Канал для участников агробизнеса и любителей с/х техники. Чем отличается сельское хозяйство от агробизнеса? Прежде всего тем, что цель любого бизнеса - извлечение прибыли. Вот и попытаемся вместе с вами заработать в сфере сельского хозяйства. Получится ли? Вот и проверим! Здесь будет в основном нестандартная техника, которую вы еще не видели. Я нелюбитель обычных подходов в с/х и поэтому стараюсь подбирать и переделывать технику под себя. Помощь каналу: Яндекс кошелек 4100111563760795
@@ЕркынКадырменов тьфу тфу, пока только сальники и подшипники на поворотных кулаках. Втулки шарнира моста сами точили новые из бронзы. Из польши заказал тормозной цилиндр главный и рабочий, главный до меня тут поменян был на российский, я намучился с ними уже 4шт поменял, дольше всех сейчас ходит китайский, наши просто не ходят, разбухает резиновое кольцо и начинает клинить. А тормозные все ок родные ходят.
@@ЕркынКадырменов до сих пор он работает, с тех пор как видео снимал уже много лет прошло. Поставил на него погрузчик его родной европейский. Очень нравится. Пока ничего больше не менял с тез пор как перебрал передний мост и вом. Поставил на зад резину новую, перед еще свои бескамерки стоят. В трещинах все, надо менять, они родные вроде еще.
@@ЕркынКадырменов тут у меня узкие диски стоят и резина узкая, такая комплектация для междурядки. Стандартная резина там на много шире чем у мтз и мягче в разы. Уменя соседи уже за семь лет новые мтз убили в хлам, а мой итальянец 86года бегает еще.
@@ГеннадийАхматгалиев в видео речь идет конкретно о приставке ПДМ, она ставится только на редуктор пускового двигателя. Если скидывать редуктор, то приставка ПДМ не нужна, стартер ставится напрямую через переходную плиту
@@RuslanEbdurehimov поворачивает, но с трудом, зато прямо едет как на рельсах и не виляет. На большой радиус поворота я не нажимаю поворот, а когда надо резко повернуть пневмо выжимаю одну сторону и он на месте разворачивает хорошо. Как бы получается блокировка включена, для того чтобы хорошо повернуть надо разблокировать. В транспорте по дорогам постоянно включаю одну сторону на выжим фиксирую кнопку горного тормоза и еду на одном колесе
@@RuslanEbdurehimov на развороте выжимать в сторону поворота. Я же говорю, у меня на полу две кнопки, поворачиваю ногой нужную кнопку нажимаю и там уже пневмоцилиндр выжимает фрикцион
Знакомый покупал на мтз плиту и стартер, крутит плохо, в мороз вообще бесполезно, в итоге поставил пускач обратно. Спасибо за познавательное видео, куплю у него по дешовке!
@@МаксимРусський я же не могу у тебя диагностику провести, эти манипуляции помогают, если новый стартер не крутит с нормальными проводами и аккумулятором, причин по чему не крутит может быть мног
Спасибище за ролик огромное! Вчера накрылся медным тазом пускач. Давно хотел поставить электростартер. Мониторю Ютуб. Очень важный момент Вы озвучили. Вот я бы поматерился не зная, в чем причина. Лайк!
Она не забирает, стартер не предназначен для этих приставок. Уже все проверено многократно, с приставкой у стартера горит втягивающее реле. На севере с этими приставками сожгли сотни стартеров, все по тому, что бендиксу хода нет.
@@incrusteyshn любий редуктор мае крутящий опір, в цьому десь 15-20% втрачається, без приставки та редуктора крутитеме ще краще , а про те що вилку втягующого треба виймати це зрозуміло й так, бо конструкція приводного вінця тут інша
Здравствуйте, глупый вопрос, а на юмз, такое прокатит? С учётом того, что аккумулятор 90 а/ч в принципе есть возможность использовать и 135, ибо он есть в наличии, правда, старенький
Если на юмз у вас стоит стартер с таким переходником вместо пускача, то однозначно надо делать как в видео. Это работает для всех тракторов с заменой пускача на ПДМ со стартером. Из опыта скажу, что не ампераж важен, а состояние самого аккумулятора, длина и сечение проводов, хорошее реле на пуск и даже провод на на ВК тонкий иногда влияет. Для ЮМЗ одна АКБ до 100А оптимально. 135ю тяжело носить, сложно разместить и как правило это Тюменский, а Тюмень это не лучший вариант.
Многие хотят чтобы стартер крутил, как на камазе в -25 и заводмс пол тычка. Но это неправильный подход, я считаю. Если есть рядом розетка, то обязательно зимой должен стоять тэн на 2-3квт, тогда все будет круть, более или менее нормальный аккумулятор заведет в любой мороз, стартер прослужит долго и двигатель скажет спасибо. Можно конечно поставить стартер на 24в и две акб на 190А, и крутить в -30 будет бешено. Но при этом, гарантированно стартер прослужит не долго, двигатель будет крутиться на густом масле без разбрызгивания, цена АКБ встанет в пол трактора.
Более 10,ти лет назад произвёл подобную модернизацию,с тех пор забыл про проблемы со сцеплением . Единственное что осталось это замена диска сцепления или наклепка изношенных накладок.Детали использовал от Т,4,,,ДТ,75,, лапки оставил родные, обработав болгаркой под направляющие пазы в упорном кольце .Отводку выжимного пришлось укоротить так как при тщательного измерения требуемого расстояния выяснилось что добавилось несколько миллиметров к тому же я использовал кольцо на выжимном от А,,01,, все получилось в пределах регулировки С тех пор успешно эксплуатирую это дело и помогаю другим
