Bende aracımdan çok memnunum, her gün yaklaşık 70 km İstanbul trafiğinde işe gidip geliyorum, üç günde bir şarja takıyorum ortalamamda 14-15 Kw arası oluyor. Bence bu ağırlıkta, bu cüssedeki bir araç için çok iyi değerler. Yazılımsal sorunlar düzeltildiğinde harika bir araç olacak eminim.
bu enerji sistem arızası için donanımsal diyorlar. montaj aşamasında DC soketinin içine boya kaçtığını duydum. soket değişmesi gerektiğini söyledi birisi bir videoda. siz %95'i DC den mi doldurdunuz ac den mi?
@@burhansomuncuoglu6976 230 km 14.7 de bataryanın %75 i harcamış 52.4 tamamı ise 39.3 ü bitti. 14.7 ye göre ise 33,8 harcamış bunu mu diyorsunuz? Bende şimdi farkettim
Şehir içi için çok güzel bir araç.%100 şarj ile şehiriçi 300km yapıyor görünüyorsunuz. Yaz için yeterli. Kışında muhtemelen 200km yaparsınız. Yada 185km gibi. Bu kötü maalesef. 1-Bu büyüklükte ve ağırlıkta bir aracı en az 60kw yapmaları gerekiyordu. 2-Bu pil kapasitesinde bir aracı en fazla 1.1mlyn gibi satmaları gerekiyordu. 3- Hâlâ bu tür arızalar vermiyor olması gerekiyordu. Tüm bunlar ilk kez üretilen bir araçta olabilecek hatalar mı. Bence değil. Bu kadar majör şeyler olmamalı. Güle güle kullanın.
Telegram grubun da paylaşılan bir konudan alıntı olarak, Silecek su püskürtme düğmesine az bir basınç la basılı tutup bekleyince önce su geliyormuş, ben denemedim, siz deneyin bakalım doğru mu ? Caevabı da yazarsanız biz de öğrenmiş oluruz teşekkürler
Yolun eğimi hava durumu sürüş durumu çok etkiliyor. Benim bulunduğum yerde işe giderken çok yokuş inip gelirken çok çıkıyorum. Eylül sonu olmasına rağmen hava sıcaklığı hala 30 derece. O yüzden farklılıklar olabilir. %80-%20 arasını ben 220-230 km yapıyorum
@@mertyigit1729 en az 450 km yaparsınız (%20-%80 için konuşuyorum) bende de durum aynı günde 76-80 km yapıyorum yolum çok inişli çıkışlı 200 km yapıyorum kısa menzil ile
