Nuuuu aici va fi blocajul pe A3 și nici Chiribis-Biharia a lui SELINA (unde am avut dreptate în ce spuneam pe API referitor la conflictul cu CNAIR) ci "moartea căprioare i" va fi pe Poarta Sălajului - Meses - Nisfalau, unde nici acuma nuuuuu s-a încheiat evaluarea 😢!!! Va fi un nou Margina - Holdea de pe A1!!!!!!!! Se aude CNIR????????? 😮
Bineînțeles . Este de așteptat orice , împotriva construirii A3 Transilvania . 484 km realizați intre 2004 - 20.......... 30 - 40 - 50 de ani ? Asta e . Ce să faci ? Cine apucă, apucă , cine nu , nu . Trebuie înțeles și faptul , ca A7 , de la Siret - Ploiești , plus Bacău - Brașov - Făgăraș - Sibiu , Focșani - Brăila , Brăila - Constanța , Brăila - Tulcea , eventual și Iași - Tg - Mureș - Cluj ( interconectarea celor trei aeroporturi ) , in această perioadă , sunt cu mult mai importante . La urma urmei nu ai ce face . Din păcate , aste sunt vremurile . Iar aceste legături , trebuiesc efectuate , într-un timp foarte scurt ( record ) . Nu contează că nu vor fi calitativ 100 % , dar să fie cât mai repede gata . E nevoie urgent de legături . Calitatea se va ameliora in timp . Esențialul este folosința .
Fără PT aprobat și fără Autorizație șii totuși se mișcă excelent deja Erbasu în zonă , apreciez eu șiii cam întotdeauna s-a cam adeverit ce am anticipat eu!!!
Wow! Spectaculos 👍🏻😍Ce de spațiu verde în paralel cu drumul/autostrada și calea ferată! Plus că e foarte bine întreținut, oare la noi când vor fi astfel de perdele verzi, cu tot cu infrastructură? Mersi de cadre! 👋🏻📽️
Ce prosti sunt belgienii astia sa faca autostrazi cu 3 benzi pe sens...🙎♂😣Ei nu pot invata de la noi sa faca DOAR drumuri expres si autostrazi doar cu 2 benzi pe sens???😡🙈🙉🙊🙆♂
Felicitari ,dar daca mai ai ocazia incearca sa filmezi o sectiune de autostrada precum si intrarile /iesirile ..poate se trezesc si cei care proiecteaza autostrazi in Ro..Merci.
Dupa treizecisi patru de ani -34- numai dublati si electrificati linia??? Nu o faceti de mare viteza ??? Asta seamana a "comanda nato" pentru trupele lor.
Din nefericire pentru noi Belgia nu prea doarme si ce vedeti aici este infrastructura remodelata in anii 80....In anii 90 au mai largit citeva autostrazi si au reasfaltat portiuni din ele mai ales cele care sint distruse de camioane din cauza "canalelor" formate in asfalt........Tunelul KENNEDY la min 4.54 care traverseaza raul ESCAUT a inceput in 64 dat in folosinta in mai 1969 proiect inceput in anii 50...Portul din Anvers a fost reamenajat si in anii 2000 au mai escavat o parte din terenurile cumparate de la privati la echivalentul a 1000 de dane de acostare suplimentare .....Din pacate cea mai mare problema a lor din infrastructura sint trenurile si se lucreza inca lainfrastructura feroviara de mai bine de 20 de ani...inca nu au terminat...In schimb au terminat TGV (ex Thalys) cu care poti ajunge foarte repede in germania /olanda/ franta /marea britanie ( eurostar)...... E o tara mai mica decit R MOLDOVA cu aprox. 3000de km/2 Rețeaua de autostrăzi belgiană este foarte dezvoltată și beneficiază de a doua cea mai mare densitate din Europa,cu 1.763 de kilometri Belgia fiind doar puțin dupa OLANDA....
Nu chiar, eu merg foarte des pe autostrăzile Belgiei. Nu sunt ce trebuie, crede-mă! Parcări fără utilități, drumuri destul de proaste, poduri care stau să pice … foarte aglomerate mai ales centura de la Antwerpen. Semnele de pe autostrada nu sunt reflectorizante și multe multe altele.
@@Catalin2024 sa nu uitam, mizerie in parcari, autostrazile pe care balteste apa, idioti in Valonia ce arunca cu capace de canal si omoara soferi. Semnele sunt ne-reflectorizante pentru ca erau cu panouri luminoase, dar au stins lumina kkatii lor de politicieni.
@@Catalin2024 Saracii de ei🤔🥺🥺🥺....Bine ca noi le avem bune si toate pasajele si caile ferate nu se mai vad de balarii....Si unde nu ai utilitati in parcari :magazine,restaurante,dusuri,benzinarii,hoteluri si la wc-uri posibil sa nu gasesti nici macar apa sa tragi dupa ce iti faci nevoile sa nu mai spun de sapun sau hartie igienica!!!😂😂😂Sa nu mai zic ca multe parcari nici macar nu sunt deschise cu anii de cat au fost inaugurate autostrazile si DX-urile!!!! Cum poti fi asa limitat sa te plangi de iinfrastrucura altora cand a noastra e varza la toate capitolele???😆😆😆
@@johnnyxdyablo Sunt șofer de tir. Știu ce vorbesc. Depinde și de regiunea unde stai in România. Eu locuiesc în județul Călărași si credeam ca toată România este ca aici. Surpriza! Nu e așa.
