всё верно , выполнять все регламентные работы и машина будет в идеале , у меня б4 вариант 95 года всё родное , пассат универсал отвечает всем моим эксплуатационным требованиям , за 300 000км пробега ни каких проблем , путешествуе м каждый год по снг , только положительные эмоции вызывает эта машина . Правильно говоришь , плохие отзывы об этих машинах у рукожопых или пустоголовых или сразу и то и другое тут я с тобой солидарен
Не сама суть как они называются, тут не про терминологию. Какие 2 самореза про которые я забыл? Снимать с мне ДХО намного легче, особенно зимой и особенно на новой машине, где все сидит мертво и не раздолбано.
100% гарантии думаю никто не даст кроме родной обшивки. Спрашивал ребят в ателье по перешиву салонов, сказали если брать чехлы то приличных прозводителей.
Вопрос такой. Купил комплектацию авто комплектации престиж, но пакет теплых опций отсутствует, нет кнопок , хотя самодельно вывели 2 кнопки подогрева передних сидений . И еще стоит обычный кондиционер, хочу переделать по заводскому подогрев сидений, и поставить климат контроль . Проводка там уже заложена под эти дела ?
Добрый вечер, такой вопрос, а если стоит блок с конером обычным, а взять и поменять на блок с климатом контроля. ? Что то , дополнительно нужно дорабатывать?
Здравствуйте, нужно получить доступ к небольшому участку кузова над правой задней дверью, скажите пожалуйста, возможно ли частично отогнуть потолок без загибов или все равно придется снимать весь?
Здравствуйте. Вопрос интересный, я его целиком снимал, не стояло задачи отгибать) Смотря для чего доступ? Если для клюшки выдавить вмятину или кабель проложить то думаю можно, если что то более глобальное тогда не уверен. Можно попробовать снять верхнюю часть пластика центральной стойки, скинуть уплотнители проемов и открутить потолочные ручки. Возможно немного опустится, но там еще штора безопасности. По центру он на куче плафонов крепится, то есть сильно не отойдет. Еще бы верхний пластик скинуть тот что возле форточки заднего крыла, но там кучу всего придется разбирать.
Добрый. К сожалению не получится, там помоему 5 саморезов держит, один прямо за усилителем. Легче снять чтобы не мучаться. Если вопрос в замене лампочки, то да, доступ есть, достаточно снять боковой кожух и места достаточно чтобы выкрутить патрон.
Щас найду видос скину, у тебя как? Начало, про клипсу что выше крыла забыл сказать, что ее лучше не трогать сломаешь если начнешь дергать, сам момент снятия в видео нет, только после того как ты или вы отстегнули , включается видос и пошла реплика как лучше а как нет, что еще мм, снизу надо перед снятием бампера откинуть клеммы от партронника можно оторвать, ссылку щас скину посмотри там на даче чел снимает, я так же свой скинул один, это не проблема, дневные трогать ненужно, зачем?
Спасибо за комментарий, но я не совсем понял что именно Вы хотите сказать. Что так как я показал нельзя снять бампер? или чего то не показало по креплению? Клипса выше крыла которую лучше не трогать это где? Сам момент снятия я не могу один снимать бампер и держать телефон, согласитесь это сложно имея всего две руки. Если в дальнейшем у меня будет возможность кого то попросить я так и сделаю, понимаю что лучше все показать от и до, но не всегда могу. Жгут парктроника можно отсоединить когда снимаем клисы с подкрылка, отогнув его есть доступ, да и жгут довольно длинный оторвать нужно постараться. По ДХО я вроде пояснил для чего иногда лучше снять вместе с бампером. Если Вам не подходит мое видео, я не настаиваю, пользуйьтесь другими, или снимите свое, но говорить, что я что то не показал, ну не знаю, мне кажется все ясно.
Вот и отлично, есть выбор кого смотреть и решать что кому нагляднее. ТОже на днях смотрел как одну машину починить не понравилось вообще, сделал по другому.
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков подкрутить для отображения в поиске)! .Нужно ли вам для каннала!.?.)? ..сн_ш
Это не моя машина на видео, была задача поменять накладку и все. Чтобы закрыть отверстие нужно снять подкрылок высушить и т.д. Вот если с точки зрения попадания в это окно грязи, то можно заклеить. А вот зачем они его сделали в подкрылке пока не готов ответить.
А после восстановления подушки безопасности можно ли стереть краш дату без снятия блока SRS или как вы стёрли краш и стоит ли блокировка в блоке. Все мастера вроде говорят нужно снять блок типа и так очистить краш дату.
Так его не сильно долго снимать. Да, сначала снял отвезли на восстановление, там просили одну цену, потом она увеличилась на 100 уе. В итоге хозяин машины захотел новый оригинал, его и поставил.
У меня тоже такая фигня АКПП 8 ступней между 3 и 4 скоростями происходит провал и сразу рывок в сервисе ничего сделать не могут и я смирился езжу так как есть
