Чтобы решать задачу, нужно условие. Условие задачи озвучено лишь в конце видео. По ходу видео, конечно, стало понятно, что найти необходимо количество тех, кто вообще не любит фрукты (по крайней мере ни один из представленных в задаче), но всё же следовало бы вопрос задачи чётко озвучить после исходных данных
Не комментил ничего на ютубе наверное с год, но тут не выдержал. Ну и дичь я щаз посмотрел. Чел не знает видимо значения слов. Смотри, я собрал для тебя признаки: 1 - ты юзаешь дерьмовую услугу, не получаешь её в полном объеме и платишь деньги 2 - ты не сказал челу ремонтнику, что у тебя важные данные на телефонном аппарате. У них есть тестовый и проверить можно им. Твой телефонный аппарат - это твоя собственность и твоя ответственность. Следи, если тебе нужно, за сохранностью. Но ты пролюбил этот момент. 3 - ты в момент замера не указал на то, что неплохо было бы замотать кабель. Опять пролюбил свою собственность. А теперь иди и почитай в каком значении обычно употребляется "лох".
И у админов и у сетевиков зарплаты позорные, пытаюсь уйти лет 5 из сферы, работаю 15 лет в разных конторах. Потихоньку меняю сферу деятельности на ту, в которой не нужно столько думать за такие маленькие зарплаты.
Здравствуйте ребята. У меня ЧП. Помогите советом пожалуйста. Опель Зафира Турер 1.4 Турбо, мотор A14NET. Машина заводится, на дисплее пишет : Мощность двигателя ограничена. Через пару секунд пишет: Сервис ESP. Педаль газа не реагирует сколько не нажимай, тахометр стоит на 0. Мотор работает перебоем. На приборе горит чек и антипробуксовка. Свечи поменял. Я сегодня заехал на мойку, на заведённом маторе и включеном кондиционере пробежал керхером по машине. Поехал дальше, поездил, машина постоял часик. Потом домой приехал, через пару часов сел завожу и такая ситуация. Неужели где-то что-то надоело? Дайте совет пожалуйста. Благодарочка.
Здравствуйте ребята. У меня ЧП. Помогите советом пожалуйста. Опель Зафира Турер 1.4 Турбо, мотор A14NET. Машина заводится, на дисплее пишет : Мощность двигателя ограничена. Через пару секунд пишет: Сервис ESP. Педаль газа не реагирует сколько не нажимай, тахометр стоит на 0. Мотор работает перебоем. На приборе горит чек и антипробуксовка. Свечи поменял. Я сегодня заехал на мойку, на заведённом маторе и включеном кондиционере пробежал керхером по машине. Поехал дальше, поездил, машина постоял часик. Потом домой приехал, через пару часов сел завожу и такая ситуация. Неужели где-то что-то надоело? Дайте совет пожалуйста. Благодарочка.
НУ так уберите воду, и трубку кондея выведите куда то в уборную или в окно. При пожаре небось тоже снимать будут: "а вот горит дом, а вот горят наши ноги, ну капец в обще не удобно.."
@@fixic НА сколько знаю просто все кондиционеры текут, это конденсат, и на всех должна быть трубка отвода этого конденсата. Примерно как в холодильнике.
@@skifhnt трубка есть но самотеком конденсат должен идти вверх, это его заставляет делать насос, потом на насосе сваливается шланг и все это добро течет вниз как и положено по всем законам физики
@@fixic у них нет ни техники ни людей. Россети активно прикрепляют электрохозяйство сторонних более мелких районных электросетевых компаний, которые не прошли по новым критериям электросетевых компаний и не получили тариф на передачу электроэнергии, и поэтому активно сдаются в аренду россетям, а россети активно берут эти сети (т.к. законопроект о критериях электросетевых компаний лоббировали они) без увеличения штата на обслуживание этих сетей. кругом обман - не сомневайтесь
Нет такого про 15м, это ты спутал с охранной зоной, для этой линии охранная зона 10 метров от крайнего провода в одну и другую сторону, а это значит в этой зоне нельзя ничего строить, складировать и т.п. Максимум 3 метра от проводов ветви обрубаются. Лесничество не даст валить деревья.