@@Catalin2024si tot mai avem 50-60 de ani până să-i ajungem la nivelul lor actual,să ştii că cu 3-4 centuri (finalizate+in lucru) pe care le avem in România momentan plus alte câteva sute de km de autostradă (tot in lucru) plus alte câteva sute de km. de linii feroviare(culmea,alea tot in lucru) nu se face primăvară,România trebuia să aibă peste 2000-2500 de km de autostrăzi,vreo 30-40 de centuri ocolitoare si da,atunci puteam vb,ok,se fac eforturi ,se construieşte mult si la noi in ultimii 4,5..7 ani ,mai ales,dar mai e mult până departe,ca idee,să mergi cu trenul de la Bucuresti la Constanța si să faci undeva la peste 2 ore nu e ceva wow,cu o infrastructură ok,la niv. anului 2024 trebuia maxim 1,3-1,5 ore,sunt țări care au sute de kilometri de autostrăzi in lucru in Africa,țări mult mai mici,fără bani UE şamd,deci,cum ziceam ,e mult până departe,am zis bine 50-60 ani,eu sper,sincer,ca prin 2040-2045 să avem măcar dublu la ce avem acum dar om vedea...
Nici nu imi vine sa cred la propriu ca pe anumite porțiuni puteai circula cu 80km/h,gen iesirea din Dolea,deci la 80 km/h de la Suplac pana Margine,puteai frumos sa te oprești pe dreapta și să-ți comanzi alta masina sau sa o remodelezi ca Lego😂😂😂😂
Amprenta fostului președinte Băsescu și al lui ministru Radu Berceanu cel ce a reziliat contractul cu Bechtel in paguba Românilor. Dacă nu rupea contractul aceasta autostrada trebuia sa fie gata prin 2012. Așa am plătit despăgubiri americanilor și autostrada nu s-a mai făcut.
Ma abtin de la comentatii desii sunt oradean... cand se creeaza astfel de piste ar trebuii convocati si ciclisti care chiar se dau pe bicicleta si nu persoane ce merg 1km la sfarsit de saptamana
tot mai bune devin videoclipurile tale, multumim. pe de alta parte, sa nu uitam ca acest pasaj duce la eliminarea trecerii de pietoni si la inlocuirea ei cu o trecere subterana. adica pietonii sa treaca pe sub pamant in niste pasaje care stim foarte bine cum miros si cum se inunda pe timp de ploaie, plus ca sunt extrem de dificile pentru cei cu carucioare, biciclete sau varstnici. dam oamenii afara din oras pentru a face loc masinilor 💪
3:18 Tizule. Macaraua din imagine se demonteaza sau nu ? Eu nu-i vad rastul ca doar nu ridica SpaceX Starship ! 10:36 Aici chiar ar fi loc de un Oradearing ! Ce , numai vecinii sa aibe ?
nashpa lucrare.!!! totul pare brutalist! De ce drumul e ridicat atat de sus fata de nivelul solului? de ce obsesia "Capetelor de Pod" la fiecare ürcare"pe drum????
Din pacate analfabetii de la drept au putere de decizie. Inainte de 1989 cei de la drept erau considerati cei mai slabi intelectuali, pe motiv ca mimau si disimulau inteligenta si cunoasterea. Nici nu aveau ce studia in cei doar 4 ani de studiu. Repetau la infinit 2-3 coduri. Cine nu se pricepea la nimic dadea la drept. Sa te fereasca de dreptatea antropocentrica. Au fost dintotdeauna o piedica in calea dezvoltarii si diversificarii. Cand esti un gunoi genetic nu ai altceva mai bun de facut. In opinia lor criminalii sunt victimele. Te doare capul cat de prost e alcatuita lumea in sistemele ei ticaloase.
Multumim pentru filmare ! In afar de zona unde nu se lucreaza, din cauza acelei decizii, in rest lucrurile merg bine! Sa vedem cat mai multe inaugurari anul acest in zona !
Deci putem spune ca vom mai astepta ani pana se vor relua lucrarile.... daca se reiau cumva dupa mult timp, va ramane tot PORR ca constructor facand si proiectarea din nou sau se va relicita?
Bună întrebare, la care inca CJ Bihor nu a răspuns, doar au zis ca modifică categoria drumului implicit dimensiunile lui. Banuiesc că lucrează la o cale legală sa suplimenteze suma alocată proiectului in același contract fără altă licitație, ca oricum nu e pe fonduri UE si ne permitem sa mergem la limita legii.
Nu ridici drona deloc in zona aia, e blocată din soft(asta se poate fenta sau iti iei drona noname care nu respectă nimic). In mod normal nu poți decola sau intra in zone roșii( no fly zone) decat cu autorizații speciale iar pt cateva sute de m nu are sens sa imi bat capul. Oricum pentru tot ce e pe langa Oradea si în oraș iti trebuie aviz de la Turnul de control, poliția de frontieră, in unele cazuri de la MAPN și anunțat zborul telefonic de fiecare dată. Câteodată dispare plăcerea si nu mai pare hobi, după ce parcurgi toată birocrația abia aștepți să pleci cât mai departe de oraș sa te simți liber
@@marrinul chiar la începutul filmării, după ce iese din sensul giraturiu doar la câțiva zeci de metri centura Oșorhei se intersectează cu drumul de Cheriu. Sens giratoriu nu se putea face că e prea aproape de celălalt, pentru pasaj nu era loc, complicat...
