Владислав,здравствуйте!По ходу эксплуатации, данного девайса,какие результаты получились по расходу топлива,скорости и работа самого мотора?!Если незатруднит,напишите,очень хочется такую трубу на свой мотор!!!!
@@ArtemChumachenko24 я менять не стал. Эта 2я аэро у меня. 1я аэро была поменьше. Фрегата оставил, ходит под винтом пока. Оставлен для винт/водометных походов. Для наших мелкоречек лучше аэро нет. Груженые водометные комплекты не ходят. Аэро без проблем идет по мелям, камням с загрузкой 700кг
=Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество...+ .Нужно вам для каннала.._??.. .м_/ск
Тесты на полную загрузку не проводил. По ощущениям этот импеллер с этим соплом более тяговый, чем оригинальный улиточный. Разницы по скорости против/по течению почти нет (1,8км/ч). Течение при этом было около 3,5км/ч. Загрузка в 300кг почти не сказывалась на скорости.
Разница что насадка повезет на 20 кило больше? Заменой корпуса лодки можно добиться большего результата, попробовать бы jo на 900 кубовых моторах вот это да было бы интересно имхо.
Я ставил импеллер и обечайку на Ямаху 50 от мотора в 60-70л.с. Это СИО 140 с соплом 74мм. Крутит его Ямаха 5400 оборотов. Улитку крутит 5300 оборотов. Скорость на видео 43км/ч максимум. Т.е. разницы с улиткой в моем случае нет. Прямотоком можно раскрутить мотор за счет установки импеллера 135мм и соответствующего сопла. Мотор будет крутить максимум. Это плюс. Тут надо учесть следующее (минусы). В сборе с ковшом реверса прямоток тяжелее улитки в такой же конфигурации на 11 с лишним кг Из сильно неприятного: 1. Беда с охлаждением. Оно идет на оборотах свыше 1500 Стоит уйти в нейтраль после езды буквально на 20 секунд - перегрев двигателя. Сетка забора воды забивается в любой момент иголками, растениями, всякой фигней в воде. 2. Разрезной вал (показывал на видео). Странная конструкция. Мотор на холостых работает как ведро с болтами )) 3. СА (спрямляющий аппарат) сделан из довольно мягкого металла. Он легко точится гравером. Камни убивают лопатки СА на счет 1,2,3. Надо дружить с напильником вечерами. Иначе прямоток поедет сильно хуже.
@@user-vh7nr7ss1w оригинальный стальной импеллер OJ Ямаха 50 не крутит 5500. 5350 - максимум. Смысл только в максимальной скорости. Каждые 100 оборотов где-то + 3км/ч. На максимальных оборотах редко хожу. Больше интересует экономичный режим.