJGyM Год назад
cuando solo eran rojos y blancos los eidan 🥲 これをコピーして翻訳機に入れてください。そうすれば理解できます
@健太福中
@健太福中 Год назад
ブエノスアイレスの地下鉄🚇はまるで、大阪メトロみたい!
@健太福中
@健太福中 Год назад
ブエノスアイレスの地下鉄Ⓜは毎日忙しい!
@健太福中
@健太福中 Год назад
迫力満点!其れから満足!
@asashio03
@asashio03 Год назад
国鉄のATSの音が聞こえたのは気のせいでしょうか?
@tac12469
@tac12469 2 года назад
約半世紀前、大阪万博見物で583系「明星」に乗車しました。一晩乗るとやはり愛着湧きますね。真夜中、ペラい紙コップで冷水器から飲んだ水が美味しかったなあ。🚰😆⤴
@satom24
@satom24 2 года назад
すごい❕本当に!!!
@TokyuTKK
@TokyuTKK 2 года назад
日本と全然違いますね。この地下鉄治安が少し悪いと思います。落書きなどあったり、夜中にはギャングが乗ったり。
@castelaronly
@castelaronly Год назад
De noche esta cerrado no hay servicio, asi que es imposible que alla pandillas
@Yellowstone216
@Yellowstone216 2 года назад
That horn is epic
@asakazefuji
@asakazefuji 2 года назад
併用軌道を除けば、日本の郊外私鉄と雰囲気はそうは変わりませんな 元が同じインターアーバンなのでこうなるんでしょうねえ
@nachin731
@nachin731 2 года назад
Que verguenza el estado de los mitsubishi en ese momento. Que abra pensado el japones cuando los devolvimos
@thefuntimestars-tfs9793
@thefuntimestars-tfs9793 Год назад
Pero siguen andando
@user-maru-8.okugemoriyama
@user-maru-8.okugemoriyama 2 года назад
名古屋市民ですがはじめまして。懐かしい映像動画ありがとうございます。確かに動画中間の頭端式ホームに停車中の車両は以前帝都高速度交通営団千代田線に乗り入れた、小田急電鉄9000系に瓜二つですね。
@秀文小泉
@秀文小泉 2 года назад
かつて東京で走ってた営団3000系の車両を是非とも復活して欲しい。7両編成4ドア車で。
@shun701
@shun701 2 года назад
乗ってみたい。