Название не соответствует информации в видео. Как делать документ с КЭП на бумажном носителе ? Или как проверить эту КЭП по сертификату (цифро-буквенный код) на бумажной распечатанной копии, например, из письма от начальника отдела полиции ?
15лет ещё круче, фирма небольшая около 100 человек, компы сервера телефония, ПО, защита информации , видеонаблюдение пойти некуда все один. Город небольшой до 300 тыс. Так что без вариантов, порой тошнит от этого всего
А что делать если при установке ошибка "kmode_exception_not_handled", у меня перезапускается комп, и дальше вместо загрузки с флешки выскакивает чёрный экран и текст типо на накопителе нету операционной системы, и только ctrl+alt+del, а дальше перекидывает в биос. Дальше заново меняю с сsм на uefi, и наоборот, т.к даже при сsm у меня через раз открывается с флешки. Когда я выбирал архитектуру для винды, я выбирал х64, но при выборе у меня показывает х86. Что мне делать? Я устанавливаю винду после покупки нового ссд и материнки. ссд у меня adata legend 960 max, а материнка msi b550 tomahawk max wifi. Кто сможет помочь, буду искренне благодарен.
Доброго времени суток ребята. Короче проверил вентилятор, завёл на холодную машину, через пару минут вентилятор включился где-то на 30 секунд, потом секунд 20-30 постоял и опять на 30 секунд включился, и так постоянно. Шланги с обеих сторон радиатора тёпло-горячие. Температура на приборам поднимается и стоит чётко на 90 градусов. Вода не кипит. Машина : Опель Зафира Турер 1.4 Турбо бензин механика 2013 год. На высоких оборотах выскакивает ошибка ( подходит срок техобслужевания ) и машина теряет тягу. Подскажите пожалуйста менять на до только термостат или также какойто датчик температуры термостата? Благодарю заранее.
Подскажите, если ошибка в итоге- то надо по новой просто создать документ и опять ввести в оьорот с учетом ошибок? Редактировать предыдущий невозможно?
Добрий день.Появилась такая же надпись,сканер показал ошибку p0181,не отрегулирован датчик "А" температуры топлива.Подскажите пожалуйста где он находится в Оpel astra j 1.6 дизель?
Здравствуйте. У меня Опель Зафира Турер 1.4 Турбо, механика, бензин, машина работает и едет идеально,как только поездию на высоких оборотах 130-140 км выскакивает ( подходит срок техобслужевания) и машина сразу же теряет мощность и не едет больше 80-90 км сколько не дави на педаль. Дайте мне пожалуйста хороший совет. Благодарю вас.
В вашей ситуации я бы посмотрел в сторону топливного насоса. Возможно не хватает производительности, на таких оборотах начинает интенсивно включаться в работу турбина, возможно недодув, вентиляция карьерных газов - вот примерный перечень что стоило бы проверить в первую очередь
Не слушай его, никакой это не насос. Это приехала турбина. Было такое, особенно в жару. Турбина отключается и соответственно не едет машина, едет только после сброса ошибки. Меняй турбину и катайся дальше. Родную турбину garret даже не ищи, её нет или будет оооочень дорого стоить. Ставь китайскую, на 100 000 хватит
@@АлексейЧ-з1о на этих моторах турбина приезжает не самая первая, в некоторых случаях если коней не погонять и до 250 тыс км проезжает без проблем при своевременной замене качественного масла
Доброго времени суток ребята. Нуждаюсь в вашей помощи. У меня Opel Zafira Tourer 2013 Год, мотор 1.4 Турбо, 140 PS. Механика. Пробег 124000. Машина едет отлично до поры до времени. Никаких дёрганий или плавания оборотов. Бензин жрёт нормально, без изменений. Как только в жару еду по автобану 140 км-150 км сделаю пару обгонов и мотор сильно нагревается ( температура стоит всегда на 90° ) и на екране выскакивает : подходит срок техобслужевания и машина теряет мощность, тягу. Давлю на газ и никакой реакции. Максимум 80 км/ в час. Останавливаюсь срочно на парковку, постою минут 15-20, завожу и еду дальше, машина летит как обычно без проблем. В чём может быть проблема. Дайте знать пожалуйста. Заранее благодарю вас. ❤
То что на панели 90 ни о чем не говорит, там почти всегда 90, больше будет показывать только когда антифриз вытечет. Если вы жмёте 140 а потом в ошибку похоже на проблему с наддувом. Нужно посмотреть нижний патрубок интеркуллера есть в нем масло или нет. Если есть возможная проблема с турбиной. Нужно смотреть правильную вентиляцию карьерных газов, смотрите видео у меня на канале есть, основная проблема на этом моторе. мотор в ошибку это он уходит в защиту это нормально, так и должно быть, инженеры специально так сделали когда неправильно работает, что бы защитить мотор и что бы пользователь доехал до дома или сервиса.
