Приветствую тебя, дрогой посетитель, моего канала! Буду очень благодарен тебе если ты останешься со мной, подписавшись на мой канал. Этим ты мне поможешь в поддержке и продвижении моего ресурса, что даст мне огромный стимул снимать новое видео для тебя! На моем канале ты можешь встретить два раздела. 1- Плейлист где я делюсь своими путешествиями и красивыми уголками природы разных мест в которых я побывал. 2-"Техника своими руками" в нём я делюсь всем тем что я делаю сам, своими силами, умом и руками. Что может тебе помочь или пригодиться. P.S. я активно приветствую двухстороннюю связь в комментариях под моими видео, можешь делиться своими советами или предложениями. Так же меня можно найти по указанным ниже почте или инстаграмм.
И вам спасибо большое за положительный комментарий Удачного похода надеюсь вам всё понравится Лично мне финал этого похода глубоко запал в душу это просто прекрасное место
Ооо меня тоже завтра это ждет, я пол салона разобрал 1 в 1, завтра буду крыло снимать чтобы эту грязь почистить, мужики советуют отверстие доп сделать туда прямым шланг и плюс герметик чтобы в салон с улицы ничего не летело. Тут по выбору хозяина авто
Здравствуйте. Кок-Мойнок прям по трассе же. Но пройтись пешком придётся. Конорчек немного дальше но идти меньше. Тут уж вам выбирать. Но оба маршрута наилегчайшие.
Дык снял бы и поменял. Если бы всю морду в салоне разбирать не нужно было. Времени нет на это. Ну а так с момента такого видео я ещё раз помыл прошлой осенью и не жалуюсь. Ну уже мыл не сам а на стенд заехал часа полтора по полосками и уехал. Летом полную просывку системы сделаю с заменой антифриза.
Рад что понравился Вам ролик имейте в виду подъём очень крутой и очень затяжной. есть похожий вариант этого маршрута, но немножко полегче это нужно подниматься не от водопада а немного выше после серпантина тогда подъём немного легче.
@@dan_monin у меня расход 25, двигатель работает идеально, подсосов нет , ошибок тоже нет. Одно единственное что появилось но не всегда . прогреваешь километра 3-4 проезжаешь глушишь и заводишь не запускается как будто в холостую крути пока на газ не нажмёшь. Машину прошивал каталики удалены
Молодцы. Шикарное место. Интересно смотреть. Я не осилил до самого озера, только до первой морены, судороги в ногах не дали дальше двигаться. Поднимался 4 часа, а вот обратно за 1 час спустился😂
Я рыбачил и купался на этом водохранилище, всё детство прошло там.Эх настальгия.Сейчас красота,но летом воды очень мало.Всем Бишкекчанам особенно тем кто с Нижней Аларчи Большой Салам!!!
Здравствуйте, извините что так говорю но пожалуй на ваш велосипед не очень сильно подходит на такие дальние расстояния ездить, возьмите лучше шоссейный велосипед или же велосипед который будет в разы удобнее и легче вашего чем меньше вес велосипеда тем легче будет подниматься вверх
Получается, что дополнительные аккумуляторы без контролёра будут заряжаться всё время пока на них подаётся питание, а это перезаряд и "взрыв". Опасно это.
@@dan_monin Контролёр закреплён непосредственно на родной батарее и припаян к ней. Добавочные батареи припаяны к проводам идущим к родной ДО контролёра, а значит он никак не может перекрыть питание дополнительным аккумуляторам. Судите сами, - течёт река, потом русло раздваивается, и на одном русле есть "ворота", а на другом нет. Как "ворота" первого русла могут перекрыть второе?! Верно - никак. В комментариях люди как раз и спрашивают, сколько по времени автор заряжает, - автор отвечает, что ставит на ночь. Если бы контролёр стоял перед всеми аккумуляторами, то вопрос о том на сколько ставить на зарядку отпадает, так как контролёр тупо сам отключит подачу питания, когда напряжение достигнет нужного значения. Сами внимательно проанализируйте цепь. Представьте, что в момент "взрыва" рядом будут дети. Поэтому отнестись к этому серьёзно и с пониманием. Я написал это, так как желаю всем добра, а не страданий. 🙏
Приветствую! Запитать ты колонку можешь без как либо проблем от матациклетного АКБ. Ничего не случится плохого. Главное что бы вольтаж совпадал и не перепутай полярность. Просто потом в дальнейшем когда АКБ сядет его нужно будет зарядить отдельно. И дальше можно пользоваться.
@@dan_monin аааа если блок питания подключить в разъём зарядки помощнее То не будет заряжать? или будет но, долго ? Я то вообще хочу туда его во внутрь установить Место там позволяет)
@@Evgen50533 не хватит такого блока. Он даже если будет что он там заряжать это будет очень долго. Ну и до конца он такой аккумулятор не зарядит никогда. Во внутрь не советую подобные акуммы ставить. Так как если там электролит он может пролиться и тд. Также этот акб тяжёлый очень. И нуждается в обслуживании. По уму если делать то это брать литьевые элементы и под них плату управления зарядки. И будет все хорошо и долго работать и даже от родной зарядки.
НАДО БЫЛО ВСЕ АККУМУЛЯТОРЫ СОЕДИНИТЬ ВТОРОСТИПЕНО КАК ОДИН ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ, А У ТЕБЯ ОНИ ПОДЕЛЕННЫЕ 2/1 ПОЛУЧАЕТСЯ X .. СТОИТ А ГОЛОВА КОЧАЕТСЯ! ЕМКОСТЬ С ДВУХ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ СПАЛИТ ЗВУКОВУЮ МИКРОСХЕМУ.
Сколько времени уже юзаю всё норм! Работает как часики. И заряд прекрасно держит. Жалоб нет. У кого что там стоит или качается это разобраться нужно...
