O meu Citroen Xsara Picasso 1.6 a temperatura sobe e a ventoinha não arma só quando eu dou um impulso com a mão ela funciona no segundo estádio e logo en seguida desarma o que pode ser?
Adiquiri uma Ecosport 2014 com 76 mil km , novinha bem conservada,mas me arrependi,pois achei que ela poderia ser usada em estradas de terra ou terreno com piso irregular kkkk não faça isso pois o carro parece que vai desmontar de tanto barulho interno kkkk bate tudo até o documento KKK como que uma empresa pode lançar um carro assim com tanta tecnologia e recursos,mas pra andar em asfalto bom por em estrada de terra kkk é um sofrimento
Então meu amigo não ea boia que ta comsumindo tanto vc precisa fazer uma revisão checar cabos de velas bico ,velas,filtro de combustível e depois ve o probleminha da boia que ta aferindo errado
@@IvanRibeiroivanxiringa se conseguir autorização ou ir na surdina, "ambientalistas" são satanases que vieram a terra para tirar a felicidade do ser humano.
eu acho que nao voltou a economizar, porque boia nao afeta o consumo, ele apeanas mede quanto tem de gasolina no tanque... De qualquer forma o medidor do computador de bordo nao faz a leitura no tanque de combstivel, pq é impossivel saber quanto km faz por litro pela boia, a leitura com certeza é feita pelo bico injetor e posicao do pedal, dai pela ECU sabe quanto de combustivel gastou, isso considerando que os bicos estao em perfeitas condicoes.
Obrigada pela dica. Fotografei o Antes e o Depois logo após aplicar o jato de ar quente. Melhorou SÓ naquela hora... No dia seguinte, estava embaçado novamente. Chamei a Sabesp e o hidrômetro foi trocado, resolvendo o problema! A troca é gratuita. A causa do embaçamento é um defeito de fabricação daquela marca específica. Com outra marca de hidrômetro, em casa diferente, nunca aconteceu o embaçamento. Abraço.
Amigo, tenho o mesmo modelo e fazia este procedimento para retornar ao brilho original, Teria como entrar em contato com você e pegar estes drivers, tive que formatar minha a máquina e perdi todos dos drivers originais. Seria de grande ajuda.
O meu começou esse problema, rodei nove quilômetros o marcador de combustível baixou como se eu tivesse rodado quarenta quilômetros, exemplo; No tanque o combustível estava marcando 180 km pra rodar, então eu rodei 09 quilômetros e caiu de 180 pra 140 questões de minutos. Ele nunca fez isso, pensei até que o tanque tivesse furado. Oq vcs acham que aconteceu? O meu é uma Ecosport freestyle 1.6 2013
Mano, me tira uma duvida a minha eu abasteço ela sabe rapidamente ele, porém marca que vai rodar X KM porém ele baixa muito rápido, e nao consigo saber ao certo quanto vou andar, ele fica marcando uma coisa e daqui 10 minutos baixou um monte por exemplo 650km depois de 10 minutos na marca 590km será que é boia?
Qndo está funcionando só o 2° estágio basta trocar o relé que é parafusado na própria ventoinha, dependendo da região vai variar entre 80,00 até 140,00 Reais!!
O meu c3 2011 não liga mais ó ar condicionado ,amigo meu passou escâner e só arma o segundo estágio de alta da ventoinha , o relé e central até envia mas ela não arma , será esse modulozinho
@@DiegoSouza-tj6sw Man eu cheguei a ver umas ventoinhas vendidas por um engenheiro que acaba esse problema de queimar os estágios, não me lembro onde vi, mas tem!!