Bonjour j’aurais une question svp pour la,fixation il y a des repères sur les barres de toits longitudinales les avez vous percées car sur la vidéo il y a l’air d’y avoir des trous Je vous remercie pour votre réponse
@@jonathantilly4738 Bonjour , tout d'abord merci pour cette vidéo. Je viens d'acquérir ces barres cela va m'être très utile. J'ai des difficultés à aligner l'ergot de la fixation de la barre de toit et le trou pré-percé dans la barre longitudinale du Sportage. Avez-vous rencontré cette difficulté ? Est-ce qu'il y a une astuce?
@@TheWish61 aucune difficulté de mon côté. C'est peut-être le modèle du Sportage, la taille des trous ? Si ça coince un peu, un peu de liquide vaiselle pour le faire glisser, sinon perceuse avec un foret metal adapté ? Bon courage
@@jonathantilly4738 Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas encore eu le temps de m'y pencher vraiment. J'ai juste voulu poser les barres vite fait et c'est là que j'ai vu que les ergots ne s'alignaient pas "naturellement". Au prix des barres, j'espère qu'il ne faut pas jouer de la perceuse 😱
bonjour, les caoutchoucs supplémentaires ne sont pas pour le remplacement mais pour mettre sous les barres une fois qu'on a repéré l'écartement. Ce qui évite que les fixations bougent à à chaque fois qu'on retire et réinstalle les barres.
Bonjour, super vidéo bien utile pour ce type de barres :). Une question : comment ouvre-t-on les dents des barres... sur la vidéo on ne le voit pas et je ne comprends pas comment faire. Merci pour votre retour
bonjour un énorme merci pour votre explication chez Peugeot métin a noisy le grand personne n'a pu ou voulu me renseigner ils devraient regarder votre vidéo
Bonjour, merci pour cette vidéo très utile car en effet la notice n'est pas facile à comprendre. Juste une précision pour ceux qui n'ont pas le même véhicule : je pense que la pièce que tu utilises avec la pointe qui se fixe dans les rails de toit est spécifique au kit activa 04+ ? Pour mon véhicule (5008) j'avais le kit activa 06+ et j'ai un peu galéré en cherchant la pièce que tu indiques pour finalement m'apercevoir qu'il ne manquait pas de pièces dans le carton mais qu'il s'agit d'un autre système de fixation. Autre point : est-ce que quelqu'un a déjà testé avec un accessoire qui se fixe dans les rainures en T ? Est-ce que vous confirmez qu'il faut retirer tout le caoutchouc supérieur du rail ? Auquel cas j'imagine que c'est définitif car je ne vois pas comment le remettre. Merci pour vos retours (la notice manque vraiment de détails sur tous ces sujets).
Bonjour, nous sommes a quelques mois d'utilisation de vos barres, etes vous satisfait ? Avez vous utiliser des modules ; porte velo, skis ? merci de votre avis
Bonjour Tibo Tib. Oui les barres étaient parfaites et très facile à démonter et à entretenir. Après je ne les utilise que l'été pour les grands voyages. J'ai roulé 2 jours sans coffre et là par contre le bruit me dérangeait. Je les ai enlevés en 2 minutes pour être tranquille.
pour info les 2 languettes en caoutchouc supplémentaires sont à placer en dessous de tes barres il faut les découper afin d’adapter la longueur ;) même si j’ai pas un sportage ton tuto m’a un peu aidé sur mon mokka x merci bonne journée
