aq pertama x punya fufi 2016,aq rawat tp bth duit aq jual,skrng bawa ttp di suzuki satria 2018,motor standar aq rawat sampe skrng,mslh mesin blm prnh ada mslh,mesin ttp halus enak ky baru.
Hai kaa, kami dari tim Moto Lens izin share video ini untuk edukasi dalam berkendara. Full Sumber video akan kami tampilkan di deskripsi dan watermark video. terimakasih. salam kenal dan sukses selalu kaa.
nonton video ini pas dulu smp kelas 1, cuma bisa ngiler waktu itu, sekarang kuliah alhamdulillah akhirnya punya, setelah nunggu bertahun² akhirnya bisa ngerasain sendiri gimana tarikan nya
Itu mah on speedo beda lagi sama on GPS Fu Fi bisa hampir 140 on GPS ini termasuk kenceng buat ayago 150cc Bahkan jauh selisihnya sama MX King cuy MX King on GPS 120 aja ga nyampe, Sonic aja std paling banter on GPS 120 ga beda jauh ama FU Karbu yg bisa 120-122 on GPS🤣🤣🤣 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZBoX_Fv89nQ.htmlsi=U6FSy7-E3xKXSA5V
Percaya atau ga terserah deh, RR Old atau Ninja 2 tak keluaran lama itu speedo nya lebay beda sama Ninja 2 tak keluaran baru walaupun bukan Ninja 2 tak keluaran lama doang sih yg speedo nya lebay masih bnyk motor yg speedo nya jauh lebih lebay daripada Ninja RR Old Btw itu dispeedo keliatan nyampe sekitar 185 an dan selisihnya sama gps itu sekitar 30-32 an kalo pake gps speed ya cuma 153-155 tapi itu banter buat motor 150cc, soalnya lumayan bnyk yg udah tes memang maksimal kecepatannya segitu Apalagi spek nya masih standar
Betul motor 150cc zaman skrng aja masih ada selisihnya apalagi motor 150cc lawas kebanyakan pada lebay speedo nya Ini top speednya berdasarkan GPS dan berdasarkan info dari spesifikasi brosur nya, dan gw cek di situs gearing commander yg nantinya bisa cukup akurat dgn GPS tuh top speednya syaratnya cek nya harus berdasarkan gigi primer, rasio girbox transmisi, rasio final gir, rpm (peak power), ban belakang dan ring hasilnya bnr2 bisa cukup akurat sebagai contoh Fu Injeksi standar maks top speed realnya aja 132 di GPS, disitus itu pun sama juga hasilnya cuma 132 maks bahkan di GPS racelogic aja ada datanya cuma 132 maks. Ini hasil dari beberapa info yg gw temuin berdasarkan dari situs itu dan org2 yg tes dan post di YT/Google dlm kondisi standar dan sehat kondisi motornya. NSR 150RR standar aja cuma sekitar 152-153 TZM 150 standar cuma 158-159 km/jam NSR 150SP standar 160 km/jam atau 160 lebih dikit RG 150 Gamma (bukan RGR 150 ya) cuma sekitar 153 km/jam Ninja 150R/SS/Victor/KIS standar 142 km/jam Serpico gen 1 standar sekitar 159 km/jam Serpico SST gen 3 standar sekitar 164 km/jam KRR 150SE PDK sekitar 168 km/jam KRR 150SSR standar cuma sekitar 152 km/jam RGR 150 standar cuma sekitar 133-135 km/jam
Ini motor ayago gokil tarikannya dari bawah ampe atas enak dgn power 18,5 hp dan torsi 13,8 Nm itu udah tergolong hebat buat motor ayago 4 tak, dibawa selap selip juga oke maklum bodinya kecil dan ringan, top speed yg pernah gw raih wktu itu 154 di speedometer dan spek bener2 standar. Tapi syng udah dijual dan beralih ke Ninja 150RR
Telat 5 tahun tapi gpp lah ikut komen😂😂 Gw sebagai mantan user Kawasaki New Ninja 150RR dan Suzuki Satria Fu Fi, memang mengakui juga nih emng kenceng dari lahir ya walaupun designnya sering di-bully mirip kek Lele. Sodara gw pernah punya warna biru spek full std, pas tes ama motor pertama gw yaitu Fu Fi hasilnya Fu Fi gw kalah di trek panjang pdhl Fu Fi gw udah pake knalpot racing tapi kalahnya ga jauh. Pas gw tes top speed nya wktu itu di GPS ulysee kalo ga salah tembus 138 km/jam, di speedometer 150± sedangkan Fu Fi gw cuma tembus 135 an di ulysee. Pas gw punya New 150RR akhirnya tes lagi ya walaupun gw udeh tau hasilnya kek gimana tapi gada masalah nya mencoba cuma buat senang2, itu GSX-R150 ketinggalan parah ampe ga keliatan. New 150RR gw di speedo kalo ga salah nyampe 160± dan uniknya bnyk yg buktikan kalo speedometernya New 150RR itu 100% hampir akurat selisihnya cuma sekitar 3-5 km/jam ama GPS pas di tes pake ulysee gps sanggup tembus 157 an btw spek New 150RR gw wktu masih std cuma ganti knalpot racing merek kdx