@@fixicЗдравствуйте. Благодарю вас за внимание. Пока ничего, машина ездить отлично, только иногда случается с ней эта неприятность. Вобщем сегодня осмотрел моторное отделение. Нашёл этот датчик, сфоткал, думаю закажу давай. Потом завёл машину, температура была где-то 40 градусов, заметил что вентилятор постоянно включается и выключается. Не понял в чем дело. По идее он должен ведь после 90 градусов включается да? А он пока стрелка дошла до 90 градусов каждые 2-3 минуты включался на секунд 10 и опять выключался. Не понял что за фигня. Завтра на совсем холодном буду проверять.
От них другого и не ожидал, 15 лет на очереди сначала на дсл, потом на пон, итог эпопеи - пришел новый провайдер и за месяц сеть развернул, еще спустя месяц минут за 30 кинули до дома и сварили...
@@fixic эээ...2.5Гб линки в транке для работы более чем хватит, ну с запасов 10Гб, в транке 2-4шт этого выше крыши на 40-80 рабочих мест(10-40 Гб транк ты чем забить собрался), если только ты не будешь беками каждые полчаса с каждой машины образ диска, тут уже железо в серверной узким местом будет. Или вы этажные свичи в кластер и линки межэтажные в транки не объединяете? )) 2х10Гб транк я хз чем можно забить что бы его не хватило. )) Ну только если у тебя весь этах "блохеров" которые постоянно видосики с NAS монтируют.
@@fixic просто изначально нужно правильно планировать расположение оборудования и тогда не нужно покупать 5-10м пачкорды, хватает 1-2м, а то и 0.5м, тут как пример оптический коммутатор в одном шкафу, а потом тянуть оптику в другой шкам "через низ" 100500 загибов и ладно б были зафиксирована была, а то ж просто мотается, шанс порвать или надломить оптику ну прям звездец какой.
@@fixic интуитивно понятно тебе сейчас, через месяц хрен че вспомнишь , а уж кто будет эксплуатировать так ваще хрен разберется без упоротого распутывания всего и вся неделю.
@@fixic если это основная серверная, то звание "современная" это перебор )) максимум "не плохо", ядром сети хотя 2.5Гб коммутаторы L2 поставил и два роутера в HA режиме с кластером на 3х гипервизорах на Proxmox или OpenNebula(ну или что нравится), с выделенным железным NAS, воткнутым в эти же 2.5Гб свичи, ну либо по взрослому 10Гб свичи. Плюс городить оптику на каждый этаж, зачем? только если там не километры расстояния, медь на CAT7 отлично 10Гб до 100м обеспечит, не думаю что меж этажами будет больше. Оптику еще оправдано в дальние точки(склады-офисы и т.д. куда можно дотянуть) и от провайдеров. Ну ее банально проще починить, чем варить оптику, не вызывая кого-то. Плюс сплиты вместо установки кондиционирования-вентиляции и увлажнения сразу из разряда современная вылетаешь. )) И да, маркировать как бы надо сразу, ибо сдавать такое заказчику, я б не принял.
@@fixic не стоит в негативном ключе воспринимать информацию. На видео просто хороший узел связи сделанный с ограниченным бюджетом. Пыль на полу, коробка от оборудования, строительная лестница и т.д Хотя соглашусь что в 90 процентах компаний еще хуже.
Можно, нужно настроить пользовательский шаблон в настройках принтера, и в программе печати если это печатается не напрямую с честного знака, например с 1С
Сочитания качества и дешевизны. Уровня и пофегизма. Хороший VPN на нем дерьмо wifi Оптичиские кроссы и лапша с соплями. Как будто 2 разных человека делали
